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大宗商品市場(chǎng)齊震蕩 后市或現(xiàn)分化

2020-02-05 15:54:00

  受不確定性因素影響,國(guó)內(nèi)外大宗商品市場(chǎng)走勢(shì)齊震蕩。2月4日,國(guó)內(nèi)期市部分品種開(kāi)始反彈。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì),未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),有色金屬期價(jià)有望止跌回升,鋼價(jià)也有反彈可能。

  外盤(pán)方面,國(guó)際油價(jià)近期延續(xù)跌勢(shì),業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)后期或仍較為低迷,金價(jià)仍有上漲空間。

  國(guó)際油價(jià)低迷金價(jià)走勢(shì)向好

  作為國(guó)際大宗商品市場(chǎng)的龍頭品種,原油期價(jià)近期連連遭遇重挫??偟膩?lái)看,今年美國(guó)輕質(zhì)原油期貨主力合約價(jià)格已累計(jì)下跌近17%,倫敦布倫特原油期貨主力合約累計(jì)下跌約20%。

  燃料價(jià)格追蹤商GasBuddy的首席石油分析師德哈恩表示,原油市場(chǎng)正面臨冬季季節(jié)性需求疲軟和疫情導(dǎo)致的上漲阻力,他對(duì)近期油價(jià)走勢(shì)較為悲觀,預(yù)計(jì)美國(guó)輕質(zhì)原油價(jià)格或跌破50美元關(guān)口。

  分析師預(yù)計(jì),疫情影響之下,預(yù)計(jì)石油需求在未來(lái)兩到三個(gè)月內(nèi)的下降幅度可能達(dá)到每日20萬(wàn)桶,約占2020年石油需求增長(zhǎng)預(yù)期的15%左右。

  歐佩克(石油輸出國(guó)組織)正密切關(guān)注疫情對(duì)原油需求的影響。外媒報(bào)道稱,該組織或?qū)⒃ㄓ?月份召開(kāi)的會(huì)議提前至2月份,以應(yīng)對(duì)疫情影響。

  外界預(yù)期,屆時(shí)歐佩克或會(huì)延長(zhǎng)每日減產(chǎn)170萬(wàn)桶的協(xié)議期至2020年6月,而按照原計(jì)劃,該協(xié)議將于2020年3月底到期。此外,歐佩克還有可能在目前每日170萬(wàn)桶減產(chǎn)量的基礎(chǔ)上再減產(chǎn)50萬(wàn)桶。

  與原油市場(chǎng)的隱憂重重相比,黃金市場(chǎng)投資者則相對(duì)輕松。在避險(xiǎn)情緒蔓延影響下,金價(jià)漲勢(shì)較好。COMEX黃金期價(jià)在過(guò)去一周累計(jì)上漲1.37%并一度站上每盎司1590美元關(guān)口,倫敦現(xiàn)貨黃金價(jià)格也上漲1.12%。今年以來(lái),COMEX黃金期價(jià)和倫敦現(xiàn)貨黃金價(jià)格均累計(jì)上漲近4%。

  對(duì)于金價(jià)后市,F(xiàn)XTM富拓高級(jí)研究分析師奧圖努認(rèn)為,因市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒依然濃厚,金價(jià)仍有上漲空間,短期或會(huì)達(dá)到每盎司1600美元以上。

  鋼鐵、有色存在積極因素

  國(guó)內(nèi)期市方面,鼠年第二個(gè)交易日,國(guó)內(nèi)部分商品期貨品種在大跌后迎來(lái)反彈。有色金屬中,滬鎳收漲逾2%,滬錫、滬銅等收紅;黑色系方面,螺紋鋼、熱軋卷板等主力合約收漲逾1%。

  在2月3日,螺紋鋼收于跌停板,有色金屬期貨集體下行。對(duì)此,中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鈷業(yè)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐愛(ài)東對(duì)上證報(bào)表示,2月3日盤(pán)面價(jià)格的大幅波動(dòng)有利于釋放假期累積的恐慌情緒,對(duì)未來(lái)價(jià)格步入正軌有積極作用。她認(rèn)為,中長(zhǎng)期來(lái)看,疫情對(duì)有色金屬的價(jià)格影響有限。

  從外盤(pán)行情來(lái)看,受疫情等因素影響,倫敦金屬交易所多數(shù)品種在春節(jié)期間走弱,LME銅跌逾8%,LME鎳、錫跌逾5%。不過(guò),在經(jīng)歷了幾天下跌后,這些品種已然企穩(wěn)回升。截至倫敦時(shí)間2月4日7時(shí)23分,LME銅、LME鎳等漲逾2%。

  展望后市,徐愛(ài)東表示,如果疫情防控形勢(shì)逐漸樂(lè)觀,多數(shù)有色金屬將有反彈走勢(shì)。例如,電子元器件行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,有望帶動(dòng)錫的消費(fèi)增長(zhǎng)。另外,特斯拉最新發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)驚艷,一定程度上提振了新能源汽車行業(yè)對(duì)鎳需求的預(yù)期。而作為電池原料的鈷、鋰等金屬在2019年跌幅較大,在消費(fèi)增長(zhǎng)的推動(dòng)下有望成為防御型商品。

  鋼鐵方面,節(jié)前,曾有業(yè)內(nèi)人士透露,由于春節(jié)前后囤貨行情出現(xiàn),預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格將上揚(yáng)。但疫情使各地復(fù)工時(shí)間延后,導(dǎo)致鋼材消費(fèi)延后,庫(kù)存積壓嚴(yán)重。據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),春節(jié)(1月24日至2月2日)期間,全國(guó)主要鋼材社會(huì)庫(kù)存為1504.49萬(wàn)噸,較上周增加319.67萬(wàn)噸,較上月增加570.66萬(wàn)噸。

  分析師表示,疫情導(dǎo)致建筑業(yè)、制造業(yè)等延遲開(kāi)工,下游需求減少,鋼價(jià)有下跌風(fēng)險(xiǎn),但鋼市也有望面臨一輪新的需求爆發(fā)期。形勢(shì)企穩(wěn)后,趕工期、下訂單及補(bǔ)庫(kù)存等都會(huì)帶動(dòng)市場(chǎng)現(xiàn)貨的加速消耗,進(jìn)而使鋼價(jià)止跌反彈。

來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)2

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