重慶鋼鐵物流運輸部積極響應該公司“決戰(zhàn)紅五月”號召,“五一”小長假期間,各生產(chǎn)工序通過積極配合、團結(jié)奮戰(zhàn),全體員工鉚足干勁拼搏沖刺,實現(xiàn)了開門紅:
5月1日
原料卸載總量首次突破9萬噸大關
碼頭單日卸載首次突破7萬噸
均刷新歷史紀錄!??!
提前謀劃 打有準備之仗
4月28日,物流運輸部開展“決戰(zhàn)紅五月”誓師動員大會,將全體員工的學習和工作熱情轉(zhuǎn)化為攻堅克難、干事創(chuàng)業(yè)的強大動力,努力在公司高質(zhì)量發(fā)展的新征程上當好主力軍和排頭兵。
在誓師動員大會上對“紅五月”期間各項工作進行了部署:強化安全日管控,緊盯重點領域、重點環(huán)節(jié)和重點問題,嚴控各類事故發(fā)生;細化作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)運行方案和攻關舉措,確保原輔料高效卸載和產(chǎn)成品快速出庫。
精心組織 提高作業(yè)效率
為做到產(chǎn)量、質(zhì)量等各項指標達標,物流運輸部高效利用碼頭泊位,以“準點管理”為抓手,推進日計劃、班計劃的精細化編制,按每4小時節(jié)點作信息通報來強化過程節(jié)點管控,提高碼頭作業(yè)效率。為確保緊缺物料到達后快速進入產(chǎn)線生產(chǎn),開展碼頭及鐵路卸載量登高等活動,各作業(yè)單元根據(jù)班生產(chǎn)進度及時調(diào)整作業(yè)方式方法,5月1日,碼頭有效作業(yè)效率平均達1300t/h,為物流運輸部完成“紅五月”生產(chǎn)目標開好了頭,起好了步。
模范引領 為生產(chǎn)保駕護航
物流運輸部員工把崗位當戰(zhàn)位,把奉獻當本分,在一件又一件的急事、難事中,他們凝聚起了磅礴力量,為決戰(zhàn)紅五月踔厲奮發(fā)。
要保證“紅五月”目標的完成,礦料輪船的躉船皮帶機、陸地皮帶機正常運行是關鍵。港口作業(yè)區(qū)乙班陳勇生發(fā)現(xiàn)一號碼頭礦料輪船100梭槽頻繁堵料,導致浮吊機停機,無法連續(xù)卸載作業(yè)。為確保礦料輪船正常運行,他利用節(jié)前檢定修計劃實施時間,帶領班組黨員骨干及時清理干凈梭槽內(nèi)的積料,并開展問題攻關。
梭槽改造后
陳勇生發(fā)現(xiàn),原裝梭槽為上大下小的梯形漏斗形狀,當浮吊機抓斗拉滿卸料時,礦料不能及時順暢通過梭槽下落到皮帶機上,同時,打料裝置很難對槽內(nèi)死板硬結(jié)的礦料起作用,礦料不能松散,造成了堵料。設備癥結(jié)找到后,港口作業(yè)區(qū)乙班群策群力,將梯形梭槽改造為直通梭槽,同時取締打料裝置,解決了堵料問題,此后一號碼頭再未發(fā)生梭槽堵料的情況,為“紅五月”生產(chǎn)保駕護航。(朱軍 王天云)