首頁>數(shù)據(jù)資訊>鋼市分析

高礦價的困惑:鋼鐵企業(yè)在鐵礦石定價中如何發(fā)出“中國聲音”

2019-07-15 08:20:00     作者:譚亞敏

  今年以來,“燒紅”的鐵礦石價格成為鋼鐵行業(yè)和期貨市場矚目的焦點。在外礦供應(yīng)收縮、國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量大漲的影響下,我國進(jìn)口鐵礦石價格大幅上漲,今年年初至7月12日,鐵礦石普氏價格指數(shù)由72.35美元/噸上漲至118.55美元/噸,折算含稅人民幣價格為956元/噸;青島港金布巴粉現(xiàn)貨價格由481元/噸上漲至854元/噸,折算期貨標(biāo)準(zhǔn)品價格為954元/噸;國內(nèi)鐵礦石期貨主力合約結(jié)算價從491.5元/噸上漲至874.5元/噸。高礦價為國內(nèi)鋼企帶來巨大的“輸入型風(fēng)險”,其背后是我國鋼鐵企業(yè)在國際鐵礦石定價中話語權(quán)的缺失。

  定價之殤:面臨以普氏指數(shù)為定價基準(zhǔn)的“尷尬” 

  2016年,鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策拉開序幕,為跌入谷底的中國鋼鐵行業(yè)迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。鋼價大幅上漲讓行業(yè)扭轉(zhuǎn)了大面積虧損局面,而外礦供給正處于擴(kuò)張周期,帶動鋼鐵行業(yè)整體盈利狀況大幅改善。

  好景不長,到了2019年,受巴西礦難和澳洲颶風(fēng)的影響,鐵礦石現(xiàn)貨供給端出現(xiàn)緊縮,但鋼鐵產(chǎn)量不減反增,短期內(nèi)鐵礦石供給偏緊。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,截至5月,鐵礦石進(jìn)口同比減少2359萬噸,生鐵產(chǎn)量增加導(dǎo)致需求增加2976萬噸,供需矛盾缺口擴(kuò)大至4910萬噸。疊加匯率、運費和市場預(yù)期變化等因素的影響,鐵礦石價格持續(xù)上漲。

  期貨日報記者發(fā)現(xiàn),除了供需基本面因素,鐵礦石價格大幅拉漲也凸顯了鐵礦石定價方面的“尷尬”。眾所周知,由于中國鋼鐵企業(yè)大型化,長協(xié)采購有利于生產(chǎn)穩(wěn)定,所以中國85%的進(jìn)口鐵礦石都采用長協(xié)采購的模式。普氏定價采取每日小樣本詢價的方式以小博大,由10%左右的港口零售來決定市場價格,最終導(dǎo)致鐵礦石價格易漲難跌。

  “普氏指數(shù)在鐵礦石定價的地位目前還難以取代,比如,四大礦山作為外資機(jī)構(gòu),優(yōu)先選擇境外的普氏指數(shù)?!碧祜L(fēng)期貨研究總監(jiān)周耀臣說。

  在Mysteel鐵礦石高級分析師俞晨看來,鋼廠用普氏指數(shù)定價主要因為境外礦山很強(qiáng)勢,所以在貿(mào)易中礦山選擇普氏定價。他告訴記者:“雖然近兩年定價方式越來越多,比如,F(xiàn)MG、嘉吉等國際企業(yè)開始用期貨價格、港口現(xiàn)貨價格、國內(nèi)指數(shù)等定價,但大鋼廠跟礦山簽訂年度協(xié)議、用普氏定價的主流方式?jīng)]有變?!?/p>

  記者了解到,近年來一些鋼鐵企業(yè)深度參與鐵礦石期貨,并開展了以期貨價格為基準(zhǔn)的基差貿(mào)易。不過,期貨基差定價目前僅在國內(nèi)市場剛剛推廣,2018年總量僅約1000萬噸,并且屬于普氏定價基礎(chǔ)上的二次定價,無法改變普氏指數(shù)作為定價基準(zhǔn)的現(xiàn)實。短期內(nèi),國內(nèi)鐵礦石期貨價格運行仍屬于從屬地位,在定價方面的影響力不如普氏指數(shù)。

