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鋼鐵行業(yè)采購與銷售趨于正常
預(yù)計(jì)下半年鐵礦石供增需減

2020-05-13 09:11:00

  本報記者 吳勇

  受新冠肺炎疫情影響,下游需求減少,鋼價下降,原料價格相對堅(jiān)挺,鋼鐵庫存大幅增加,鋼鐵行業(yè)第一季度利潤大幅下滑。不過,自3月中下旬以來,隨著國內(nèi)疫情得到初步控制,物流及下游需求等初現(xiàn)改善跡象。目前,鋼廠庫存水平有所下降,但仍處高位,鋼鐵生產(chǎn)保持穩(wěn)定。而海外的鐵礦石供給并沒有受到疫情影響,發(fā)運(yùn)情況甚至超過去年同期水平。
  第一季度鋼價下跌  鋼廠盈利大減
  關(guān)于新冠肺炎疫情的暴發(fā)給企業(yè)帶來了哪些影響,南鋼股份證券投資室主任助理耿浩博告訴《中國冶金報》記者,在原料采購方面,依賴公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)脑牧喜少徥艿讲煌潭扔绊?,特別是合金、石灰等輔料受影響較大。由于國內(nèi)疫情控制較快,南鋼通過開拓采購渠道、尋找新的貨源、合理調(diào)節(jié)庫存結(jié)構(gòu)等措施,應(yīng)對得當(dāng),在生產(chǎn)方面受疫情影響不大。在鋼材銷售方面,疫情的影響體現(xiàn)在下游復(fù)工延后、發(fā)貨不暢、去庫存壓力有所增加、鋼材價格下行風(fēng)險增加等方面。
  永鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在采購方面,受疫情影響,今年2月~3月,國內(nèi)許多礦山未能按時開工,煤礦停產(chǎn),港口碼頭停止作業(yè),物流周期明顯延長,眾多鋼廠生產(chǎn)所需物資的供給都受到了影響,其價格出現(xiàn)不同程度的增長。鋼廠為了保證正常生產(chǎn),不得已在價格高位采購補(bǔ)庫,造成生產(chǎn)成本有所提高,擠壓鋼廠的利潤。此外,疫情對永鋼第一季度鋼材銷售影響較大,特別是1月~2月春節(jié)長假疊加疫情影響,鋼材銷售基本停滯,該公司鋼材庫存高峰時接近60萬噸。
  國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤同比下降55.7%,為179億元,比前2個月34.4%的降幅明顯擴(kuò)大。其中,3月利潤為50.1億元,比去年同期減少76%,已基本接近2016年初供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革開始時的水平(見圖1)。
  南鋼股份公布的第一季度報告數(shù)據(jù)顯示,其營業(yè)收入為115.32億元,同比下降2.4%;歸屬于母公司所有者的凈利潤為4.6億元,同比下降44.88%;生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為257.48萬噸、280.99萬噸、236.38萬噸,同比分別增長5.16%、增長2.64%、下降6.54%。“業(yè)績下滑的原因是多方面的。受新冠肺炎疫情影響,汽車、家電等下游制造業(yè)受到較大沖擊,需求減少,導(dǎo)致價格下降,鋼協(xié)國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)均值同比下跌5.7%。鐵礦石價格高位震蕩,普氏62%品位鐵礦石價格指數(shù)均值為89.22美元/噸,同比上漲7.98%,降低了鋼廠盈利水平。”耿浩博說。
  東證期貨分析師也認(rèn)為,第一季度,多數(shù)上市鋼鐵企業(yè)的凈利潤都出現(xiàn)了同比下降。主要原因一方面在于疫情對于需求的抑制導(dǎo)致鋼材現(xiàn)貨價格重心下移,另一方面在于原料價格表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。尤其是鐵礦石方面,由于第一季度巴西發(fā)貨量依然處于低位,加之國內(nèi)高爐減產(chǎn)程度有限,原料需求依然比較旺盛,港口鐵礦石庫存仍在減少,基本面的強(qiáng)勁也使得高企的原料成本侵蝕了鋼廠的利潤空間。他還強(qiáng)調(diào),鋼材利潤空間的收窄自2018年第四季度就已開始逐漸顯現(xiàn),尤其是2019年,鋼材供給高彈性的特點(diǎn)得到了充分體現(xiàn)。即使需求依然旺盛,產(chǎn)量的增加也限制了鋼價和鋼材的利潤空間。
  目前鋼材銷售轉(zhuǎn)好 鐵礦石供給充裕
