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疫情影響下,未來(lái)鋼市如何運(yùn)行?

2021-01-26 08:46:00

  本報(bào)實(shí)習(xí)記者 賈林海
  當(dāng)下的疫情,對(duì)河北地區(qū)鋼企生產(chǎn)有何影響?對(duì)鋼企原料運(yùn)輸及生產(chǎn)成本有何影響?對(duì)區(qū)域鋼市的影響是否具有持續(xù)性?市場(chǎng)人士如何看待今年鋼市運(yùn)行情況?
  1月19日,在由蘭格鋼鐵網(wǎng)主辦的以“疫情下的北方鋼市”為主題的線上會(huì)議中,來(lái)自河北地區(qū)多家鋼企的市場(chǎng)人士針對(duì)上述問(wèn)題做了詳盡解答,吸引了近1000余名業(yè)內(nèi)人士參會(huì)。足見(jiàn),此次疫情對(duì)河北鋼市的影響牽動(dòng)著眾多鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游人士的心。
  物流運(yùn)輸受限導(dǎo)致成本抬升
  市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為,此次疫情對(duì)鋼企運(yùn)輸端的影響最為直觀。
  “今年初疫情暴發(fā)后,河北省石家莊市和邢臺(tái)市迅速實(shí)施市區(qū)全封閉管理,尤其是省內(nèi)各條高速全部關(guān)閉。最開(kāi)始就連本地車(chē)輛也不能上高速,對(duì)企業(yè)原料及成品運(yùn)輸造成較大影響?!毙吓_(tái)德龍鋼鐵有限公司銷(xiāo)售部長(zhǎng)田源遠(yuǎn)表示。
  據(jù)他介紹,該公司目前在原料方面采取公鐵聯(lián)運(yùn)方式,成材運(yùn)輸方面也采取了一些措施,最大限度地降低疫情對(duì)原料運(yùn)輸?shù)挠绊憽V档靡惶岬氖?,目前邢臺(tái)市道路交通正在有序恢復(fù),河北省界也基本可以正常通行。
  “在疫情和寒潮的雙重影響下,企業(yè)在運(yùn)輸和裝卸上均受到一定影響。汽運(yùn)受限后,鐵運(yùn)成為當(dāng)下運(yùn)輸?shù)倪x擇,但也存在效率低下的問(wèn)題。”鞍鋼股份市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心首席分析師安宇說(shuō),“近期,海運(yùn)、鐵運(yùn)和汽運(yùn)的運(yùn)費(fèi)均出現(xiàn)不同程度的上漲,拉高了鋼企生產(chǎn)成本。尤其是對(duì)有出口業(yè)務(wù)的鋼企來(lái)說(shuō),此次疫情發(fā)生后,港口貨船的外籍工人須在海上“漂”14天之后才能進(jìn)入碼頭作業(yè),出口裝船因此受到較大影響。不過(guò),從1月20日開(kāi)始,鲅魚(yú)圈疫情已經(jīng)基本解除,前期影響已經(jīng)大大減弱。”
  相比其他鋼企,主要銷(xiāo)售區(qū)域集中在河北境內(nèi)的冀南鋼鐵集團(tuán)有限公司受此次疫情影響更為明顯。該公司總裁助理兼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理朱金強(qiáng)表示,此次疫情對(duì)企業(yè)原料運(yùn)輸?shù)挠绊戄^大,河北多地出現(xiàn)大面積停工,整體需求明顯下滑。
  在運(yùn)輸端受到較大影響的情況下,成本面抬升隨之而來(lái)。
  田源遠(yuǎn)表示,原料運(yùn)輸受限、物流成本增加,導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本不斷加大?!跋啾冗\(yùn)輸端,我認(rèn)為此次疫情對(duì)鋼企生產(chǎn)成本的影響更大,不過(guò)這能給鋼價(jià)帶來(lái)一定的成本支撐?!彼麖?qiáng)調(diào)。
  而鞍鋼股份因自有礦比例高、對(duì)外礦依存度小、有部分長(zhǎng)協(xié)礦,原料較少外采,因此,此次疫情對(duì)其成本面的影響并不顯著。不過(guò),安宇還是提醒市場(chǎng)參與者要對(duì)成本面的抬升做好準(zhǔn)備:“這是我們當(dāng)前必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí),尤其是現(xiàn)在澳煤進(jìn)口基本停止,企業(yè)還需要尋找國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)煤。”
