11月29日，澳大利亞西門隧道項目主橋鋼結(jié)構(gòu)完工慶典在南通舉行。中信泰富特鋼集團(tuán)旗下江陰興澄特種鋼鐵有限公司作為此項目主橋用鋼板的供應(yīng)商受邀參加。
此次興澄特鋼提供的鋼板，厚度為6-135毫米，型號為AS/NZS 3678-350L15（Z35），主要用于制作橋門鋼架、路面高架鋼結(jié)構(gòu)等橋梁的重要“零件”。
橋門鋼架
正在搭建中的澳大利亞西門隧道主橋
2019年，興澄特鋼接到該項目的相關(guān)信息和需求后，迅速建立團(tuán)隊開展相關(guān)工作。首先，必須取得ACRS認(rèn)證，這是對用于澳洲項目的材料來說必需的“通關(guān)文牒”。團(tuán)隊經(jīng)過半年的努力，順利通過認(rèn)證，興澄特鋼成為當(dāng)時中國第一家拿到ACRS鋼板認(rèn)證的企業(yè)。其次，項目對支墩結(jié)構(gòu)的要求很高，對焊縫表面要求等級為P3，灰塵度等級為1級，表面處理等級為Sa3級，均為鋼結(jié)構(gòu)及涂裝的最高要求等級，這就對興澄特鋼提供的鋼板提出了嚴(yán)苛的要求——表面不能有任何缺陷，也不允許打磨。在團(tuán)隊對工藝和質(zhì)量的不倦追求下，興澄特鋼鋼板也極好地滿足了澳方的各項需求。三年來，興澄特鋼為項目穩(wěn)定供貨萬余噸。
鋼板被吊裝出海
據(jù)了解，澳大利亞西門隧道位于澳大利亞南部濱海城市墨爾本，是當(dāng)?shù)刂攸c民生工程。項目總投入超過60億美元，建成后可使墨爾本西區(qū)至市中心通勤時間縮短20分鐘，極大緩解墨爾本西區(qū)道路交通擁擠情況。該工程是中澳首個大型市政合作項目，也成為中澳兩國之間的友好合作典范之一。
多年來，興澄特鋼始終堅持走質(zhì)量、品牌、創(chuàng)新之路，憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及個性化服務(wù)贏得口碑，享譽(yù)世界。此次參與項目是對興澄特鋼產(chǎn)品的高度認(rèn)可，有力推動興澄特鋼走出國門，進(jìn)一步增強(qiáng)中國鋼鐵的國際影響力，助推鋼鐵強(qiáng)國新發(fā)展。
