習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中提出，推動(dòng)綠色發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生。

　　不負(fù)春光開好局。貫徹落實(shí)黨的二十大精神，進(jìn)入2023年以來，萍安鋼鐵大力培育綠色發(fā)展新動(dòng)能，加快推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)協(xié)同共進(jìn)。

　　如今，萍安鋼鐵投入4億元的全工序超低排放改造項(xiàng)目正在一個(gè)個(gè)加緊建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)清潔生產(chǎn)；充分利用余熱余壓余能發(fā)電，企業(yè)自發(fā)電占用電總量比例進(jìn)一步提升；隨著購買的新能源車和國六排放工程車全部投入使用，企業(yè)邁入廠內(nèi)汽車運(yùn)輸零碳時(shí)代……

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，萍安鋼鐵綠色生態(tài)“含綠量”和經(jīng)濟(jì)發(fā)展“含金量”進(jìn)一步提升。企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入53.43億元；累計(jì)自發(fā)電創(chuàng)效約1.5億元，噸鋼自發(fā)電量同比提高4.44%；噸鋼綜合能耗同比下降2.89%。

　　推進(jìn)全工序超低排放改造

　　積極主動(dòng)承擔(dān)改善萍鄉(xiāng)市環(huán)境空氣質(zhì)量的責(zé)任，2023年萍安鋼鐵繼續(xù)加大環(huán)保技改投入，掀起超低排放改造熱潮，錨定全面完成有組織排放治理項(xiàng)目目標(biāo)，推動(dòng)企業(yè)綠色環(huán)保持續(xù)提標(biāo)升級(jí)。

　　萍安鋼鐵是南方首家對(duì)軋鋼加熱爐煙氣進(jìn)行超低排放治理的企業(yè)，安源生產(chǎn)區(qū)加熱爐煙氣超低排放改造項(xiàng)目于2023年2月中旬全面完工。通過對(duì)3座加熱爐煙氣進(jìn)行治理，出口煙氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，顆粒物濃度在10mg/m3以下，二氧化硫濃度在30mg/m3以下，能夠完全滿足國家超低排放的最新要求。

　　萍安鋼鐵安源生產(chǎn)區(qū)高爐熱風(fēng)爐煙氣超低排放改造項(xiàng)目于今年4月初順利完工。該項(xiàng)目投資3600余萬元，于2022年9月開工建設(shè)，施工過程中克服疫情管控等影響，共歷時(shí)173天完工，比計(jì)劃提前16天。該項(xiàng)目對(duì)4個(gè)高爐熱風(fēng)爐的煙氣采用國內(nèi)先進(jìn)的脫硫除塵工藝，項(xiàng)目建成投運(yùn)后，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高爐熱風(fēng)爐廢氣排放的凈化。

　　萍安鋼鐵安源生產(chǎn)區(qū)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組煙氣超低排放改造也在如火如荼進(jìn)行，對(duì)35MW和50MW發(fā)電鍋爐采用國內(nèi)技術(shù)成熟的脫硝和脫硫除塵工藝，使出口煙氣二氧化硫、氮氧化物和顆粒物均達(dá)到超低排放要求。

　　與此同時(shí)，萍安鋼鐵利用數(shù)字化技術(shù)和智能管控平臺(tái)，從安源生產(chǎn)區(qū)超低排放系統(tǒng)采集的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)全部接入超低排放管控治一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)污染源、工序揚(yáng)塵、治理設(shè)備和生產(chǎn)狀況全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)全工序超低排放提供了有力支撐。

　　發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)減排降碳增效

　　“低碳論英雄”是萍鄉(xiāng)市評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與否的重要標(biāo)準(zhǔn)。萍安鋼鐵大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加快形成綠色低碳生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)減排降碳增效。

