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鄂城鋼鐵全員崗位創(chuàng)新│難點(diǎn)即機(jī)遇,增效從“難處”抓起

2023-08-01 16:55:00

  檢驗(yàn)工作中遇到的難處往往也是最容易產(chǎn)生價(jià)值的機(jī)遇。質(zhì)檢中心物理(工序)車間面對(duì)繁重的生產(chǎn)任務(wù),不僅埋頭苦干保證完成任務(wù),同時(shí)也深入挖掘,探尋高效檢驗(yàn)、提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的解決辦法。

  在藍(lán)領(lǐng)工作室?guī)ь^人吳暉的組織下,通過各位團(tuán)隊(duì)成員的共同努力終于找到了07Mn系列容器板模擬焊后熱處理檢驗(yàn)工藝的優(yōu)化措施,突破了熱處理檢驗(yàn)的瓶頸。

  生產(chǎn)痛點(diǎn)就是問題

  車間原有的熱處理工藝是將長(zhǎng)寬厚約300*500*45mm、重50-60kg的鋼板樣坯入試樣加工車間內(nèi)的兩個(gè)臺(tái)車爐內(nèi)進(jìn)行熱處理。職工搬運(yùn)試樣勞動(dòng)強(qiáng)度大,同時(shí)試樣出爐后冷卻速度較慢,影響整體檢驗(yàn)效率,一般要72小時(shí)才能出結(jié)果,無法滿足寬板快節(jié)奏的生產(chǎn)需求。

  

  優(yōu)化前的鋼板樣

  解決問題還得靠改造

  困難即是突破口。針對(duì)該問題,工作室骨干在保證試樣力學(xué)和工藝性能的前提下,通過分析熱處理流程中各環(huán)節(jié),找到突破口,各個(gè)擊破。

  

  將鋼板樣坯加工成較薄的拉伸毛坯和沖擊毛坯,降低試樣的重量和體積,根據(jù)爐膛尺寸動(dòng)手設(shè)計(jì)制作了試樣,多批試樣裝入筐內(nèi)可一次性進(jìn)出,出爐后的降溫速度明顯加快。

  

  優(yōu)化后,多批次鋼板樣一次性檢驗(yàn)

  同時(shí)調(diào)整試樣加工和熱處理的作業(yè)流程,使加工和熱處理無縫對(duì)接,極大提高了效率,檢驗(yàn)周期從72小時(shí)縮短至24小時(shí)。通過這些措施全年可節(jié)約電耗26.04萬元,優(yōu)化勞動(dòng)結(jié)構(gòu)后可節(jié)約勞務(wù)費(fèi)用34.56萬元。

  

  檢驗(yàn)時(shí)間大幅縮短

  目前,車間已完成了新方法的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和崗位規(guī)程的修訂工作。(文、圖:吳暉、黃格林)

 

 

來源:今日鄂鋼

編輯:溫曉霞

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