  永鋼上述負(fù)責(zé)人表示,目前,上游的供應(yīng)廠商均已正常生產(chǎn),物流和碼頭都已正常作業(yè)。4月,永鋼已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),建筑鋼材已恢復(fù)正常銷售。而隨著國外疫情持續(xù)惡化,永鋼優(yōu)特鋼下游客戶的出口訂單丟失,市場需求仍然較弱,公司冷鐓鋼、軸承鋼等多個優(yōu)特鋼產(chǎn)品受到影響,4月價格仍在下跌。
  金鼎鋼鐵集團(tuán)國貿(mào)公司交易金融部總經(jīng)理靳猛表示,由于下游企業(yè)受疫情影響,該公司的鋼材銷售在第一季度出現(xiàn)了困難,庫存最高時達(dá)到20萬噸,隨著需求轉(zhuǎn)好,目前已經(jīng)降至10萬噸左右;噸鋼毛利潤約為250元/噸,同比下降約150元/噸。
  耿浩博告訴《中國冶金報》記者,南鋼產(chǎn)品中,特鋼和品種鋼占比較高,保供矛盾及產(chǎn)品銷售受疫情影響相對較小。南鋼積極應(yīng)對疫情影響,保障正常生產(chǎn)經(jīng)營和銷售出庫。目前,南鋼生產(chǎn)經(jīng)營及物流運(yùn)輸均恢復(fù)正常,鋼材庫存已恢復(fù)到正常水平。進(jìn)入第二季度,國內(nèi)國外的防疫工作開始分化,國內(nèi)有序推進(jìn)復(fù)工,建筑鋼材表觀消費(fèi)數(shù)據(jù)因逆周期調(diào)節(jié)連續(xù)數(shù)周走高,鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)供需雙高格局。
  國投安信期貨研究院黑色高級分析師張賀佳表示,目前,國內(nèi)疫情得到了有效控制,各行業(yè)迅速復(fù)產(chǎn)復(fù)工,長流程鋼廠保持穩(wěn)定生產(chǎn),短流程鋼廠迅速復(fù)產(chǎn),鋼材呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺形勢。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,4月下旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1472.82萬噸,比上一旬減少269.21萬噸,降幅為15.45%,庫存進(jìn)一步下降。不過,鋼材庫存量比年初仍增加519.58萬噸,增幅為54.51%。
  另外,鐵礦石供給的干擾因素也在減少,總體供給也已恢復(fù)正常,并超過去年同期水平。隨著國外礦山供應(yīng)水平的提升,鐵礦石或?qū)⑿纬蛇h(yuǎn)期供給過剩的格局。
  澳大利亞方面,4月份,澳大利亞及世界最大的鐵礦石出口港——黑德蘭港鐵礦石出口量為4526.2萬噸,同比增長8%,增量為326萬噸。其中,出口至中國3872萬噸,增量為410萬噸(見圖2),同比增長12%,占出口總量的比例為85.5%,高于去年同期的82.4%。今年前4個月,黑德蘭港向中國出口鐵礦石1.46億噸,比去年同期的1.34億噸增長9%。
  而根據(jù)巴西經(jīng)濟(jì)部發(fā)布的最新數(shù)據(jù),4月份,巴西鐵礦石出口量同比增長28%至2400萬噸(見圖3),為今年來首次正增長。今年前4個月,巴西向中國出口鐵礦石6070萬噸,比去年同期增長了10%,反映出巴西對中國的鐵礦石出口已經(jīng)轉(zhuǎn)好。
  海關(guān)總署的數(shù)據(jù)也顯示,4月份,我國進(jìn)口鐵礦石571.2萬噸,比3月份增長11.4%,比去年同期的8077萬噸增長18.5%;前4個月,累計(jì)進(jìn)口鐵礦石3.58億噸,同比增長5.4%。
  從港口庫存看,截至4月30日,全國45個主要港口的鐵礦石庫存為11398.03萬噸,比3月末減少298.86萬噸。據(jù)市場人士分析,當(dāng)前港口庫存呈現(xiàn)去化狀態(tài)。據(jù)中信期貨分析報告,前期,在交通受阻影響下,鋼廠自有的鐵礦石庫存迅速下滑,目前正在補(bǔ)庫。
  整體上,預(yù)計(jì)2020年國外礦山供應(yīng)情況仍將好于2019年。根據(jù)前期澳大利亞與巴西發(fā)運(yùn)量和海漂資源情況推算,后期鐵礦石到港量會有所增加,尤其是淡水河谷將增加下半年發(fā)運(yùn)量以實(shí)現(xiàn)年度銷售目標(biāo)。與此同時,疫情對全球終端需求的影響將進(jìn)一步傳導(dǎo),影響全球鋼鐵生產(chǎn)和鐵礦石需求;國內(nèi)產(chǎn)能利用率幾近飽和,鐵礦石需求增長有限。在對今年下半年鐵礦石供增需減的預(yù)期下,鐵礦石港口庫存將重新增加(見圖4)。

  《中國冶金報》(2020年05月13日 07版七版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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