本報(bào)訊 2020年以來(lái)，河鋼承鋼貫徹落實(shí)國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，秉承“為人類文明制造綠色鋼鐵”的理念，深化“兩渣”循環(huán)利用研究，取得新突破。
水渣和鋼渣作為煉鐵、煉鋼兩大工序的主要副產(chǎn)品，循環(huán)利用問(wèn)題一直受到各鋼鐵企業(yè)和科研單位的高度重視。該公司作為釩鈦鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，其鋼渣和水渣具有較強(qiáng)的獨(dú)特性。尤其是高爐水渣含有鈦元素，在循環(huán)利用方面受到諸多限制，一直是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的一大難題。雖然也有部分水渣外銷、利用，但是由于技術(shù)性能限制，應(yīng)用量很少，大部分難以利用。為從根本上解決水渣利用的難題，該公司與科研單位密切合作，開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，在含鈦高爐水渣用作混凝土骨料技術(shù)方面取得實(shí)質(zhì)性突破。
該課題主要研究包括：水淬礦渣作為粗骨料和細(xì)骨料，分別代替部分普通碎石和河沙；鋼渣作為瀝青混凝土粗骨料和細(xì)骨料，其粒徑、用量等對(duì)瀝青混凝土產(chǎn)生施工和易性、熱穩(wěn)定性、耐久性和抗滑性的影響。該課題組選取適宜的鋼渣粒徑及摻加量進(jìn)行深入研究，證明了含鈦水渣和鋼渣可以應(yīng)用于混凝土骨料和瀝青混凝土路面，對(duì)含鈦高爐水渣及鋼渣的應(yīng)用具有重要意義。 （何燕 賀超 馬國(guó)君）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2021年2月11日 08版八版）
