風(fēng)箱控制蝶閥的完美“蛻變”
2019-06-26 16:10:00
作者：亢軍俠 王曄
陜鋼龍鋼公司煉鐵廠燒結(jié)系統(tǒng)風(fēng)箱在起初設(shè)計中是通過一個控制蝶閥來控制臺車料面負壓，以實現(xiàn)燒結(jié)工序臺車點火要求。但由于風(fēng)箱內(nèi)處于高負壓狀態(tài)和高氣流速度等因素影響，造成蝶閥翻板沖刷較為嚴重，同時加之翻板對氣流的反射作用，直接導(dǎo)致附近風(fēng)管劇烈磨損，長時間將造成蝶閥和風(fēng)管破損漏風(fēng)。
為解決以上問題，該煉鐵廠技術(shù)人員經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研，決定采用同尺寸的節(jié)流孔板替代原有控制蝶閥，以形成滿足生產(chǎn)點火要求的氣流孔徑，達到控制風(fēng)箱負壓效果。改造后，不僅杜絕了因蝶閥、風(fēng)管破損導(dǎo)致的系列設(shè)備問題，而且實現(xiàn)了只需調(diào)整一次負壓，就可達到臺車點火要求，年可創(chuàng)出經(jīng)濟效益35元余元。
編輯：實習(xí)生2
版權(quán)說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時，需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)
贊同其觀點，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律
責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
