中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 劉加軍 報(bào)道
“賽寶以綠色發(fā)電系統(tǒng)為起點(diǎn)，通過綠色微電網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綠電綠能的制備及供應(yīng)，在有效減少碳排放、增加碳收益的同時(shí)，降低綜合電力成本?！?11月28日，瓦爾登技術(shù)集團(tuán)（賽寶公司母公司）首席科學(xué)家童裳慧在賽寶全球業(yè)務(wù)啟動會上表示。此次啟動會，面向全球市場，正式發(fā)布了賽寶發(fā)儲充一體化分布式綠色新能源體系。
童裳慧介紹，通過構(gòu)建三張微能網(wǎng)（工業(yè)微電網(wǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)微電網(wǎng)、EV新能源微電網(wǎng)），將各種綠色能源資源連接起來，形成一個(gè)立體的、智能化的能源網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)綠色能源的高效調(diào)度和分配。
圖為賽寶全球業(yè)務(wù)啟動會現(xiàn)場。
啟動會議由賽寶公司舉辦。來自山西長治市、上海松江區(qū)、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、中國建筑節(jié)能協(xié)會智慧低碳城市工委會、中國環(huán)境治理與綜合應(yīng)用協(xié)會等各級領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會、投資機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)，以及新華社、中央廣播電視總臺、工信部新聞中心、中國環(huán)境報(bào)、中國冶金報(bào)、中國報(bào)道等新聞媒體代表等共計(jì)150余人出席啟動會。與會代表圍繞綠色新能源更好服務(wù)于中小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)、中大型工業(yè)園區(qū)及新能源汽車行業(yè)等議題進(jìn)行了探討。
童裳慧強(qiáng)調(diào)，隨著儲能技術(shù)的進(jìn)步和綜合成本的降低及需求側(cè)的演化發(fā)展，分布式儲能在電力系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用已成為必然趨勢，傳統(tǒng)的配電網(wǎng)規(guī)劃運(yùn)營在逐漸被市場需求所改變。正基于此，賽寶發(fā)儲充一體化分布式綠色新能源業(yè)務(wù)服務(wù)體系因運(yùn)而生。
賽寶自主設(shè)計(jì)的儲能系統(tǒng)融合“好多電”超級儲能站及“來電啦”極速充電系統(tǒng)，與傳統(tǒng)充電站相比，技術(shù)安全性更高，儲充電響應(yīng)速度及成本均有更大的優(yōu)勢，使充電設(shè)施真正成為促進(jìn)新能源充電行業(yè)健康發(fā)展的基座動力。
他介紹說，賽寶移動充電設(shè)備充放電響應(yīng)時(shí)間為5毫秒，單次儲電100-1000千瓦，充放電效率超過97%，功率720千瓦，電壓800伏,V0級阻燃，5分鐘充滿，1000安電流恒流恒壓功率充放。與傳統(tǒng)汽車相比，充電時(shí)間和續(xù)航能力一直是新能源車的短板，充電續(xù)航問題也成為新能源汽車發(fā)展的“最后一公里”。
“賽寶發(fā)儲充一體化分布式綠色新能源業(yè)務(wù)服務(wù)體系可覆蓋全功率車型，所有車型均能實(shí)現(xiàn)良好的匹配，為新能源汽車的使用者和新能源汽車制造商、充電站建設(shè)商提供‘一步到位’的充電設(shè)備服務(wù)，可在全球范圍內(nèi)為新能源充電產(chǎn)業(yè)提供更為廣闊的發(fā)展空間?！蓖鸦壑赋?。
圖為瓦爾登技術(shù)集團(tuán)首席科學(xué)家童裳慧作主旨發(fā)言。
中國建筑節(jié)能協(xié)會智慧低碳城市工作委員會秘書長李建平在致辭中指出，從我國能源體系深刻變革中不難看出，我國能源的創(chuàng)新變革已向低碳化轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)，能源系統(tǒng)正向多元化迭代演進(jìn)，能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化升級速度在提升，儲能成為能源轉(zhuǎn)型的技術(shù)依賴。與此同時(shí)，新能源汽車的銷量和電動自行車銷量呈現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，對充換電基礎(chǔ)設(shè)施的需求越來越高。
