本報訊 近日,由中國寶武馬鋼供應(yīng)相關(guān)H型鋼原材料、海洋石油工程股份有限公司承攬的沙特阿美CRPO122項目首批導(dǎo)管架在山東青島建造完工,標(biāo)志著我國首個沙特阿美海洋油氣獨立總承包項目建設(shè)取得關(guān)鍵進展,對進一步推動“一帶一路”油氣合作具有重要意義。
多年來,憑借著過硬的技術(shù)積淀和品牌實力,馬鋼H型鋼在港口、海洋石頭平臺等各類海洋項目中廣泛應(yīng)用,以其高強度、高韌性和耐腐蝕的特性獲得了國內(nèi)外承建方、客戶的高度認(rèn)可和信賴。2023年10月份,馬鋼(蕪湖)材料技術(shù)有限公司積極搶抓市場機遇,首次與海洋石油工程(青島)公司直接合作,獨家供應(yīng)馬鋼H型鋼產(chǎn)品近1000噸。
馬鋼此次所供應(yīng)的CRPO122項目是海油工程公司首次以獨立總承包身份承攬的沙特阿美項目。該項目位于世界第一大海上油田沙特薩法尼亞(Safaniya)油田,距離阿拉伯灣達(dá)蘭以北約165英里,最大水深約43米。海油工程公司負(fù)責(zé)13座平臺導(dǎo)管架(含鋼樁和隔水套管)的設(shè)計、采辦、建造、安裝工作,總重量約為2.5萬噸。CRPO122項目具有“短、平、快”的特點,技術(shù)難度大,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高。馬鋼按照承建方對于H型鋼的尺寸、性能要求,及時安排生產(chǎn)組織,全程確保產(chǎn)品質(zhì)量,圓滿完成產(chǎn)品交付工作,為導(dǎo)管架如期完工提供了有力支撐。 (張泓 志峰 振興)
《中國冶金報》(2024年04月25日 01版一版)