“我建議‘解聘’那四臺電機！這事我琢磨好長一段時間了?！?/p>

　　“解聘電機？這是什么操作？”

　　“沒有電機帶動，橫移裝置的油缸靠什么驅(qū)動？”

　　“異想天開！開什么玩笑？”

　　這天，方大九鋼軋鋼廠維修車間東區(qū)電工班班組休息室內(nèi)傳來激烈的討論聲，電工段博提出“解聘”優(yōu)特鋼線四臺油缸電機，在班組引起了不小的反響。

　　原來，段博是負責(zé)優(yōu)特鋼線電氣設(shè)備的電工,在工作中他發(fā)現(xiàn)優(yōu)特鋼線現(xiàn)場水火“相煎”，四臺油缸電機故障率高，縮短了使用壽命，不但增加了備件成本，還給維護工作帶來很大的困擾。這個問題成為段博心中的一個結(jié)。

　　“給電機做保護罩”。“不行，因為保護罩會影響電機帶動橫移裝置的油缸運行，并給檢修橫移裝置帶來新的麻煩”。段博和同事們討論琢磨了好幾個方案，始終沒有找到破解的方法。

　　一次點檢作業(yè)時，段博被十七架收料備用液壓電磁換向閥臺吸引住了。他發(fā)現(xiàn)這個收料備用液壓電磁換向閥臺連接著液壓站的輸油管，輸出的力量不小。段博突發(fā)奇想，假如能夠?qū)⒁簤弘姶艙Q向閥臺輸出的油壓動力傳遞到橫移裝置的油缸上，替代四臺電機做功，那不是一招解千愁嗎？這能行嗎？

　　行不行，先從理論上看。段博將液壓電磁閥臺輸出的動力與四臺電機輸出的動力進行了比較，發(fā)現(xiàn)閥臺輸出的功率足以替代四臺電機的動力，也就是說動力源足夠了。但是，有了動力源，還得解決兩個問題，一個是如何控制動力源、一個是傳遞方式。

　　世上無難事，只怕有心人。段博一邊利用自己的知識進行鉆研，一邊與設(shè)備、技術(shù)人員請教和探討。經(jīng)過一段時間的琢磨，他終于找到了利用液壓電磁換向閥臺的方法。一是將電動油缸改造為液壓油缸；二是從液壓電磁換向閥臺引出四支油管分別連接四個油缸，傳遞液壓動力；三是在四個油缸油管入口處安裝就地閘閥，用來分別控制四個油缸的運行關(guān)閉。這樣液壓電磁換向閥臺就能完美取代電機的作用。思考成熟后，段博在班組提出了這個想法，也就出現(xiàn)了開頭的那一幕。

　　“經(jīng)過全面評估，我們覺得段博的這個建議是可行的?！痹搹S維修車間主管電氣設(shè)備副主任劉烈對段博提出的這個改造方案充分肯定。七月中旬，軋鋼廠根據(jù)改造方案，完成了優(yōu)特鋼線動力源的改造。改造后的油缸運行安全、平穩(wěn)，檢修便捷。至此，油缸的四臺電機被“解聘”了。

　　“利用十七架的液壓電磁換向閥臺提供動力，‘解聘’四臺電機，不僅減少了備件成本，也減輕了員工檢修壓力。技術(shù)小改造，總會帶來意想不到的奇效?！彪姽ぐ喟嚅L彭依軍點贊道。（易曉峰）