  作為全球最大的鐵礦石進(jìn)口國,我國每年進(jìn)口10億噸以上的鐵礦石,但鋼鐵企業(yè)卻面臨著以境外機(jī)構(gòu)指數(shù)價格為基準(zhǔn)的“尷尬”。周耀臣認(rèn)為,普氏指數(shù)最大的問題是以詢價的方式、小樣本來定價,統(tǒng)計口徑比較窄,價格形成的過程中人為空間比較大,某種程度上會有偏向國外礦山的可能性。

  以“豆”為鑒:化解“輸入型行業(yè)”的市場風(fēng)險 

  我國鋼鐵企業(yè)面臨的上游壟斷問題在我國有色、油脂市場也一直存在,但得益于對期貨工具的合理利用,相關(guān)產(chǎn)業(yè)獲得了更高的獨立性和話語權(quán)。特別是與鋼鐵行業(yè)同為“輸入型行業(yè)”的油脂油料市場,通過利用期貨工具成功化解了2008年金融危機(jī)和2018年中美貿(mào)易摩擦的不利影響,在國際市場發(fā)揮了“中國影響”,足以給當(dāng)前困境中的鋼鐵行業(yè)一些啟示。

  據(jù)了解,我國植物油脂與粕類原料大部分依靠進(jìn)口,特別是大豆品種,進(jìn)口依存度高達(dá)85%以上。經(jīng)過2004年和2008年油脂壓榨產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷的兩次“地震”,讓國內(nèi)油脂油料企業(yè)逐漸認(rèn)識和學(xué)會了使用期貨工具。2004年4月,大豆期價大跌,CBOT大豆跌27.9%,國內(nèi)油廠虧損約80億元。外資趁機(jī)并購,大豆民營壓榨業(yè)全軍覆沒。至2006年4月,國內(nèi)開工的97家企業(yè)中,外商獨資或參股企業(yè)64家,占中國85%的大豆實際壓榨量。到了2008年全球金融危機(jī)爆發(fā),大豆價格跌46.3%,國內(nèi)大豆產(chǎn)業(yè)客戶利用期貨市場賣保值總盈利15.06億元,彌補(bǔ)現(xiàn)貨市場虧損,對產(chǎn)業(yè)影響很小。2006—2008年,產(chǎn)業(yè)客戶大豆持倉比例增長近50%,行業(yè)普遍利用期貨市場保值。

  2018年4月初,美方宣布對中國商品加征關(guān)稅,豆類期貨價格在短期上漲后迅速回落,例如,豆粕期貨受消息影響后的首個交易日上漲4%,但隨后幾個交易日即回落平穩(wěn),市場運行整體有序、理性,主要原因是產(chǎn)業(yè)客戶參與度較高,風(fēng)險管理理念相對更成熟。2018年,豆粕期貨日均成交量、持倉量比2017年分別上漲46%、20%,說明企業(yè)在價格波動時更主動參與期貨交易,通過期貨套保有效對沖了價格波動風(fēng)險。

  經(jīng)過了行業(yè)巨變和貿(mào)易摩擦的洗禮,企業(yè)對期貨工具的認(rèn)識有了質(zhì)的改變,“不求某一年度的高額利潤,只求每年保持穩(wěn)定收益”的100%套保理念在油脂壓榨企業(yè)深植。目前,90%以上的大中型油脂油料企業(yè)都直接參與了大連期貨市場進(jìn)行風(fēng)險管理,國內(nèi)70%的棕櫚油和豆粕、40%的豆油現(xiàn)貨貿(mào)易以“大連期貨價格+升貼水”的基差貿(mào)易經(jīng)營,基差貿(mào)易已經(jīng)發(fā)展成為整個行業(yè)的普適交易模式,很大程度上改變了我國傳統(tǒng)“輸入型行業(yè)”在貿(mào)易定價上的被動局面。

