本報訊 近日，由中國寶武馬鋼供應(yīng)相關(guān)H型鋼原材料、海洋石油工程股份有限公司承攬的沙特阿美CRPO122項目首批導(dǎo)管架在山東青島建造完工，標(biāo)志著我國首個沙特阿美海洋油氣獨立總承包項目建設(shè)取得關(guān)鍵進展，對進一步推動“一帶一路”油氣合作具有重要意義。
多年來，憑借著過硬的技術(shù)積淀和品牌實力，馬鋼H型鋼在港口、海洋石頭平臺等各類海洋項目中廣泛應(yīng)用，以其高強度、高韌性和耐腐蝕的特性獲得了國內(nèi)外承建方、客戶的高度認(rèn)可和信賴。2023年10月份，馬鋼（蕪湖）材料技術(shù)有限公司積極搶抓市場機遇，首次與海洋石油工程（青島）公司直接合作，獨家供應(yīng)馬鋼H型鋼產(chǎn)品近1000噸。
馬鋼此次所供應(yīng)的CRPO122項目是海油工程公司首次以獨立總承包身份承攬的沙特阿美項目。該項目位于世界第一大海上油田沙特薩法尼亞（Safaniya）油田，距離阿拉伯灣達蘭以北約165英里，最大水深約43米。海油工程公司負(fù)責(zé)13座平臺導(dǎo)管架（含鋼樁和隔水套管）的設(shè)計、采辦、建造、安裝工作，總重量約為2.5萬噸。CRPO122項目具有“短、平、快”的特點，技術(shù)難度大，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高。馬鋼按照承建方對于H型鋼的尺寸、性能要求，及時安排生產(chǎn)組織，全程確保產(chǎn)品質(zhì)量，圓滿完成產(chǎn)品交付工作，為導(dǎo)管架如期完工提供了有力支撐。 （張泓 志峰 振興）
《中國冶金報》（2024年04月25日 01版一版）
