本報(bào)訊（實(shí)習(xí)記者馬國君 通訊員趙成輝）日前，河鋼承鋼大規(guī)格含釩抗震鋼筋首次直供大連灣海底隧道工程。這是繼港珠澳大橋后，河鋼承鋼含釩產(chǎn)品再次應(yīng)用到國家海底沉管隧道工程建設(shè)。
海底沉管隧道用鋼對鋼材產(chǎn)品的強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕等性能有著極高的要求，產(chǎn)品同時(shí)要求特殊定尺，生產(chǎn)工序較普通鋼筋更為復(fù)雜。為此，河鋼承鋼生產(chǎn)、銷售人員為直供客戶量身定制特殊定尺鋼筋。他們依托燕山牌螺紋鋼產(chǎn)品耐腐蝕性、抗震性和耐久性的資源優(yōu)勢，精選工藝路線，制訂沉管隧道用鋼專用工藝要點(diǎn)，并形成了產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)、技術(shù)支撐等多維度的服務(wù)，滿足了客戶對產(chǎn)品的差異化需求。同時(shí)，基于直供港珠澳大橋沉管隧道用鋼的經(jīng)驗(yàn)，他們完善了“綠色通道”和“訂單服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”等各項(xiàng)服務(wù)制度、條款，以給客戶提供便利為先，保證高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按期交貨。
據(jù)了解，大連灣海底隧道工程是我國北方第一個(gè)大型跨海沉管隧道工程。
《中國冶金報(bào)》（2019年11月19日 08版八版）
