日前，萍安鋼鐵員工又獲五項國家實用新型專利。 

　　這五項專利分別是湘東軋鋼廠員工柳輝、張志國發(fā)明的“軋鋼廠高棒加熱爐拉緊底座機構(gòu)”、“用于更換聯(lián)軸器的拉拔裝置”，湘東軋鋼廠員工韓武、柳輝、技術(shù)中心員工劉建萍發(fā)明的“單臂吊裝小車”，安源軋鋼廠員工蘇劍、周建波發(fā)明的“高速線材精軋用廢料箱前喇叭口、空過導管機構(gòu)”，安源煉鋼廠員工王啟均、技術(shù)中心員工李子興發(fā)明的“轉(zhuǎn)爐補爐料輔助燒結(jié)小車”。 

　　這些實用新型專利皆從公司生產(chǎn)需求和實際工作出發(fā)，在生產(chǎn)實踐中積極探索，通過技術(shù)改造和深入研究形成的科技成果，從而有效規(guī)避了生產(chǎn)安全風險，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作質(zhì)量，減小了員工的勞動強度。以“單臂吊裝小車”為例，工廠在沒有天車的車間，對于搬運一些電機及模具等重物時，經(jīng)常需要2-3 人才可以完成吊裝作業(yè)，既浪費人工,又耗力耗時,工作效率極低。單臂吊裝小車就是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、工作效率高的工具，其包括車架、推把、行走輪、吊鉤。其特征在于，懸臂的一端通過銷軸與車架活動連接，伸縮吊臂的一端插入在懸臂的自由端中，懸臂、伸縮吊臂上均開有定位孔，兩者用栓銷相連；車架上安裝有升降油缸，升降油缸的活塞桿自由端與懸臂固接；車架上設(shè)有配重塊。使用時，工人可雙手緊握推把，方便改變小車行進方向，根據(jù)吊件的大小可通過調(diào)節(jié)可伸縮吊臂的長度來方便吊裝，增加配重塊可一人輕松實現(xiàn)操作，大大提高工作效率。 

　　而“軋鋼廠高棒加熱爐拉緊底座機構(gòu)” 徹底解決了混凝土基礎(chǔ)平臺內(nèi)的預(yù)埋螺栓斷裂后拉緊裝置底板固定不牢的難題，具有成本低，使用安全、可靠等特點；“轉(zhuǎn)爐補爐料輔助燒結(jié)小車”確保了補爐料的燒結(jié)質(zhì)量，為轉(zhuǎn)爐的冶煉操作提供有力支撐，降低安全風險。 

　　據(jù)了解，萍安鋼鐵從2014年獲得第一項國家實用新型專利開始，專利項逐年增加。同時，為倡導創(chuàng)新精神、工匠精神，鼓勵員工大膽革新改造和技術(shù)攻關(guān)，2018年3月，該公司重新修訂了《專利管理辦法》，推動公司所屬單位生產(chǎn)技術(shù)的進步和創(chuàng)新機制的形成，激發(fā)員工發(fā)明創(chuàng)造的積極性，提高公司的市場競爭力和經(jīng)濟效益。 

　　截至2019年8月份，萍安鋼鐵共獲得25項專利，其中國家實用新型專利24項，外觀設(shè)計專利1項。