　　2023年以來，萍安鋼鐵在采用國內(nèi)先進(jìn)、成熟的技術(shù)發(fā)好電的同時(shí)，大力開展錯(cuò)峰用電迎峰發(fā)電攻關(guān)。企業(yè)通過不斷優(yōu)化用能效率，有效利用鋼鐵生產(chǎn)流程中燒結(jié)余熱、轉(zhuǎn)爐煤氣、高爐煤氣等二次能源以及光伏新技術(shù)，盡可能多發(fā)電，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。與此同時(shí)，通過加強(qiáng)調(diào)度管理及技術(shù)手段錯(cuò)峰用電，降低用電高峰時(shí)段的部分負(fù)荷，用電低谷時(shí)段滿負(fù)荷生產(chǎn)，減少高峰時(shí)段用電量，既降低企業(yè)用電成本，又在用電高峰時(shí)段讓電于民。2023年2、3月份，萍安鋼鐵自發(fā)電占用電總量比例達(dá)到42%以上。

　　近期，萍安鋼鐵“姚強(qiáng)工業(yè)污水處理技能大師工作室”獲批市級(jí)技能大師工作室，以技能大師工作室為平臺(tái)，加大技能人才培養(yǎng)，抓好全流程、全工序用水管控，并應(yīng)用先進(jìn)的制水工藝和技術(shù)，進(jìn)行廢水治理和節(jié)水攻關(guān)。通過技術(shù)改造和節(jié)水控制，使噸鋼排水量達(dá)到清潔生產(chǎn)一級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，噸鋼新水消耗保持全國同行業(yè)先進(jìn)水平。2023年一季度，萍安鋼鐵噸鋼綜合水能耗同比下降5.11%。

　　實(shí)行清潔運(yùn)輸共建清潔工廠

　　堅(jiān)持綠色發(fā)展，踐行清潔生產(chǎn)理念，萍安鋼鐵在內(nèi)部鐵路運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸上打出投入與治理組合拳，使清潔運(yùn)輸不斷實(shí)現(xiàn)新突破。

　　在汽車運(yùn)輸上，萍安鋼鐵購置了100多輛新能源電動(dòng)車和國六排放汽車，成為江西省首家大規(guī)模采用新能源汽車清潔運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，2023年新能源車全部替換了原來的傳統(tǒng)燃油工程車，投入到各生產(chǎn)作業(yè)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部所有工程車輛全部綠色低碳運(yùn)行。在鐵路運(yùn)輸上，2022年，萍安鋼鐵全年水渣鐵路共裝發(fā)2647車、5294個(gè)集裝箱，集裝箱使用增長(zhǎng)率達(dá)20.3%。2023年，繼續(xù)加快推進(jìn)鐵路“散改集”運(yùn)輸步伐，2月份首次實(shí)現(xiàn)焦炭采用集裝箱封閉式運(yùn)輸直接進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)站。在內(nèi)部鐵水調(diào)運(yùn)方式上，投入500余萬元，先后在兩個(gè)生產(chǎn)區(qū)實(shí)施鐵水罐保溫加蓋項(xiàng)目，今年4月份鐵水調(diào)運(yùn)全面實(shí)現(xiàn)封閉保溫加蓋運(yùn)行，徹底結(jié)束了鐵水罐敞口調(diào)運(yùn)的歷史，既減少鐵水在運(yùn)輸和等待過程中的熱量散失，提高煉鋼鐵水溫度，又消除潛在安全隱患，有效減少煙塵向大氣中排放，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的雙重目的。

　　“作為萍鄉(xiāng)市工業(yè)的龍頭企業(yè)，萍安鋼鐵要繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)發(fā)展主陣地的作用，扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步提升節(jié)能減排水平，使綠色成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展鮮明的底色，為萍鄉(xiāng)發(fā)展創(chuàng)造更多的綠色福祉和更好的經(jīng)濟(jì)效益?！比珖舜蟠怼?span>萍安鋼鐵員工溫菲堅(jiān)定地說道。（李婀芬）