本報(bào)通訊員 覃小萍 莫瑩瑩
3月11日下午14時(shí)20分左右，柳鋼集團(tuán)燒結(jié)廠新燒車間環(huán)保管理員王啟光像往常一樣到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行日常巡檢。當(dāng)他行至110平方米燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)線所在的燒鐵路東頭時(shí)，正前方一個(gè)異常情況引起他的注意：只見7米上方的管道有一股水霧噴濺在空中，又積成一滴滴水珠掉落到路面，并順著低洼處流到路沿積成兩攤污水。
他走近仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)地上積液似乎與普通的污水不一樣，呈墨綠色，而且噴液上方的管道還有冰塊一樣白綠相間的結(jié)晶物。經(jīng)驗(yàn)豐富的王啟光意識到，這有可能是危廢液體，如果不及時(shí)處置會對環(huán)境和人體造成重大傷害，萬一排到下水道污染水體，極易造成環(huán)境污染事故。
事關(guān)重大，王啟光不敢怠慢。他立即打電話向該公司新燒車間主任匯報(bào)情況，然后聯(lián)系110平方米燒結(jié)生產(chǎn)線主控室，通報(bào)疑似危廢物體泄漏險(xiǎn)情并要求當(dāng)班啟動環(huán)境突發(fā)應(yīng)急預(yù)案。
大約15分鐘后，下午14時(shí)35分，環(huán)境突發(fā)應(yīng)急預(yù)案啟動。14時(shí)59分，110平方米燒結(jié)生產(chǎn)線應(yīng)急小組人員在值班工長帶領(lǐng)下趕到現(xiàn)場，對四周進(jìn)行警戒并封閉通道。15時(shí)05分，車間及安全員趕到現(xiàn)場；15時(shí)12分，安全環(huán)保室技術(shù)人員趕到現(xiàn)場……一個(gè)臨時(shí)應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮組迅速成立。
經(jīng)應(yīng)急指揮小組現(xiàn)場排查、評估，認(rèn)定廢液輸送管道破損，造成焦化脫硫廢液泄漏，屬重大環(huán)境險(xiǎn)兆事故，如果處置不當(dāng)會對周邊環(huán)境、水源及人身造成嚴(yán)重傷害。經(jīng)與技術(shù)中心聯(lián)系確認(rèn)，此區(qū)域管道歸屬燒結(jié)廠管理維護(hù)。
險(xiǎn)情及責(zé)任明確后，應(yīng)急指揮小組立即開展處置工作。15時(shí)45分，該公司指令主控室通知焦化廠切斷管道供液來源。十多分鐘后，漏液從噴灑變成滴漏，險(xiǎn)情得到控制。緊急待命的應(yīng)急處置小組成員按照分工各司其職，一場沒有提前通知的應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)開始了。
15時(shí)50分，接到調(diào)度增援指令的該公司機(jī)修車間技術(shù)員和2名鉗工趕到現(xiàn)場勘查，發(fā)現(xiàn)漏液原因是廢液輸送管彎頭焊縫脫焊，需要把舊管割除，用一個(gè)DN60的不銹鋼彎管重新對接滿焊。他們齊心協(xié)力在外返礦1號皮帶圍欄外搭建一個(gè)簡易平臺，施工人員做好安全防護(hù)后在平臺上進(jìn)行施工。
為防止廢液傷害人體和污染環(huán)境，割除舊管前需用清水將管道內(nèi)殘留液體沖干凈。經(jīng)指揮小組協(xié)調(diào)，16時(shí)20分至50分，焦化廠完成沖管并解除管道壓力。同時(shí)，應(yīng)急處置小分隊(duì)按照要求運(yùn)來7輛手推車的除塵灰，對地表漏液進(jìn)行覆蓋和圍擋，杜絕廢液對環(huán)境再次造成污染。
經(jīng)過2個(gè)小時(shí)的割除和更換，晚上19時(shí)10分左右，輸送管道故障點(diǎn)處理完成，試漏無異常。19時(shí)30分，作為此次事故的善后處理小組成品崗位人員開始清理現(xiàn)場，把含有廢液的除塵灰運(yùn)往配料皮帶配礦。
晚上21時(shí)25分，應(yīng)急處置警報(bào)解除。
《中國冶金報(bào)》（2021年5月13日 08版八版）