  這些或許可為當(dāng)前的鋼鐵行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型、應(yīng)對上游壟斷提供一種視角。我國鋼鐵行業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈處于中下游,利潤增長模式單一脆弱。近年來,我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型對鋼鐵行業(yè)提出新要求,持續(xù)深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,化解產(chǎn)能過剩,提高發(fā)展效益和質(zhì)量,成為行業(yè)發(fā)展刻不容緩的課題。

  相比于成熟的油脂油料市場,我國鋼鐵企業(yè)利用金融衍生品工具開展風(fēng)險管理的意識和能力有待增強(qiáng)。究其原因,近幾年鋼鐵企業(yè)盈利較為可觀,很多企業(yè)關(guān)注于擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營,缺少對風(fēng)險管理意識和對市場趨勢的研判?!霸诠┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推動下,這兩年鋼鐵企業(yè)利潤較為可觀,但企業(yè)利用衍生品工具進(jìn)行避險的風(fēng)險管理意識不強(qiáng)烈,面對今年原料價格的大幅波動顯得措手不及?!惫獯笃谪浹芯克谏芯靠偙O(jiān)邱躍成告訴期貨日報記者。

  在此背景下,能否對期貨工具形成正確的共識,并正確利用這個市場,利用期貨工具進(jìn)行風(fēng)險管理,將是行業(yè)轉(zhuǎn)型過渡的關(guān)鍵。公開數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,鐵礦石期貨的法人客戶持倉占比達(dá)45%,較去年同期增長了7個百分點?!?013年鐵礦石期貨上市初期,期貨市場上的鋼鐵行業(yè)‘聲音’很小?,F(xiàn)在隨著鋼廠貿(mào)易商不斷參與,市場結(jié)構(gòu)在持續(xù)優(yōu)化,但目前鐵礦石期貨市場的產(chǎn)業(yè)參與度還有提升空間?!敝芤颊J(rèn)為。

  我國鋼鐵行業(yè)利潤率波動巨大,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)特別是大型國有企業(yè)參與衍生品市場還不夠,不能充分發(fā)揮其在市場價格形成中的重要作用,利用衍生品工具管理價格波動風(fēng)險的意識和能力需要提高。如果主流鋼廠繼續(xù)游離于期貨市場之外,期貨價格中同樣還是缺乏主流鋼企的“聲音”。

  中國大豆對外依存度很高,但在中美貿(mào)易摩擦中,大豆、豆粕品種作為首當(dāng)其沖的品種之一,價格波動有限,原因在于產(chǎn)業(yè)企業(yè)成為參與充分、成為價格形成的核心。鋼鐵企業(yè)也應(yīng)積極參與衍生品市場,成為市場價格形成的核心影響者,利用中國期貨市場的“主場優(yōu)勢”,推動形成體現(xiàn)真實供求關(guān)系的期貨價格,反映主流鋼鐵企業(yè)的“聲音”。

  個別“聲音”:境外資金涌入操縱價格? 

  在近期鐵礦石價格大幅波動中,市場出現(xiàn)了個別“聲音”,認(rèn)為鐵礦石市場存在價格操縱,比如,境外機(jī)構(gòu)利用鐵礦石期貨國際化的便利條件,參與國內(nèi)期貨市場,助推價格上漲,“陰謀論”再次浮出水面。

  對于境外機(jī)構(gòu)參與我國期貨市場,實際上,自2018年5月4日鐵礦石期貨國際化以來,雖然有來自新加坡、英國、日本、澳大利亞、中國香港等十多個國家和地區(qū)的130多家境外客戶開戶,其中86家參與交易,但其日均成交持倉占比低。今年上半年,鐵礦石期貨境外客戶的持倉量僅占市場總量的1.03%,鐵礦石期貨市場仍以境內(nèi)客戶為絕對主力?!巴ㄟ^交易所公開數(shù)據(jù)我們可以看到,鐵礦石期貨率先實現(xiàn)國際化以來,目前參與鐵礦石期貨的境外機(jī)構(gòu)比重還很低,從參與份額、成交持倉比例上看難以撼動和影響價格走勢,所以不存在所謂的境外操縱。”周耀臣分析說。

