本報(bào)通訊員 鄒漢平
寶鋼股份武鋼有限地處美麗的長(zhǎng)江之濱，2017年寶武聯(lián)合重組以來(lái)，積極踐行綠色發(fā)展理念，大力推進(jìn)“三治四化”（治水、治廢、治固；美化、綠化、潔化、文化），實(shí)現(xiàn)“兩于一入”（高于標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)于城區(qū)、融入城市），展現(xiàn)出綠色生態(tài)園林工廠的新面貌，在高質(zhì)量發(fā)展的新征程中注入了綠色制造的生機(jī)與活力。
該公司按照國(guó)家鋼鐵行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求，大力推進(jìn)超低排放改造，累計(jì)實(shí)施59個(gè)重點(diǎn)超低排放改造項(xiàng)目，目前已完成48個(gè)。在推進(jìn)有組織超低排放改造中，該公司完成了全部焦?fàn)t脫硫脫硝、裝煤、推焦除塵、干熄焦煙氣和除塵等設(shè)施提標(biāo)改造；對(duì)所有燒結(jié)機(jī)采取異地改造的方式進(jìn)行搬遷，其中第二燒結(jié)廠已投運(yùn)，第一燒結(jié)廠正在組織試運(yùn)行。在推進(jìn)無(wú)組織超低排放改造中，該公司完成了料場(chǎng)、焦化筒倉(cāng)和廢鋼堆場(chǎng)封閉改造，取消了煉鐵廠原料分廠一次陸運(yùn)料場(chǎng)，減少了物料存儲(chǔ)環(huán)節(jié)。同時(shí)，該公司還完成了清潔運(yùn)輸公示，廠內(nèi)車輛全部達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，大宗物料及產(chǎn)品運(yùn)輸車輛全部達(dá)到國(guó)六或新能源排放標(biāo)準(zhǔn)。
該公司以“長(zhǎng)江大保護(hù)”為己任，積極推進(jìn)雨污分流和廢水治理工藝升級(jí)工作，今年5月份和2018年5月份相比，廢水排放總量、化學(xué)需氧量、氨氮排放量分別下降69%、59%、49%。該公司深入推進(jìn)源頭節(jié)水減排，2022年完成了源頭節(jié)水減排項(xiàng)目54項(xiàng)，節(jié)水1751.71立方米/小時(shí)；2023年各廠制訂節(jié)水項(xiàng)目50項(xiàng)，目前已完成14項(xiàng)。該公司加快推進(jìn)廢水深度處理，組織實(shí)施了硅鋼廢水深度處理回收利用改造、冷軋廢水深度處理回收利用改造、北湖廢水深度處理回收利用改造及鋼軋區(qū)廢水零排放中心建設(shè)工作，大幅改善了回用水水質(zhì)，降低了長(zhǎng)江新水消耗6%，并減少污染物排放濃度，為長(zhǎng)江大保護(hù)貢獻(xiàn)了力量。
該公司加快推進(jìn)“固廢不出廠”治污工作，使固廢綜合利用率提高到99.97%，返生產(chǎn)利用率由14.94%提高到32.38%。為提升固廢處置能力，在廠內(nèi)建設(shè)了4個(gè)固廢處理中心和4條固廢處理產(chǎn)線用于工業(yè)固廢內(nèi)部加工，不斷提升固廢返生產(chǎn)利用。在2021年含鐵固廢中心投運(yùn)后，實(shí)現(xiàn)了含鐵塵泥100%返生產(chǎn)利用。該公司通過(guò)全面建成酸再生產(chǎn)線、礦渣微粉產(chǎn)線、鋼渣一次處理產(chǎn)線、鋼渣二次加工中心和鋼渣尾渣處理中心，將固廢加工為副產(chǎn)品，并進(jìn)行產(chǎn)品化認(rèn)證，銷售到下游企業(yè)，成為水泥、工程建筑、道路的工業(yè)原料，實(shí)現(xiàn)了廢物利用。在軟實(shí)力方面，該公司通過(guò)組織固廢產(chǎn)品化認(rèn)證，完成了《水泥鐵質(zhì)校正料》等14項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，所有出廠資源類固廢已全部實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化認(rèn)證外銷。
該公司以創(chuàng)建4A級(jí)景區(qū)為主線，以重點(diǎn)區(qū)域綠化景觀提升為抓手，通過(guò)近6年的努力，廠區(qū)綠化覆蓋率由2018年的21.8％增加到35.1％；拆房建綠達(dá)50萬(wàn)平方米，新增綠化面積200萬(wàn)平方米，總綠化面積達(dá)552萬(wàn)平方米。2021年度，該公司被評(píng)為“全國(guó)冶金綠化先進(jìn)單位”稱號(hào)。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2023年06月15日 08版八版）
