今年以來，寶鋼股份營銷中心（寶鋼國際）東北公司錨定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，落實“算賬經(jīng)營”管理思路，實現(xiàn)高端化、綠色化產(chǎn)品銷量大幅提升。

　　上半年，在國內(nèi)新能源汽車高速增長情況下，東北區(qū)域市場新能源產(chǎn)量占比較低，仍以傳統(tǒng)燃油車需求為主，同時區(qū)域工程機(jī)械項目萎縮，工程項目類需求不及預(yù)期。面對市場和區(qū)域的雙重壓力，東北公司錨定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，積極推進(jìn)營銷變革，緊緊圍繞汽車用戶、央國企及集團(tuán)類用戶，堅持提升銷量規(guī)模、優(yōu)化業(yè)務(wù)模式、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理、細(xì)化對標(biāo)找差的經(jīng)營理念，持續(xù)提升公司經(jīng)營業(yè)績。東北公司重點圍繞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及全流程邊際貢獻(xiàn)情況，建立各品種分層分類管理思路，堅持算賬接單，形成事前對不同品種、不同細(xì)分維度盈利能力貢獻(xiàn)測算并形成接單方案；事中進(jìn)行周跟蹤方案落實情況，確保接單規(guī)模及結(jié)構(gòu)符合預(yù)期；事后通過指數(shù)化數(shù)據(jù)評估接單規(guī)模及結(jié)構(gòu)優(yōu)化結(jié)果并循環(huán)優(yōu)化接單方案；通過PDCA月度循環(huán)管理結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案，及時調(diào)整營銷策略和發(fā)力方向。

　　在堅持差異化產(chǎn)品策略，積極推進(jìn)高端化、綠色化產(chǎn)品銷售方面，東北公司按照汽車板及非汽車板產(chǎn)品推進(jìn)“兩條腿走路”方針，圍繞主機(jī)廠及零部件廠組建重點品種專項開發(fā)團(tuán)隊，通過推進(jìn)新產(chǎn)品新工藝認(rèn)證應(yīng)用、持續(xù)挖掘零部件市場需求、推進(jìn)進(jìn)口材料替代及非寶鋼材料轉(zhuǎn)化等工作，捍衛(wèi)汽車板業(yè)務(wù)“生命線”地位，實現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)品訂貨規(guī)模同比大幅提升，持續(xù)鞏固區(qū)域汽車板份額；非汽車板產(chǎn)品市場拓展方面，圍繞央國企及集團(tuán)類用戶做深做細(xì)服務(wù)，不斷提升客戶服務(wù)效率，組建跨部門大客戶服務(wù)團(tuán)隊，建立統(tǒng)一對接機(jī)制，推進(jìn)全品種組合營銷，獲取優(yōu)質(zhì)訂單，實現(xiàn)無取向硅鋼高效高牌號產(chǎn)品接單規(guī)模同比大幅度提升，電鍍錫及家電電鍍鋅產(chǎn)品接單規(guī)模同比翻番以上。

　　通過細(xì)化兩金管控，落實加快周轉(zhuǎn)的算賬管理，東北公司建立了各品種歷史最優(yōu)庫存及周轉(zhuǎn)管控方案數(shù)據(jù)庫，每月結(jié)合“接單量-結(jié)算量-庫存量”設(shè)置可執(zhí)行動態(tài)目標(biāo)，鎖定公司各部門貿(mào)易和配送周轉(zhuǎn)天數(shù)最優(yōu)值，確定動態(tài)貿(mào)易和配送庫存管控目標(biāo)，實現(xiàn)月度庫存持續(xù)壓降。同時優(yōu)化資源配置，及時調(diào)整資源實施方案，提高應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)效率。助力公司實現(xiàn)庫存及應(yīng)收賬款雙壓降，上半年較2022年實現(xiàn)平均庫存大幅壓降，應(yīng)收周轉(zhuǎn)天數(shù)提升明顯。

　　強(qiáng)化績效牽引，定目標(biāo)、追過程、拿結(jié)果。東北公司按照“優(yōu)化激勵機(jī)制、調(diào)整薪酬結(jié)構(gòu)、做好資源分配、高投入強(qiáng)績效高獎勵” 的總體原則，充分調(diào)動營銷一線員工的工作積極性，強(qiáng)化業(yè)績貢獻(xiàn)與收入的匹配度，實現(xiàn)干好干壞不一樣，激勵更加科學(xué)合理。

　　下階段，東北公司將繼續(xù)貫徹寶鋼股份營銷中心（寶鋼國際）經(jīng)營策略，以“四化”為引，以“四有”為綱，持續(xù)深耕市場，提質(zhì)增效。堅持鞏固汽車板高市占，拓展高端化、綠色化產(chǎn)品份額，持續(xù)發(fā)揮區(qū)域內(nèi)加工配送服務(wù)能力，深化“百千十”戰(zhàn)略，為寶鋼股份經(jīng)營業(yè)績保持行業(yè)第一貢獻(xiàn)力量。