  俞晨告訴期貨日報記者,新加坡交易所(SGX)的鐵礦石掉期是以鐵礦石普氏指數(shù)為標(biāo)的,在大商所鐵礦石期貨上市前,SGX掉期價格對鐵礦石價格影響力很大,很多境外機(jī)構(gòu)通過參與新加坡掉期交易的方式很大程度上影響鐵礦石價格走勢,但SGX掉期的影響力卻逐漸下降。此外,近兩年貿(mào)易形式發(fā)生轉(zhuǎn)變,以前海漂交易為絕對主導(dǎo),現(xiàn)在很多境外礦山、境內(nèi)外貿(mào)易商也開始做港口現(xiàn)貨的人民幣交易,境外資金的影響力進(jìn)一步降低。

  相關(guān)人士認(rèn)為,從市場運行看,鐵礦石期貨價格貼水現(xiàn)貨,目前的價格走勢圍繞現(xiàn)貨,運行合理穩(wěn)健。以今年4月到6月為例,我國鐵礦石期貨主力合約結(jié)算價從638.5元/噸漲至833元/噸,漲幅為30.54%;同期普氏指數(shù)漲至117.95美元/噸,漲幅為34.19%,折算人民幣價格約為951元/噸。從上述價格走勢看,我國鐵礦石期貨漲幅、絕對價格都低于境外普氏指數(shù)。

  “鐵礦石是高度國際化的品種,所以2018年鐵礦石期貨市場引入境外交易者是合情合理的,讓期貨交易更貼近現(xiàn)貨貿(mào)易格局。”邱躍成說。

  “2011年2月鐵礦石價格曾高達(dá)193美元/噸,2013年鐵礦石期貨上市時普氏價格指數(shù)為135美元/噸,那時還沒有期貨市場,這樣的高價是怎樣形成的?因此,希望更多鋼廠、貿(mào)易商能夠拓展思路,綜合利用期現(xiàn)結(jié)合等方式管理風(fēng)險、做好經(jīng)營,共同維護(hù)市場健康發(fā)展,而不是一直生活在行業(yè)高利潤的特定階段?!蹦称髽I(yè)人士表示。

  投機(jī)資金:亦載舟,亦覆舟 

  每當(dāng)大宗商品出現(xiàn)大漲大跌行情時,市場上的投機(jī)資金一再被人貼上“炒作”的標(biāo)簽。業(yè)內(nèi)專家表示,投機(jī)者是期貨市場的重要組成部分,也是市場價格發(fā)現(xiàn)的積極參與者。一定的投機(jī)資金參與市場是增強(qiáng)市場流動性、承擔(dān)套保交易轉(zhuǎn)移風(fēng)險的重要條件。

  某大型鋼廠國際貿(mào)易部相關(guān)人員介紹說,期貨市場要解決實體企業(yè)做套保的問題,如果都是鋼廠、貿(mào)易商在參與,大家對市場的判斷往往趨于一致,市場上難以找到對手盤,就會影響套保結(jié)果,實體企業(yè)的風(fēng)險也無法轉(zhuǎn)移。

  周耀臣告訴期貨日報記者,目前很多投機(jī)資金是基于供需錯配的大邏輯進(jìn)行期貨交易,為企業(yè)定價和套保提供機(jī)會有重要幫助。關(guān)鍵是如何引導(dǎo)投機(jī)資金理性參與期貨交易,共同發(fā)現(xiàn)市場價格。

