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新鄉(xiāng)長(zhǎng)城助力沙鋼集團(tuán)開啟鋼渣資源化利用新篇章

2020-06-18 09:07:00

  本報(bào)訊 日前,沙鋼集團(tuán)與新鄉(xiāng)市長(zhǎng)城機(jī)械有限公司在鋼渣資源化利用領(lǐng)域達(dá)成合作。該合作使得困擾沙鋼已久的鋼渣治理問(wèn)題得到解決,是對(duì)新鄉(xiāng)長(zhǎng)城的鋼渣處理技術(shù)的認(rèn)可,也是沙鋼集團(tuán)和新鄉(xiāng)長(zhǎng)城合作篇章的開始。

  鋼渣是煉鋼過(guò)程中的副產(chǎn)品,每生產(chǎn)1噸鋼材會(huì)產(chǎn)生125千克至140千克鋼渣,2018年我國(guó)鋼渣產(chǎn)量達(dá)1.21億噸,而鋼渣資源化利用率只有30%左右;從20世紀(jì)90年代初到2018年末,我國(guó)鋼渣尾渣累計(jì)堆存量超18億噸,造成嚴(yán)重的土地占用、污染與資源浪費(fèi),2018年新的《環(huán)境保護(hù)稅法》明確指出,對(duì)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)生且未處置的鋼渣每噸征收25元的環(huán)保稅。
  隨著環(huán)保政策日趨嚴(yán)格及鋼鐵企業(yè)龐大的鋼渣存量,成為困擾鋼鐵企業(yè)發(fā)展的一大難題。緊鄰長(zhǎng)江岸邊,年產(chǎn)鋼超4000萬(wàn)噸的全國(guó)最大的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)——沙鋼集團(tuán),便是其中的代表。該集團(tuán)擁有強(qiáng)大的產(chǎn)鋼能力,由于一直沒有找到合適的鋼渣資源化利用解決方案,造成了大量的鋼渣堆積。如何實(shí)現(xiàn)鋼渣深度處理、高效利用,成為該集團(tuán)亟待解決的問(wèn)題。
  近年來(lái),新鄉(xiāng)長(zhǎng)城先后和寧波鋼鐵、津西鋼鐵、澳森鋼鐵等多家鋼鐵企業(yè)合作,相繼建成投產(chǎn)了多條年產(chǎn)30萬(wàn)噸、45萬(wàn)噸、60萬(wàn)噸鋼渣微粉生產(chǎn)線總包項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)了解后,沙鋼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)先后奔赴寧鋼、澳森鋼鐵等多個(gè)鋼渣線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,更深層次地了解到“長(zhǎng)城方案”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)對(duì)比、實(shí)際駐廠考察以及對(duì)先進(jìn)的技術(shù)工藝方案的了解,最終決定選用長(zhǎng)城立磨,并且由新鄉(xiāng)長(zhǎng)城總包建設(shè)。 (余海洋)
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2020年06月18日 08版八版)

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編輯:宋玉錚

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