中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會
從本會調查、發(fā)布的鋼鐵PMI（采購經理指數(shù)）來看，10月份鋼鐵PMI為38.3%，環(huán)比下降6.7個百分點，鋼鐵行業(yè)偏緊運行。分項指數(shù)顯示，在壓產政策和能耗雙控政策的影響下，市場需求有所抑制，鋼鐵生產繼續(xù)下降。原材料價格整體上行，鋼廠成本有所上升。鋼材價格則受多方面因素影響連續(xù)下降，鋼廠利潤受到影響。
國內鋼材需求先揚后抑
10月份，鋼材市場的焦點在于需求端，能耗雙控和壓產政策對市場需求有所抑制。國內鋼材需求先揚后抑，整體偏弱運行，較9月份有較大跌幅。
需求走弱，一方面是由于能耗雙控政策和能源價格上升對用鋼大戶的生產經營活動有所影響，如建筑業(yè)和制造業(yè)等，導致其用鋼需求減少；另一方面是由于鋼材產量受限，商家接單意愿不強。
上述兩方面因素疊加，使得10月份新訂單指數(shù)較9月份大幅下降10.8個百分點至28.2%。據(jù)相關機構了解，當前，國內下游采購一般，終端供需兩弱。從監(jiān)測的滬（上海）市終端線螺采購數(shù)據(jù)來看，10月份終端日均采購量環(huán)比下降6.6%，成交表現(xiàn)不佳。
此外，鋼鐵出口也繼續(xù)保持下降趨勢，一是由于國內產量有所下降，二是取消出口退稅政策繼續(xù)發(fā)力，三是國外鋼企生產回升，缺口逐漸修復。10月份新出口訂單指數(shù)為38.7%，連續(xù)4個月低于40%。
生產指數(shù)連續(xù)在收縮區(qū)間
在鋼鐵壓產和能耗雙控等政策影響下，鋼廠生產也繼續(xù)下降。月初，多地出現(xiàn)限電限產問題，對生產影響較為明顯，中旬能源緊張問題雖有所緩解，但能耗雙控政策依然穩(wěn)步推進，壓產政策嚴格執(zhí)行，加上冬季環(huán)保限產即將來臨，企業(yè)對生產持有謹慎心態(tài)，10月份整體產量有一定下降。生產指數(shù)為36.8%，環(huán)比下降9.2個百分點，連續(xù)第4個月保持在收縮區(qū)間，且為近20個月以來新低，顯示生產存在趨勢性放緩。
據(jù)鋼協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止到10月中旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累積日產粗鋼188.25萬噸，環(huán)比下降2.75%，同比下降13.45%；日產生鐵166.83萬噸，環(huán)比下降5.12%，同比下降13.20%；日產鋼材183.80萬噸，環(huán)比下降3.81%，同比下降12.40%。生產下降帶動鋼廠原材料采購活動減少，采購量指數(shù)為37.0%，環(huán)比下降2.7個百分點，連續(xù)3個月位于40%以下。
企業(yè)煉鋼成本繼續(xù)上升
10月份，另一個引起市場高度關注的熱點是原材料價格整體走強，鋼廠成本有所上升。
10月份以來，鐵礦石價格結束了之前近3個月的連續(xù)下降，在本月有所反彈。主要原因是鐵礦石供給端受新冠肺炎疫情影響、不穩(wěn)定因素有所增加等等。
焦炭價格在10月份呈現(xiàn)沖高回落態(tài)勢，上半月環(huán)保限產導致煤炭供給緊張，在此情況下，焦炭價格在一直處于上漲趨勢；之后在保供政策下，煤炭炒作因素逐漸消退，廠家生產力度加大，供給量有所回升，焦炭價格明顯下降。
整體來看，10月份，企業(yè)煉鋼成本繼續(xù)上升，購進價格指數(shù)為60.0%，較9月份上升8.4個百分點。
企業(yè)利潤受到一定影響
多重因素導致鋼價下跌，鋼企利潤受到影響。10月份，鋼材價格連續(xù)下行。主要原因有以下幾點：一是在保供穩(wěn)價政策下，煤炭等原材料價格下降，帶動黑色金屬價格下行；二是市場需求偏弱運行，對價格支撐作用減弱；三是月內國際大宗商品價格回落，帶動國內鋼材價格回調；四是企業(yè)調查顯示，江蘇和兩廣地區(qū)鋼企復產，月內高爐開工率有所上升，產量預期有所釋放。
相關機構數(shù)據(jù)顯示，10月9日，上海螺紋鋼價格指數(shù)為5975元/噸，為當月最高點，之后一路下行，至10月28日達到月內最低點——5185元/噸。在成本上升但鋼價下降的情況下，企業(yè)利潤受到一定影響。
后期鋼廠生產或進一步下降
預計在后期，隨著天氣轉冷，環(huán)保限產對鋼鐵生產的影響將有所擴大，加上限產的持續(xù)執(zhí)行，市場供給將繼續(xù)受限。11月份，隨著北方氣溫下降，污染物擴散較慢，環(huán)保限產預計嚴格執(zhí)行，這對鋼廠生產會形成抑制作用。而今年最后2個月也是完成全年鋼鐵產量同比不增目標的重點時期，在當前的政策背景下，預計后期鋼廠生產或進一步下降。
鋼材市場需求繼續(xù)下降。從信貸數(shù)據(jù)來看，目前貨幣流動性有逐步收緊態(tài)勢，加上部分資金難以有效向下游注入，進一步加劇了實體產業(yè)資金緊張局面。尤其是從鋼鐵產業(yè)鏈上中下游來看，今年資金緊張的情況更加明顯，多數(shù)下游遭遇資金困局，這對商品市場的流動性形成較大抑制，對市場需求有一定影響。
當前，國內房地產行業(yè)表現(xiàn)不佳，對整個大宗商品行業(yè)支撐有所減弱，再加上整體行業(yè)預期偏弱，第四季度鋼材需求難有明顯改善。此外，當前整體大宗商品價格仍處高位，同樣抑制了中下游采購動力，短期內市場環(huán)境將難見改觀。整體而言，11月份，隨著入冬，市場需求會加快下降。企業(yè)對后市預期也較為謹慎，生產活動經營活動預期指數(shù)為46.1%，環(huán)比下降10.3個百分點，結束3個月的擴張區(qū)間走勢。
企業(yè)成本有望再度下降。隨著煤炭供應逐漸恢復，價格逐漸回歸理性，預計在11月份，鐵礦石價格或隨著國內需求下降再次進入下降通道，使得企業(yè)煉鋼成本再度回調。在預期供給會受到嚴格限產影響的情況下，需求將成為鋼價變動的重要因素，天氣日漸轉冷，南北方需求都會逐步減退，后半月價格或下降。
《中國冶金報》（2021年11月17日 07版七版）
