日前,從方大特鋼技術中心獲悉,由該公司完全自主研發(fā)的一種新型高強度彈簧鋼制作的變截面少片鋼板彈簧,成功通過某知名汽車企業(yè)“國六”車型的道路試驗,并伴隨著該知名車企推出的“國六”重卡整車隆重上市。
近年來,迫于國家環(huán)保和公路治超的雙重壓力,汽車鋼板彈簧的輕量化就成為商用車減輕自重的當務之急。因此,各大汽車整車廠紛紛提出高強度、高性價比的彈簧扁鋼需求。方大特鋼正是瞄準汽車整車廠對這種材料的迫切需求,早在2014年就開始著手研究開發(fā)新型高強度彈簧鋼,近2年更是加快研究、開發(fā)的步伐。在此期間,該新型高強度彈簧鋼研究團隊從煉鋼、軋鋼、檢測分析等多專業(yè)角度進行多次試驗驗證;從新鋼種冶煉方面組織進行成分優(yōu)化設計調整,實施純凈度、鋼坯表面質量和內部質量的控制研究實驗;進行扁鋼熱軋硬度、脫碳層深度和扁鋼表面質量的控制研究實驗,終于研究開發(fā)出了一種十分理想的新型高強度彈簧鋼。
據(jù)悉,方大特鋼擁有一支專業(yè)化的彈簧鋼研究隊伍,以教授級高工、高工、博士、碩士為主,現(xiàn)有研究人員30余人,多年從事彈簧鋼的生產(chǎn)、研究開發(fā),是一支具有豐富的現(xiàn)場生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,年齡、專業(yè)結構合理、研究開發(fā)能力強的科技創(chuàng)新團隊。方大特鋼“彈簧鋼生產(chǎn)與開發(fā)技術創(chuàng)新團隊”被江西省科技廳審定為“江西省優(yōu)勢科技創(chuàng)新團隊”。