本報(bào)訊 9月3日，鞍鋼接到中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)4艘15000箱集裝箱船整船船板的訂單。這是鞍鋼繼整船供貨22000箱集裝箱船后，再次為超大型集裝箱船整船供貨，鞍鋼船板用實(shí)力擦亮了中國(guó)造船“新名片”。

　　要保證這批超大型集裝箱船順利建造，用在關(guān)鍵部位的止裂鋼尤為重要。作為國(guó)內(nèi)首家批量供貨止裂鋼，且目前國(guó)內(nèi)唯一一家創(chuàng)下寬板、厚板、止裂鋼系列鋼種整船供貨超大型集裝箱船鋼板業(yè)績(jī)的鋼企，鞍鋼超大型集裝箱船用高性能鋼制造技術(shù)集成已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。此次，客戶正是看好鞍鋼止裂鋼的質(zhì)量，信任鞍鋼整船供貨的實(shí)力，才一次將4艘船全部鋼板訂單交給鞍鋼。

　　這批船舶是我國(guó)實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略以及“一帶一路”建設(shè)的又一重要成果，為我國(guó)高端海洋裝備制造實(shí)現(xiàn)從跟隨到引領(lǐng)奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為材料的重要支撐方，鞍鋼將組織精干團(tuán)隊(duì)，制訂全面且專(zhuān)業(yè)的全流程保供方案，充分發(fā)揮鲅魚(yú)圈5500毫米寬厚板生產(chǎn)線的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，制造精品鋼材。 （高洋洋 曹洪儒）

　　《中國(guó)冶金報(bào)》（2019年09月19日 01版一版）