本報(bào)訊 2022年,新天鋼集團(tuán)天鐵公司以“技術(shù)創(chuàng)新管理模式”為指導(dǎo),充分發(fā)揮產(chǎn)、銷、研聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持市場(chǎng)需求與產(chǎn)品規(guī)劃緊密結(jié)合的研發(fā)思路,新品種開發(fā)工作取得了突破,2022年全年共開發(fā)包括汽車車輪鋼等11個(gè)新品種。
該公司堅(jiān)持與用戶建立多渠道聯(lián)系溝通方式,及時(shí)了解用戶質(zhì)量需求和產(chǎn)品需求,制訂品種鋼開發(fā)短期、中長(zhǎng)期規(guī)劃。新品種開發(fā)前,該公司開展市場(chǎng)和技術(shù)調(diào)研工作,結(jié)合公司裝備能力,精心設(shè)計(jì)工藝路線,提高開發(fā)成功率。每次試產(chǎn)前,該公司還會(huì)制訂詳細(xì)的試產(chǎn)方案,明確責(zé)任人;試產(chǎn)時(shí),全程跟蹤監(jiān)控,詳細(xì)記錄各工藝參數(shù),確保工藝執(zhí)行率。該公司充分發(fā)揮新建基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)分析功能,開展熱軋產(chǎn)品組織和性能研究;結(jié)合檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和過程工藝參數(shù),及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、降低制造成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量。
結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)狀,該公司制訂了Ti微合金化的成分設(shè)計(jì)方案,結(jié)合控軋控冷工藝,使零下20攝氏度低溫沖擊性能和斷后伸長(zhǎng)率均遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)要求,保證了產(chǎn)品的綜合性能,且相對(duì)Nb微合金化和低碳高錳兩種成分設(shè)計(jì)方案降低了成本40元/噸以上。同時(shí),該公司推進(jìn)了低合金結(jié)構(gòu)鋼規(guī)格和品種系列化,擴(kuò)大了低合金結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)規(guī)模和質(zhì)量。
為滿足重點(diǎn)客戶寬、薄冷軋料需求,該公司技術(shù)中心、銷售部、熱軋廠多次實(shí)地調(diào)研冷軋、鍍鋅、彩涂生產(chǎn)工藝,根據(jù)用戶特殊需求細(xì)分品種,確定化學(xué)成分、軋制工藝、板型和尺寸精度等控制標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)了供重點(diǎn)客戶冷軋料SPHC-GZ。
冷軋鍍鋅高強(qiáng)鋼是天鐵2022年研發(fā)的新品種。該鋼種用于制作光伏支架,不僅要求高強(qiáng)度,而且要有良好的冷加工性能和退火性能等。該公司營(yíng)銷人員兩次走訪下游客戶,與對(duì)方技術(shù)人員開展深入交流,并根據(jù)用戶使用要求制訂了冷軋鍍鋅高強(qiáng)鋼的生產(chǎn)工藝路線、成分設(shè)計(jì)和工藝要點(diǎn),后期結(jié)合用戶試用情況,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝,確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足用戶要求。
此外,冷軋鍍鋅高強(qiáng)鋼對(duì)鋼水純凈度、內(nèi)部組織、冷加工性能等有嚴(yán)格要求,天鐵通過進(jìn)行市場(chǎng)和技術(shù)調(diào)研,開展夾雜物控制、微合金化技術(shù)、控軋控冷工藝等技術(shù)攻關(guān),解決了汽車結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)的制約問題,且重點(diǎn)以汽車車輪鋼為突破口,完成了多個(gè)規(guī)格小批量試產(chǎn),用戶試用后反饋滿足要求。 (王冰 郭志強(qiáng))
《中國(guó)冶金報(bào)》(2023年2月2日 04版四版)