  此外,疫情對(duì)鋼廠檢修、“冬儲(chǔ)”等同樣造成影響,不過(guò)鋼企訂單普遍飽和。
  在鋼廠檢修方面,安宇表示:“去年就受疫情影響,國(guó)外技術(shù)專家無(wú)法入境,只能線上指導(dǎo)企業(yè)檢修,今年企業(yè)檢修計(jì)劃或仍將受到疫情影響而延遲。”
  在訂單方面,安宇介紹,鞍鋼股份今年2月份訂單飽和,生產(chǎn)安排較為飽滿。朱金強(qiáng)表示,冀南鋼鐵集團(tuán)有限公司也是如此,成品材銷(xiāo)售不成問(wèn)題,基本都是滿協(xié)議。
  在“冬儲(chǔ)”方面,朱金強(qiáng)認(rèn)為,去年底鋼價(jià)大幅上漲,主流鋼材品種均價(jià)達(dá)到4000元/噸以上,導(dǎo)致貿(mào)易商拿貨的積極性較低。不過(guò),鋼企主動(dòng)拿貨進(jìn)行“冬儲(chǔ)”的不少,尤其是東北地區(qū)的鋼企。
  今年鋼市依然值得期待
  無(wú)論是從宏觀面還是市場(chǎng)基本面來(lái)看,市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為今年鋼市仍然值得期待。
  河北普陽(yáng)鋼鐵有限公司中板事業(yè)部總經(jīng)理陳科曉表示,今年初與去年初的疫情對(duì)鋼市影響的共同點(diǎn)是突發(fā)性,不同的是,去年暴發(fā)的疫情范圍廣、時(shí)間長(zhǎng),導(dǎo)致鋼材資源無(wú)處銷(xiāo)售,庫(kù)存壓力較大。而今年暴發(fā)的疫情主要集中在個(gè)別省份,對(duì)鋼市的影響弱于去年。短期來(lái)看,鋼市走勢(shì)將偏弱,但長(zhǎng)期來(lái)看,鋼市仍然值得期待。
  “有了去年的抗疫經(jīng)驗(yàn),相信今年的疫情很快會(huì)得到控制。”朱金強(qiáng)同樣看好后市。
  安宇、田源遠(yuǎn)等市場(chǎng)人士則認(rèn)為,鋼價(jià)或?qū)⒃诖汗?jié)前出現(xiàn)調(diào)整。不過(guò)在成本支撐下,回調(diào)幅度有限。同時(shí),考慮到家電、汽車(chē)等下游行業(yè)的整體需求表現(xiàn)較好,春節(jié)后下游開(kāi)工率將大幅提升,疊加補(bǔ)庫(kù)需求,鋼市未來(lái)走勢(shì)依然樂(lè)觀,不排除春節(jié)后鋼價(jià)有走出上漲行情的可能。
  以家電行業(yè)為例,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)家用電器和音像器材類產(chǎn)品零售總額達(dá)到8571億元、同比下降3.8%,其中2020年12月份零售總額達(dá)到1009億元、同比增長(zhǎng)11.2%。市場(chǎng)人士認(rèn)為,2021年,隨著國(guó)家實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,促進(jìn)家電“以舊換新”等政策紅利將持續(xù)釋放,家電行業(yè)景氣度將不斷回升,對(duì)鋼材需求的韌性也將不斷增強(qiáng)。
  “從供給方面來(lái)看,此次疫情出現(xiàn)大范圍暴發(fā)的可能性較小,因此對(duì)鋼企生產(chǎn)端的影響不大,鋼企大概率將維持較高的產(chǎn)量。從需求方面來(lái)看,板帶材的需求連續(xù)性、穩(wěn)定性相對(duì)較高,這得益于下游有效需求的支撐?!碧m格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示。
  他建議,在市場(chǎng)預(yù)期普遍偏樂(lè)觀的情況下,市場(chǎng)參與者可以考慮做一部分現(xiàn)貨庫(kù)存,但要量力而行,且須采取風(fēng)險(xiǎn)防控措施;一旦春季后鋼價(jià)出現(xiàn)下調(diào)跡象,市場(chǎng)參與者可以考慮進(jìn)行期貨套保操作,以彌補(bǔ)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格下跌的損失。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2021年1月26日 07版七版)

 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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