近期螺紋鋼呈現(xiàn)單邊上行走勢。截至本周三螺紋鋼2010合約上漲0.2%至3459元/噸?，F(xiàn)貨方面，上海上漲70元至3530/噸，廣州上漲120元至3820元/噸，天津上漲40元至3500元/噸。
需求逐步恢復
疫情是影響復工的重要因素，目前來看這一因素已經(jīng)有所緩解，雖然最近個別地區(qū)有少量新增病例，但是整體仍在可控范圍內。而從各項復工相關的經(jīng)濟指標看，截至5月8日，發(fā)電煤量恢復至正常的94.1%，全國旅客數(shù)量大約是往年同期的49%，絕對數(shù)量維持在3000萬人次的水平，處于上升通道。全國零擔物流恢復至去年旺季的81.4%，全國整車物流恢復至去年旺季的99.1%，水泥產(chǎn)能利用率為85%。
綜合以上各項指標來看，復工情況良好。電煤消耗量和物流恢復較快。若按照水泥產(chǎn)能利用率來推算，建筑業(yè)已經(jīng)全部恢復，用工強度已經(jīng)超過往年同期。同時房地產(chǎn)出現(xiàn)了比較明顯的趕工現(xiàn)象?；ǚ矫妫軐ｍ梻帕看碳?，各地基建開工速度較快，對需求形成支撐。而從物流和電煤消耗量來看，制造業(yè)復工比例更高，從實地調研情況看，汽車行業(yè)復工率在95%以上。
產(chǎn)量增速將放緩
上周高爐實際產(chǎn)能利用率為85%，環(huán)比回落0.8個百分點。周鐵水產(chǎn)量為236.8萬噸，環(huán)比上升1.5萬噸，五大品種產(chǎn)量為1027萬噸，環(huán)比上升6萬噸。目前螺紋鋼長流程利潤良好，因此產(chǎn)量提升較快。
短流程方面，廢鋼價格上升導致部分電爐虧損，目前華東三線電爐螺紋鋼已經(jīng)處于虧損狀態(tài)，電爐產(chǎn)量小幅回落。綜合來看，未來長流程產(chǎn)量的提升主要依靠添加廢鋼，最近長流程鋼廠提高廢鋼收購價格，導致電爐利潤受到擠壓，產(chǎn)量回落，這一趨勢短期內仍將延續(xù)，預計螺紋鋼產(chǎn)量增速將有所放緩。
庫存去化明顯
本周螺紋鋼庫存去化有所恢復。其中鋼廠庫存為331.36萬噸，環(huán)比減少36.56萬噸；社會庫存為893.20萬噸，環(huán)比減少56.02萬噸。庫存連續(xù)數(shù)周保持高去化，導致表觀需求持續(xù)高出往年15%左右。短期受地產(chǎn)趕工和基建加速影響，去化良好，但是從地產(chǎn)買地數(shù)量來看，新增量略顯不足。因此，需關注5月過后需求能否繼續(xù)高速增長。
目前來看，需求端受基建投資加碼和地產(chǎn)趕工影響，保持在非常良好的狀態(tài)。供給端受廢鋼價格不斷抬升影響，未來產(chǎn)量增長速度將放緩。雖然短期基本面支持螺紋鋼單邊上行，但是需求持續(xù)性略顯不足，價格上漲空間仍有限。建議投資者近期觀望為主，等待期貨價格大幅偏離基本面后進場布局空單。
