本報(bào)訊 10月中旬，中國寶武馬鋼煉鐵總廠3號(hào)燒結(jié)機(jī)脫硝低溫催化劑應(yīng)用點(diǎn)火成功。脫硝低溫催化劑運(yùn)行溫度為220攝氏度，相比280攝氏度的脫硝低溫催化劑，高爐煤氣消耗減少8846.5標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)，節(jié)約比例達(dá)30.4%。按年運(yùn)行時(shí)間8400小時(shí)，高爐煤氣單價(jià)70.5元/吉焦計(jì)算，折合年節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤7581噸，年可節(jié)省煤氣費(fèi)用1399萬元。
該廠3號(hào)燒結(jié)機(jī)現(xiàn)有1臺(tái)SCR反應(yīng)器，脫硝催化劑布置采用“2+1”模式，即初裝2層，1層為備用,該反應(yīng)器內(nèi)原填裝25孔催化劑，設(shè)計(jì)運(yùn)行溫度280攝氏度。由于煤氣消耗較大，需要對(duì)該系統(tǒng)挖掘節(jié)能潛力，實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造，以降低系統(tǒng)能耗。
該廠專業(yè)人員經(jīng)過查閱資料和技術(shù)交流獲知，目前國內(nèi)SCR脫硝工程應(yīng)用的催化劑按運(yùn)行溫度主要分中溫催化劑和低溫催化劑，中溫催化劑一般運(yùn)行溫度在260攝氏度～280攝氏度之間，低溫SCR脫硝工藝的催化劑運(yùn)行溫度在180攝氏度～220攝氏度之間。兩種SCR脫硝工藝均有長(zhǎng)期穩(wěn)定的工程實(shí)際運(yùn)行案例，但低溫SCR脫硝工藝相比中溫SCR脫硝工藝具有節(jié)省燃?xì)庀牡膬?yōu)勢(shì)。
為此，該廠在結(jié)合3號(hào)燒結(jié)機(jī)工藝特點(diǎn)與運(yùn)行工況的基礎(chǔ)上，經(jīng)過充分調(diào)研與反復(fù)論證，決定對(duì)現(xiàn)在運(yùn)行的280攝氏度脫硝催化劑更換為220攝氏度脫硝催化劑。該廠利用3號(hào)燒結(jié)機(jī)檢修計(jì)劃，對(duì)現(xiàn)在運(yùn)行的280攝氏度脫硝催化劑更換為220攝氏度脫硝催化劑，通過試運(yùn)行大幅降低了脫硝煤氣成本，在行業(yè)中具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。（程軍 孫斌志）
《中國冶金報(bào)》（2023年11月30日 08版八版）
