本報訊 12月16日，河鋼舞鋼成功軋制的40毫米厚船用LNG（液化天然氣）儲罐用低溫奧氏體型高錳鋼板（下稱高錳鋼），經(jīng)檢驗，零下196攝氏度溫度下沖擊韌性優(yōu)良，產(chǎn)品性能指標遠超IMO（國際海事組織）最新要求，達到國際先進水平。同時，該鋼板厚度為IMO導則中的最大厚度，河鋼舞鋼因此成為國內(nèi)鋼企中唯一一家具備批量化供應涵蓋標準要求所有規(guī)格的鋼鐵企業(yè)。
近年來，LNG用高錳鋼因低成本和優(yōu)良的塑韌性而備受矚目。與目前廣泛應用的9%Ni鋼相比，LNG儲罐采用高錳鋼可大幅降低制造成本；相比于傳統(tǒng)的低溫用鋼板，高錳鋼的合金含量和變形抗力都大幅度增加，給冶煉和軋制帶來更大的困難。今年，河鋼舞鋼和河鋼鋼研技術人員在國內(nèi)率先工業(yè)化生產(chǎn)出8毫米~20毫米的高錳鋼板，經(jīng)檢驗，塑韌性優(yōu)良，指標遠超IMO最新要求，達到國際先進水平，同時鋼板焊后性能優(yōu)良。隨后，河鋼舞鋼進一步將供貨厚度擴大到標準的最大厚度，率先實現(xiàn)標準范圍內(nèi)厚度規(guī)格的全覆蓋。
此前4月份，河鋼舞鋼給相關制造廠LNG船用試罐項目供貨，該試罐自今年8月起進行了不間斷的充液氮實驗，相關性能獲得客戶高度評價。該試罐為我國首個成功應用高錳鋼的LNG儲罐。 （董潔 莫德敏 趙燕青）
《中國冶金報》（2019年12月19日 01版一版）
