本報訊 8月1日,筆者從攀枝花鋼城集團球團廠相關(guān)部門了解到,該廠采用鏈回環(huán)煙氣前置法脫硝工藝,歷時14天完成脫硝接口工程,每立方米氮氧化物、二氧化硫、顆粒物排放,可達到國家超低排放標準要求。
為進一步推動企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展,該廠持續(xù)提升環(huán)保效果,積極實施超低排放改造,于6月23日啟動煙氣脫硝工程,采用“鏈回環(huán)球團前置中高溫SCR脫硝”法。該工程涉及脫硝接口、回?zé)犸L(fēng)機改造、多管除塵器改造、濕電接口以及生產(chǎn)系統(tǒng)的環(huán)冷攔板等生產(chǎn)線檢修項目,單日同時作業(yè)人數(shù)達到400多人,作業(yè)吊車14臺,9家單位同時施工作業(yè)。高空、吊裝、有限空間作業(yè)、各工種交叉作業(yè),成為建廠以來協(xié)作難度最大、安全風(fēng)險極高的作業(yè)場景。特別是濕式電除塵到脫硫塔的吊裝,接口管道高達60米,操作難度非常大。該廠首次采用900噸吊車一鉤吊裝,將作業(yè)時間和作業(yè)人數(shù)的安全風(fēng)險降到最低;第一道工序結(jié)束后操作人員迅速撤離安排人員進入第二道工序,減少交叉作業(yè);精準制訂場地用時時間計劃表,工程進度安排精確到每小時,大大提高使用效率。同時,該廠通過優(yōu)化施工方案,把吊裝、高空作業(yè)等高風(fēng)險工作安排在白天,把焊接加固等低風(fēng)險工作安排在晚上,最大程度減少了安全風(fēng)險。
該廠負責(zé)人說:“針對脫硝工藝的前置法和后置法進行了詳細比對和論證,考慮到場地受限、運行成本等諸多因素,該公司最終采用前置SCR法脫硝,極大程度上減少固定投入和運行成本,其工藝達到國內(nèi)行業(yè)先進水平?!?/div>
據(jù)了解,該廠克服雨季施工、高溫作業(yè)等困難,制訂嚴密施工方案,嚴把設(shè)計、施工、驗收等關(guān)口,保證了煙氣超低排放改造安全、優(yōu)質(zhì)、提前完工。該工程接口時間比計劃提前6天完成改造。 (曾莉)
《中國冶金報》(2024年08月22日 08版八版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:宋玉錚
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