“賽寶發(fā)儲充一體化分布式綠色新能源體系的出現(xiàn)順應(yīng)了市場趨勢。該業(yè)務(wù)的全球化發(fā)展是是踐行國內(nèi)國際雙循環(huán)、改革創(chuàng)新再出發(fā)的一次實(shí)踐，真正體現(xiàn)了我國創(chuàng)新企業(yè)在科技自立自強(qiáng)方面的新進(jìn)展?！崩罱ㄆ秸f。
圖為中國建筑節(jié)能協(xié)會智慧低碳城市工作委員會秘書長李建平作專題發(fā)言。
中國充電聯(lián)盟研究部主任李康就充電行業(yè)發(fā)展及趨勢展望進(jìn)行了闡述。他介紹，在推動產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的道路上，新能源已列入國家新基建建設(shè)計(jì)劃中。面對日趨增加的新能源市場需求量，賽寶發(fā)儲充一體化分布式綠色新能源體系將是推進(jìn)新能源充電產(chǎn)業(yè)體系快速發(fā)展的一項(xiàng)創(chuàng)舉。
“期待賽寶在全球充電市場的積極布局和盡快落地?！崩羁抵赋觥?/div>
圖為中國充電聯(lián)盟研究部主任李康作主題發(fā)言。
隨著“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，新能源汽車發(fā)展空間巨大，公共充電服務(wù)的瓶頸突破顯得尤為重要。賽寶分布式儲能系統(tǒng)基于分布式微電網(wǎng)獨(dú)立的運(yùn)營體系，作為發(fā)電端與用電端的橋梁，在負(fù)荷平衡與持續(xù)性上，具有安全穩(wěn)定的特性。其中，基于新能源汽車的“來電啦”移動上門服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以解決新能源汽車的里程焦慮為出發(fā)點(diǎn)，為廣大用戶提供更快、更省、更好的新能源移動充電解決方案。
截至目前，賽寶發(fā)儲充一體化分布式綠色微電網(wǎng)的“來電啦”移動上門充服務(wù)已在上海、北京等多地正式上線，集中了城市居民區(qū)、高速服務(wù)區(qū)、物流場站、商務(wù)區(qū)等多種使用場景?！熬G電小哥”將為廣大新能源車主提供“更快、更好、更省”的綠色新能源充電服務(wù)。
圖為賽寶“綠電小哥”亮相。
“未來，賽寶發(fā)儲充一體化分布式綠色新能源業(yè)務(wù)服務(wù)體系的使用場景將會隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的進(jìn)一步發(fā)展演進(jìn)而創(chuàng)造更多的可能，從而為推進(jìn)全球環(huán)境治理和全球能源治理帶來新突破?！蓖鸦壑赋?。
會上還舉行了賽寶示范項(xiàng)目簽約儀式。中核261產(chǎn)業(yè)園移動充電項(xiàng)目、城康合肥污泥資源化項(xiàng)目、河南省長垣市秸稈資源化項(xiàng)目、松江小昆山萬畝良田秸稈資源化項(xiàng)目、松江小昆山社區(qū)移動充電項(xiàng)目的雙方代表分別簽署了合作協(xié)議。
據(jù)悉，目前賽寶發(fā)儲充一體化分布式綠色新能源體系已經(jīng)落戶于上海市松江區(qū)。
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賽寶成立于2023年，隸屬于瓦爾登技術(shù)集團(tuán)。瓦爾登技術(shù)集團(tuán)專注于新能源、新材料、智慧運(yùn)維及綠色動力領(lǐng)域，下設(shè)五大業(yè)務(wù)板塊，分別為中晶極智、賽艾默新材料、賽寶、城康生態(tài)、阿波羅科技。賽寶發(fā)儲充一體化分布式綠色能源微電網(wǎng)系統(tǒng)是集成賽寶分布式發(fā)電、好多電分布式儲能站、來電啦APP移動上門充電服務(wù)三個(gè)架構(gòu)而成的分布式綠電產(chǎn)供銷體系。
該系統(tǒng)以工業(yè)微電網(wǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)微電網(wǎng)、EV新能源微電網(wǎng)“三張網(wǎng)”為基礎(chǔ)，用賽寶綜合綠色發(fā)電技術(shù)將生活垃圾、農(nóng)林垃圾、太陽能光熱、風(fēng)能、潮汐能轉(zhuǎn)化為綠色新能源，充分發(fā)揮低成本綠電競爭優(yōu)勢，通過高容量、高功率的元甲超級儲能設(shè)備儲電，用“來電啦”快速移動上門充電服務(wù)為客戶提供方便且更綠色、更節(jié)能的用電服務(wù)，同時(shí)構(gòu)建起發(fā)儲充一體化分布式的綠電服務(wù)體系，為全球客戶提供全場景、個(gè)性化、更快更省更好的補(bǔ)能用電解決方案。
（圖片由賽寶公司提供）
來源：中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：張雨恬
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