近日，中央媒體《光明日?qǐng)?bào)》《工人日?qǐng)?bào)》
省媒《湖北日?qǐng)?bào)》等央省媒體相繼
報(bào)道鄂鋼技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用和班組建設(shè)等方面內(nèi)容
對(duì)鄂鋼的改革發(fā)展給予重點(diǎn)關(guān)注
顯示央省媒體對(duì)鄂鋼應(yīng)對(duì)鋼鐵行業(yè)新形勢(shì)充滿信心
光明日?qǐng)?bào)--《鄂鋼成功開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)最高等級(jí)高強(qiáng)耐候橋梁鋼》
▲全文簡(jiǎn)略如下：
近日，該公司首次開(kāi)發(fā)的TMCP高強(qiáng)度耐候橋梁鋼板Q500qENH完成檢驗(yàn)，其探傷、性能、板形和表面質(zhì)量均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。鄂鋼秉承中國(guó)寶武“四化”“四有”高質(zhì)量發(fā)展路徑，積極推進(jìn)產(chǎn)品高端化，努力實(shí)現(xiàn)差異化精品增效。繼今年二季度首次成功完成80毫米超厚Q420qENH耐候橋梁鋼生產(chǎn)交貨后，鄂鋼持之以恒，集中技術(shù)力量加強(qiáng)在更高等級(jí)耐候橋梁鋼領(lǐng)域的品種開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了高端耐候橋梁鋼品種的全覆蓋。
據(jù)悉，Q500qENH是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)供貨級(jí)別最高的耐候橋梁鋼，國(guó)內(nèi)僅有少數(shù)鋼廠生產(chǎn)供貨。耐候橋梁鋼的耐蝕性是普通橋梁鋼的2至8倍。本次Q500qENH工藝窗口窄，其板形及性能均勻性控制難度較大。為此，鄂鋼組建了寬厚板產(chǎn)品創(chuàng)值團(tuán)隊(duì)橋梁鋼攻關(guān)小組，協(xié)同寶武中央研究院厚板所討論形成試驗(yàn)方案，跟蹤開(kāi)發(fā)過(guò)程。此次高強(qiáng)度耐候橋梁鋼板Q500qENH開(kāi)發(fā)成功，將為鋼鐵行業(yè)下一步的高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工人日?qǐng)?bào)--《班組“小”指標(biāo)，撬動(dòng)降本增效“大”杠桿》
▲全文簡(jiǎn)略如下：
今年以來(lái)，煉鐵廠煉焦車(chē)間西區(qū)生產(chǎn)班以班組指標(biāo)為抓手，對(duì)照標(biāo)桿，從細(xì)小環(huán)節(jié)著手，精心操作維護(hù)，通過(guò)提升班組“小”指標(biāo)，撬動(dòng)降本增效“大”杠桿。
制定班組指標(biāo)，“不給生產(chǎn)拖后腿”
“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，降低成本是關(guān)鍵，我們一定要團(tuán)結(jié)一心，搞好班組指標(biāo)，不能給生產(chǎn)拖后腿啊?！卑嚅L(zhǎng)吳輝勝一聲號(hào)令，大家紛紛響應(yīng)支持。1-6月，西區(qū)生產(chǎn)班的推焦執(zhí)行系數(shù)K2在中南班組關(guān)鍵指標(biāo)競(jìng)賽Ⅰ類指標(biāo)中，基地排名最優(yōu)。
打造“閉環(huán)+循環(huán)”，助力生產(chǎn)“零”誤差
西區(qū)生產(chǎn)班積極開(kāi)展全員設(shè)備隱患排查整改活動(dòng)，通過(guò)“閉環(huán)+循環(huán)”提升模式，實(shí)現(xiàn)設(shè)備隱患排查有效管控。全員參與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡的制定，不斷提升操作能力，保障每次操作平穩(wěn)“零”誤差。
開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)改善，確保穩(wěn)產(chǎn)又環(huán)保
全員開(kāi)展生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的雙基改善，通過(guò)配煤水分和細(xì)度制定合理的裝煤噸位，單爐裝煤量達(dá)到32.8噸。
湖北日?qǐng)?bào)--《鄂鋼生產(chǎn)海洋平臺(tái)鋼達(dá)40余萬(wàn)噸》
▲全文簡(jiǎn)略如下：
8月21日，寬厚板廠熱軋車(chē)間，巨大的軋機(jī)像軋面機(jī)一樣，吐出一塊塊火紅的板材。
“目前火力全開(kāi)，滿荷生產(chǎn)！”寬厚板產(chǎn)品創(chuàng)值團(tuán)隊(duì)海工鋼負(fù)責(zé)人王孝東介紹，繼今年5月完成中海油海洋平臺(tái)投標(biāo)，公司正在組織投標(biāo)三年期的海上風(fēng)電項(xiàng)目，一年期的中標(biāo)供貨量為10多萬(wàn)噸，目前正在趕制訂單。
“作為海上風(fēng)電項(xiàng)目的鋼板，要求非常高。”王孝東說(shuō)，相比普通鋼板，使用的是船舶及海上工程用級(jí)別，需要耐腐蝕、硬度、強(qiáng)度等，比高強(qiáng)度船板要高10兆帕。
10多年來(lái)，鄂鋼為海洋平臺(tái)建設(shè)提供的海洋平臺(tái)鋼總量達(dá)到40余萬(wàn)噸。僅2022年、2023年兩年的海洋平臺(tái)鋼供貨就有20余萬(wàn)噸，年均供貨10余萬(wàn)噸。
