在鋼鐵企業(yè)，壓縮空氣是必不可少的能源介質(zhì)，而空氣壓縮機的運行會消耗大量的電能。如何科學(xué)管理壓縮空氣系統(tǒng)、降低空壓機能耗，已成為各大鋼鐵廠能源系統(tǒng)技術(shù)人員研究的熱點問題之一。京唐公司共有5座空壓機站，分布于煉鐵、燒結(jié)等五個區(qū)域，由兩根并列的母管將27臺離心式空壓機聯(lián)通，形成全公司壓風(fēng)主管網(wǎng)，各個站所的運行數(shù)據(jù)均上傳于煉鋼空壓機站，依靠較完備的聲光報警系統(tǒng)實現(xiàn)了人員集中遠程監(jiān)控功能。然而，由于所有空壓機都是獨立控制，空壓機啟停時機、運行個數(shù)完全由職工根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗做出判斷，而且為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定，壓縮空氣都是按照過盈原則進行供應(yīng)。當(dāng)運行人員發(fā)現(xiàn)壓力過高時，需要到現(xiàn)場進行操作，壓力調(diào)整的實時性、準(zhǔn)確性較差，造成一定程度的能源浪費。

　　為降低空壓機的能源消耗，能環(huán)部先后組織實施了空壓機及干燥裝置遠程控制改造、高壓需求用戶獨立供氣等多項措施，同時采取人為控制壓縮機間歇運行以降低壓風(fēng)管網(wǎng)壓力，取得初步成效，但和行業(yè)先進水平相比還有一定差距。

　　充分利用智慧能源的管理理念，持續(xù)深入實施技術(shù)改造是供氣專業(yè)人員追求的目標(biāo)。去年，在與先進企業(yè)對標(biāo)過程中，該部技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)當(dāng)前有一種集中空壓機群智能管控系統(tǒng)能對空壓機站做到系統(tǒng)化、精細化、實時性、準(zhǔn)確性集中智能管控。供氣高級工程師趙劉強帶領(lǐng)團隊深入研究國內(nèi)外空壓機智能控制系統(tǒng)，為京唐公司的系統(tǒng)改造探尋依據(jù)。通過調(diào)研，他們欣喜地發(fā)現(xiàn)所對標(biāo)的企業(yè)應(yīng)用的系統(tǒng)能夠讀取所有空壓機的參數(shù)，通過構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對空壓機的遠程啟停、負荷調(diào)整等所有操作，同時實時監(jiān)測用戶端的壓縮空氣壓力，自動匹配壓縮機運行模式，平衡和優(yōu)化每臺空氣壓縮機的產(chǎn)量。由此，能夠?qū)S區(qū)所有空壓機的運行進行實時、自動化控制，可以有效降低壓風(fēng)的消耗，達到節(jié)能的效果，最重要的是完全可以應(yīng)用于京唐公司空壓機系統(tǒng)的改造。

　　團隊成員就像得到了法寶一樣，立即聯(lián)系廠家制定實施計劃。同時，綜合工藝、電氣、機械、質(zhì)量各方面知識，不斷完善空壓機智能集中管控系統(tǒng)技術(shù)方案，全力推進智能化改造項目的實施。然而，整個過程并沒有想象的那么順利。由于集中管控系統(tǒng)涉及到全部27臺空壓機改造，生產(chǎn)、施工交叉頻率高，作業(yè)難度大。為了避免生產(chǎn)對施工進度的影響，避免實際生產(chǎn)的各種異常影響項目的實施進度，趙劉強創(chuàng)新施工方法，準(zhǔn)確把控項目實施的關(guān)鍵點，采用安裝一臺、調(diào)試一臺，集群聯(lián)調(diào)施工策略，減少空壓機操作，盡可能地縮短施工時間。

　　在系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段，由于這套先進控制系統(tǒng)要求實時控制空壓機參數(shù)，控制頻度在1秒以內(nèi)，但是目前能源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在數(shù)據(jù)傳輸延時、傳輸帶寬上，都不能滿足系統(tǒng)控制的高要求。為了解決這一問題，團隊重新優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)通信方案，系統(tǒng)整合一、二期能源網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)，重新鋪設(shè)光纖，建立了新的獨立通信網(wǎng)絡(luò)，使系統(tǒng)控制頻度提升至毫秒級，系統(tǒng)控制效果大幅提升。

　　網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)占用了大量時間，為了搶回新建網(wǎng)絡(luò)所耽誤的工期，趙劉強帶領(lǐng)大家日夜趕工。因外方專家嚴(yán)格執(zhí)行每周五天、8小時工作制，為了盡早進行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，他全程陪同外方專家，利用中午用餐期間討論調(diào)試過程中遇到的各種問題。最終外方專家被趙劉強團隊盡職盡責(zé)、不辭勞苦的精神所感動，答應(yīng)每周多工作一天，這樣為系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作搶回了時間。最終在計劃要求的時限內(nèi)順利完成了項目施工，并且調(diào)試一次成功。

　　通過系統(tǒng)優(yōu)化改造，京唐公司空壓機系統(tǒng)實現(xiàn)了智能管控，能夠根據(jù)用戶需求量來自動組織生產(chǎn)。通過安裝在用戶側(cè)壓力傳感器實時掌握用戶側(cè)壓力水平，調(diào)節(jié)壓縮空氣產(chǎn)量，以最小產(chǎn)量保證每個用戶壓力穩(wěn)定，解決了壓縮空氣生產(chǎn)與使用脫節(jié)的問題。同時，實現(xiàn)了廠區(qū)管網(wǎng)系統(tǒng)的集中管控，通過讀取每個空壓站和用戶側(cè)壓力數(shù)據(jù)，并依據(jù)此壓力數(shù)據(jù)按照就近生產(chǎn)原則調(diào)節(jié)各空壓機站壓縮空氣產(chǎn)量，使用戶壓力穩(wěn)定保持在最佳水平，避免遠距離輸送。項目完成后預(yù)計全年降低電耗1300多萬千瓦·時，節(jié)約運行費用600余萬元。