  期貨市場是利益集中的平臺,過度投機(jī)或違規(guī)違法交易行為必然會影響市場功能發(fā)揮和健康發(fā)展,所以在期貨市場,監(jiān)管者一直在行動。在引導(dǎo)各類資金理性參與交易、加強(qiáng)市場監(jiān)管方面,大商所已經(jīng)開展了一系列舉措。近期,大商所舉辦了“兩高”新司法解釋專題學(xué)習(xí)會、會員單位首席風(fēng)險官培訓(xùn)會等活動。據(jù)會上大商所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,交易所繼續(xù)強(qiáng)化市場監(jiān)管,打擊違法違規(guī)行為,維護(hù)市場“三公原則”和市場正常秩序。同時,針對近期鐵礦石等期貨品種的大幅波動,交易所將充分發(fā)揮“五位一體”的監(jiān)管協(xié)作優(yōu)勢,形成監(jiān)管合力。借助外部資源,已經(jīng)做好自律監(jiān)管與行政監(jiān)管、刑事打擊的銜接,對堅決查處和打擊市場操縱等違法違規(guī)行為進(jìn)行了針對性的部署,對違法違規(guī)行為排查、處置和可疑線索及時上報進(jìn)行了安排。

  據(jù)大商所公告,今年二季度,大商所全市場共查處異常交易行為133起,包括自成交超限89起、頻繁報撤單超限43起、大額報撤單超限1起;調(diào)查并處理27起違規(guī)交易線索,包括涉嫌對敲轉(zhuǎn)移資金2起、涉嫌自成交或約定交易影響合約價格19起、涉嫌違反持倉管理規(guī)定5起、涉嫌通過虛假申報影響市場行情1起。此外,近日某客戶在鐵礦石期貨2001合約自成交第3次達(dá)到監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),大商所對其采取限制其在鐵礦石期貨2001合約上開倉1個月的監(jiān)管措施。

  大商所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下半年期貨市場所面臨的監(jiān)管形勢仍較嚴(yán)峻。大商所將秉持敬畏市場、敬畏法治、敬畏專業(yè)、敬畏風(fēng)險的思想,持續(xù)做好市場風(fēng)險分析,防范和化解風(fēng)險,確保市場安全平穩(wěn)運行。

  同時要看到,隨著我國期貨市場日趨成熟,投資者結(jié)構(gòu)正在逐步優(yōu)化,特別是產(chǎn)業(yè)客戶對期貨市場的認(rèn)知和參與度在不斷提高,期貨市場也日趨成熟,投機(jī)者對市場的影響比重正在削弱。以大商所為例,今年上半年大商所的17個期貨品種中,豆粕、玉米、聚氯乙烯等12個品種法人客戶持倉量超過40%,其中7個品種法人客戶持倉量過半。上半年,玉米、棕櫚油、鐵礦石等5個品種的法人客戶持倉量占比同比漲超5個百分點。

  從另一個層面看,個別人士對投機(jī)資金炒作的質(zhì)疑,也再次反映了產(chǎn)業(yè)企業(yè)參與鐵礦石期貨比重還不高的現(xiàn)狀?!皬挠猩⑥r(nóng)產(chǎn)品市場的發(fā)展經(jīng)驗看,期貨市場是對沖風(fēng)險和定價的有效工具,無論在市場價格大漲還是大跌的過程中都能起到作用。下一步,鋼廠需要提高對期貨工具的認(rèn)識程度,組建和培養(yǎng)既懂期貨又懂現(xiàn)貨的人才隊伍,才能更好地參與期貨市場。也希望交易所支持會員單位和實體企業(yè)推出市場培育與服務(wù)工作。”邱躍成說。

  據(jù)記者了解,為支持鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)學(xué)會和積極參與期貨市場,大商所也開展了工作,比如,持續(xù)舉辦以四個產(chǎn)業(yè)大會為代表的重要活動,支持開展“走進(jìn)交割庫”、EDP高管培訓(xùn)班等活動,并先后與唐山鋼協(xié)、旭陽控股、浙江熱聯(lián)中邦、鞍山鋼鐵等合作設(shè)立了20個產(chǎn)融培育基地,形成龍頭企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游或周邊企業(yè)共同學(xué)期貨、用期貨的局面。同時,大商所支持開展場外期權(quán)業(yè)務(wù)、基差貿(mào)易試點,至今在黑色系領(lǐng)域支持開展了23個場外期權(quán)試點和8個基差貿(mào)易試點。

編輯:宋玉錚

版權(quán)說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團(tuán).jpg
  • 山東鋼鐵集團(tuán).jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269 京公網(wǎng)安備11010502033228