本報(bào)訊（記者孟祥林 通訊員王文鋒）2月14日，《中國(guó)冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼獲悉，攀鋼西昌鋼釩板材廠成功試制QP980鋼，并在相關(guān)用戶處完成沖壓零件測(cè)試。這標(biāo)志著攀鋼已經(jīng)具備批量生產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼的能力。
QP980鋼具有980兆帕以上強(qiáng)度的抗拉性能，同時(shí)具有20%以上的延伸率，是冷軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)頂端系列產(chǎn)品的代表，特別適用于加工汽車結(jié)構(gòu)件、防撞件及內(nèi)部加強(qiáng)板，符合汽車用鋼輕薄發(fā)展趨勢(shì)。它克服了第二代汽車用鋼“雙高”（合金含量高、生產(chǎn)成本高）等缺點(diǎn)，已成為國(guó)內(nèi)科研院所和鋼鐵企業(yè)爭(zhēng)相研發(fā)的熱點(diǎn)產(chǎn)品。
QP980鋼的生產(chǎn)過程復(fù)雜，尤其是帶鋼表面質(zhì)量及板形控制難度大。近年來，西昌鋼釩聯(lián)合攀鋼研究院，反復(fù)摸索各工序關(guān)鍵工藝參數(shù)對(duì)成品組織、性能、表面的影響規(guī)律，組織技術(shù)人員對(duì)加熱工藝制度、模型參數(shù)等進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)了QP980鋼的成功試制。
西昌鋼釩科技質(zhì)量部冷軋汽車用鋼首席工程師樊華介紹說，QP980鋼研發(fā)取得新突破，將更好滿足不同零部件對(duì)于成型性和高強(qiáng)減薄的要求，為汽車行業(yè)輕量化和低碳化需求提供全新材料，進(jìn)一步充實(shí)攀鋼汽車用鋼品牌陣營(yíng)，拓展高端鋼材產(chǎn)品市場(chǎng)。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2022年2月16日 01版一版）
