本報訊（記者邵啟明）時至立冬，北方多地迎來了今年的初雪，似乎在提醒大家，北京2022年冬奧會的腳步越來越近了。在眾多冬奧場館中，位于北京延慶的國家雪車雪橇中心宛如盤旋于山間的“雪游龍”，而這條“巨龍賽道”就是用南鋼耐候鋼打造的。
北京冬奧會場館建設，創(chuàng)造了諸多科技、綠色、建筑領域的第一，融入了諸多中國元素，體現(xiàn)了厚重的中華文化和中國氣質(zhì)。國家雪車雪橇中心采用了中華文化圖騰“龍”的創(chuàng)意，長達1.9公里的賽道如巨龍般從小海陀山上蜿蜒而下，賽道落差達近47層樓高，設置了16個彎道，其中第11個彎道是回旋彎。該賽道是亞洲唯一一個具備回旋彎的賽道，也是北京冬奧會設施建設中項目設計和施工難度最大、最為復雜的。南鋼耐候鋼因符合綠色、可持續(xù)發(fā)展的理念，高度契合北京冬奧會秉持綠色、共享、開放、廉潔的辦奧理念，被選為國家雪車雪橇中心項目用鋼材。南鋼為北京冬奧會提供的高質(zhì)量耐候鋼的耐候性是普通鋼的8倍。
近年來，南鋼建立大氣腐蝕試驗站（已被納入國家材料環(huán)境腐蝕平臺），并在研究院設立腐蝕技術(shù)研究所，致力于研發(fā)各類耐腐蝕的新型高端鋼材，著力于創(chuàng)新改造抗腐蝕設備、先進抗腐蝕手段研究等。近5年來，僅南鋼腐蝕技術(shù)研究所就申請了38項專利。
截至目前，南鋼研發(fā)的免涂裝耐候鋼已經(jīng)成功應用于川藏鐵路藏木特大橋等多個重大工程和大國重器。免涂裝耐候鋼不需要油漆涂層，也能抵御高原地區(qū)的腐蝕，既降低了大橋后期維護成本，又有利于環(huán)境保護。
《中國冶金報》（2021年11月12日 01版一版）
