近日，河鋼物流黃驊港公司新建海關(guān)監(jiān)管區(qū)域正式通過(guò)核準(zhǔn)驗(yàn)收，順利實(shí)現(xiàn)外貿(mào)監(jiān)管區(qū)擴(kuò)容升級(jí)，外貿(mào)貨物堆存能力提升71.3%，有效增強(qiáng)了河鋼物流黃驊港公司外貿(mào)貨物堆存能力和外貿(mào)業(yè)務(wù)綜合承載能力，對(duì)進(jìn)一步做好對(duì)外交流的海陸物流樞紐具有重要意義。

　　開(kāi)港以來(lái)，河鋼物流黃驊港公司扎實(shí)貫徹“向海圖強(qiáng)”港口戰(zhàn)略，深度挖掘地緣區(qū)位優(yōu)勢(shì)，依托“三橫兩縱”高速公路網(wǎng)，以及朔黃、邯黃等鐵路干線，逐步構(gòu)建了外聯(lián)海外貨源地和終端市場(chǎng)，打造了向內(nèi)輻射晉冀魯豫、陜甘寧蒙等內(nèi)陸十個(gè)省市客戶(hù)的全物流產(chǎn)業(yè)鏈。

　　本次海關(guān)監(jiān)管區(qū)升級(jí)改造，使有效堆存面積從19.2萬(wàn)平擴(kuò)容至33萬(wàn)平;監(jiān)管區(qū)新增區(qū)域查驗(yàn)區(qū)、扣留區(qū)，以及網(wǎng)絡(luò)通訊等相應(yīng)配套設(shè)施均得到了有效完善，并在原有2條進(jìn)出卡口的基礎(chǔ)上新增1進(jìn)2出三條卡口，車(chē)輛綜合通過(guò)效率實(shí)現(xiàn)翻倍提升。同時(shí)，新建海關(guān)監(jiān)管區(qū)包含的全封閉式環(huán)保作業(yè)大棚，深度契合了多元化外貿(mào)業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)，高純度硫酸銨、冷軋卷板、外貿(mào)氧化鋁、噸袋物料等新型高附加值貨物，可完全實(shí)現(xiàn)全封閉式堆存管控，杜絕了貨損污染，進(jìn)一步提升了高貨值貨種的物料保全能力。

　　深度推進(jìn)“5G港口”信息化建設(shè)，新擴(kuò)容后的海關(guān)監(jiān)管區(qū)建30套大功率無(wú)線AP，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管區(qū)無(wú)線信號(hào)全覆蓋;增設(shè)的39臺(tái)網(wǎng)絡(luò)視頻攝像頭，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全區(qū)域無(wú)死角實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保全區(qū)域90天內(nèi)的高清視頻資料存儲(chǔ)，進(jìn)一步提升了海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所的安全性。為實(shí)現(xiàn)電子卡口系統(tǒng)與海關(guān)部門(mén)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，新建了卡口數(shù)據(jù)傳輸專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)、電子地磅數(shù)據(jù)采集、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別、閘口自動(dòng)放行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)、卡口視頻監(jiān)控等配套軟件系統(tǒng)，在完全滿(mǎn)足海關(guān)“金關(guān)II期”規(guī)范要求基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了貨物進(jìn)出境運(yùn)輸方式、裝載監(jiān)管貨物進(jìn)出境的船舶編號(hào)、航次號(hào)、提單類(lèi)型、提運(yùn)單號(hào)、車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)重、貨物重量等信息的“一鍵獲取”。(戴瑋序)