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以保設(shè)備為己任 以降成本為主線
——水鋼維檢中心創(chuàng)新創(chuàng)效攻關(guān)側(cè)記

2021-06-08 08:37:00

  本報通訊員 冷光亞
  “領(lǐng)導干部要發(fā)揮‘關(guān)鍵少數(shù)’作用,帶領(lǐng)職工把一切工作干在前、走在前,將黨史學習教育與當前公司‘三降一減一提升’,‘大干二季度,確保見成效’等重點工作緊密結(jié)合起來,確保黨史學習教育取得扎實成效,積極推動各項事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!边@是近期首鋼集團水鋼維檢中心黨委負責人在該中心“大干二季度,確保見成效”動員大會上提出的要求。
  今年上半年,水鋼維檢中心全體干部職工從中國共產(chǎn)黨百年歷史中汲取智慧力量,助推黨史學習教育走實入心,以保設(shè)備穩(wěn)定運行為己任,以降成本、促挖潛為主線,激發(fā)潛能,努力尋求新的突破,干事創(chuàng)業(yè)熱情空前高漲。
  既降成本 又保質(zhì)量
  “劉主任,我們成功了!經(jīng)過1個月實驗,控制系統(tǒng)通信升級完成,節(jié)約了外委的項目工程費用約20萬元,我們計劃和方案執(zhí)行成功了。”日前,水鋼維檢中心焦檢車間主任辦公室電話鈴聲響起,電話里傳來電氣班班員曾紅杏激動的聲音。
  “我馬上到4號爐現(xiàn)場!”放下電話,劉駿廣戴好安全帽快速來到現(xiàn)場,打開配電柜,看著通信模塊實現(xiàn)了自動控制和冗余切換功能,自言自語道,“看樣子我們是真的成功了,3個月的努力沒有白費,我們?yōu)楣臼∠铝艘淮蠊P費用?!?/span>
  4號爐PLC控制系統(tǒng)通信模塊ET200153-2AA02-0XB0從2003年投入運行使用至今,因模塊使用年限長,廠家已不生產(chǎn),在模塊損壞的情況下無備件更換。
  為不影響生產(chǎn),焦檢車間準備了臨時機架和上位機控制系統(tǒng),在設(shè)備出現(xiàn)故障的情況下,用臨時控制系統(tǒng)指導生產(chǎn)。當系統(tǒng)再次出現(xiàn)故障時,整個系統(tǒng)失控,焦檢車間決定采用臨時控制系統(tǒng)暫時指導生產(chǎn),對原通訊控制系統(tǒng)進行升級改造。
  在改造過程中,大家對4號爐PLC控制系統(tǒng)進行了細致的研究,發(fā)現(xiàn)其為400冗余控制系統(tǒng),ET200替代升級產(chǎn)品型號153-2BA02-OABO,若按原系統(tǒng)恢復需5塊背板總線及10塊升級模塊,才能完全恢復原系統(tǒng)功能,但現(xiàn)狀是有5塊背板總線和4塊新模塊。小組成員經(jīng)過商議決定停用原控制3號爐機架及優(yōu)化控制機架,只保留4號爐控制系統(tǒng)機架,再將4號爐交換信號及其原改接至3號爐機架的信號改到4號爐控制系統(tǒng)并修改硬件組態(tài)及程序,最終實現(xiàn)4號爐自動控制和冗余切換功能。
  通過改造,大家在利用現(xiàn)有模塊的基礎(chǔ)上節(jié)約成本,節(jié)約了3個機架的模塊,避免了因設(shè)備出現(xiàn)故障無法恢復而影響生產(chǎn),降低了故障率,取得的經(jīng)濟效益是長期的、有效的。而且,相關(guān)工作人員找到了新的通信方式,掌握了新技術(shù)、新方法,獨立完成了技術(shù)攻關(guān),節(jié)約了外委的項目工程費用約20萬元。
  用小改革解決大問題
  “班長,我們給小礦槽給料機激振器加的油還是效果不好,怎么辦?”
  “最近幾天,你先加強巡檢,多關(guān)注激振器,我再和王永溝通一下,看看能不能對激振器進行增設(shè)電動潤滑泵或潤滑管線攻關(guān)。”
  “好的,那你可快點啊,我擔心時間一長又消耗很多油?!?/span>
  這是不久前,水鋼維檢中心高檢車間綜合班班長涂亞軍和班員管慶紅的一段對話。他們對話的原因是常規(guī)軸承要求每月對12臺給料機的24個激振器拆下軸承端蓋進行加油,每臺給料機激振器加油工作需2人用2小時才能完成,職工勞動強度大,加油效果不好,還不清潔。
  為了消除這一設(shè)備隱患,綜合班在上報車間后決定組織工作人員對3號高爐小礦槽給料機激振器進行攻關(guān)。第一步,大家利用日常保產(chǎn)間隙時間,鋪設(shè)3號高爐小礦槽給料機激振器潤滑管線,將潤滑軟管加截止閥進行開、關(guān)控制,接到每臺給料機2臺激振器軸承座上。
  第二步,安裝電動潤滑泵。大家將潤滑泵出油口與鋪設(shè)的潤滑管線連接,調(diào)試電動潤滑泵,使?jié)櫥眠\行正常;給料機激振器加油時,只需打開軟管截止閥,啟動潤滑泵進行加油,不加油時,將與軟管連接截止閥關(guān)閉。
  第三步,增設(shè)完成投入使用,效果很好,保證了激振器得到及時潤滑,保證加油清潔度。需要對24個激振器加油時,只需開、關(guān)截止閥,啟動電動潤滑泵,4小時就可全部完成加油工作。此舉不僅大大減輕了職工勞動強度,減少了人力資源消耗,而且創(chuàng)造了經(jīng)濟效益,還為作業(yè)區(qū)節(jié)約了一筆可觀的備件費用,可謂“一箭三雕”。
  《中國冶金報》(2021年6月8日 03版三版)

  

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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