6月6日,梅山鋼鐵2號干熄焦系統(tǒng)全面恢復(fù)投產(chǎn),中冶寶鋼歷時45天圓滿完成梅鋼干熄焦年修改造項目。
梅山鋼鐵2號干熄焦設(shè)備已達到使用期限,需停機維護及年修改造,中冶寶鋼承接機電儀施工總計101項,主要對干熄焦提升裝置、裝入裝置、排焦裝置、氣體循環(huán)系統(tǒng)、除塵水冷系統(tǒng)、焦罐運載車等設(shè)備進行修理更換及部分設(shè)備改造。二級以上高危項目8項,重點主控制項目有提升機吊索更換、循環(huán)風(fēng)機轉(zhuǎn)子更換等5項,重點質(zhì)控項目有減速機整修改造等3項。年修項目分布點多面廣,涉及大型吊裝作業(yè)、電纜敷設(shè)及橋架更換、系統(tǒng)調(diào)試等。4月下旬開工,中冶寶鋼日均投入70人,高峰時段投入100人,施工人員按照施工方案有序進行,并對提升裝置系統(tǒng)吊具更換落實專項高危監(jiān)管。施工人員、管理人員放棄“五一”小長假與雙休時間,及時搶節(jié)點,保進度。6月2日上午完成試車,下午裝入第一罐紅焦烘爐標(biāo)志年修項目完工,6月3日,部分產(chǎn)線恢復(fù)投產(chǎn),6日全線投產(chǎn),系統(tǒng)設(shè)備運行正常。