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《武漢市2020年大氣污染防治工作方案》解讀材料

2020-09-24 09:32:00

  一、方案起草的背景

  2013年以來,通過持續(xù)開展大氣污染治理,我市(武漢市,下同)空氣質(zhì)量總體保持改善趨勢,但面臨形勢仍然十分嚴(yán)峻,特別是臭氧和二氧化氮污染程度在近2年呈現(xiàn)明顯加重趨勢。2019年,我市臭氧最大8小時平均濃度第90百分位數(shù)達(dá)到183微克/立方米,同比上升21.2%,臭氧超標(biāo)天數(shù)同比增加35天;二氧化氮平均濃度同比上升2.3%,超標(biāo)天數(shù)同比增加8天,2項氣態(tài)污染物已成為影響全市空氣質(zhì)量的重要污染因子。另外,2019年我市PM2.5平均濃度改善幅度為近6年最低,PM10平均濃度6年以來首次不降反升,顆粒物污染持續(xù)改善也出現(xiàn)明顯瓶頸。全市大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善面臨巨大的壓力。

  2020年是“十三五”的收官之年,也是打好污染防治攻堅戰(zhàn)和全面建成小康社會的決勝之年,全面完成打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)目標(biāo)任務(wù)具有重要意義。在新冠肺炎疫情影響的情況下,我市貫徹習(xí)近平總書記赴我市考察疫情防控工作期間重要講話以及國家、省關(guān)于統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的精神,落實“六穩(wěn)六?!币?,按照堅持生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作原則不改、方向不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降的要求,在多輪次征求各區(qū)人民政府、市有關(guān)部門、有關(guān)重點企業(yè)意見,并征求社會公眾意見的基礎(chǔ)上,起草了《武漢市2020年大氣污染防治工作方案》(以下簡稱《工作方案》),并經(jīng)市人民政府審定后正式出臺。

  二、2020年空氣質(zhì)量改善目標(biāo)

  良好生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產(chǎn)品,是最普惠的民生福祉。2020年我市將繼續(xù)推進(jìn)全市空氣質(zhì)量改善,以滿足人民群眾對美好生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量的需要。

  2020年的空氣質(zhì)量目標(biāo)為:空氣質(zhì)量優(yōu)良率考核目標(biāo)73.1%(激勵目標(biāo)75.4%),PM10平均濃度70微克/立方米,PM2.5平均濃度45微克/立方米(激勵目標(biāo)44微克/立方米),二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年減少25%、25%。

  三、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要舉措

  我市重化產(chǎn)業(yè)大氣污染排放較大,火電、鋼鐵、焦化、石化、化工、建材等重點行業(yè)占全市工業(yè)排放近80%。2020年,我市重點通過“控增量、去存量”,倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)提檔升級。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要任務(wù)包括:實行主要大氣污染物新增排放量2倍削減量替代,主導(dǎo)上風(fēng)向區(qū)域?qū)嵭?倍削減量替代,嚴(yán)把環(huán)境準(zhǔn)入關(guān),沒有環(huán)境容量的區(qū)域不得新增主要大氣污染物排放項目;淘汰落后產(chǎn)能和壓減過剩產(chǎn)能;完成沿江化工企業(yè)關(guān)改搬轉(zhuǎn)任務(wù);實施園區(qū)循環(huán)化和企業(yè)綠色化改造;推進(jìn)重點企業(yè)清潔生產(chǎn)。

  四、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)主要任務(wù)

  煤炭燃用是我市顆粒物、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)和氮氧化物主要來源,在各項大氣污染物的來源中占比約為20%。2020年,我市重點以“減總量、控質(zhì)量、防散燒”促進(jìn)煤炭污染減排。調(diào)整能源結(jié)構(gòu)主要任務(wù)包括:全年煤炭消耗總量控制在2400萬噸(原煤)以內(nèi);加快清潔能源供應(yīng),非化石能源比重達(dá)到15.6%;持續(xù)鞏固散煤整治成果;開展石油焦燃用設(shè)施整治;加強(qiáng)煤炭質(zhì)量監(jiān)督管理,對煤炭質(zhì)量超標(biāo)的依法進(jìn)行查處。

  五、調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)主要工作

  我市公路運輸占貨物運輸比例達(dá)到60%以上;全市柴油貨車近3成為國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),公交車中柴油車占比也近3成,結(jié)構(gòu)性問題是我市交通污染的重要問題。調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)主要任務(wù)包括:大力發(fā)展鐵路、水路貨運,努力提升鐵路、水路貨運量;推進(jìn)大宗物料清潔運輸,鋼鐵行業(yè)清潔運輸比例不低于80%,達(dá)不到的,汽車運輸部分逐步采用國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)及以上的汽車或新能源汽車;研究制訂三環(huán)線及以內(nèi)區(qū)域國Ⅲ柴油貨車禁限行政策,四環(huán)線全面建成通車后,三環(huán)線及其以內(nèi)區(qū)域道路全天24小時禁止國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車通行(已按要求加裝排氣污染控制裝置,且排氣污染控制裝置正常使用的本市柴油貨運車輛除外);嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入管理,實行國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn);積極推廣新能源汽車,更新替代新能源公交車816輛、新能源或者國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)環(huán)衛(wèi)車200輛;引導(dǎo)鼓勵綠色出行。

  六、深化工業(yè)廢氣治理任務(wù)

  工業(yè)生產(chǎn)是我市大氣污染主要來源之一,其在PM2.5來源中占比達(dá)到30%。工業(yè)廢氣治理主要任務(wù)包括:實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造,促進(jìn)鋼鐵企業(yè)全流程排放削減;有序推進(jìn)垃圾焚燒發(fā)電企業(yè)煙氣脫硝提標(biāo)改造,重點推進(jìn)垃圾焚燒發(fā)電企業(yè)在現(xiàn)行達(dá)標(biāo)排放基礎(chǔ)上再加裝煙氣脫硝裝置,進(jìn)一步削減氮氧化物排放;開展工業(yè)爐窯大氣污染治理;推進(jìn)實施燃?xì)忮仩t低氮燃燒改造,主要改造對象為10蒸噸/小時及以上的燃?xì)忮仩t;開展燃用生物質(zhì)鍋爐超低排放改造試點;推進(jìn)工業(yè)粉塵無組織排放治理;開展秋冬季工業(yè)大氣污染專項執(zhí)法。

  七、揮發(fā)性有機(jī)物污染防治任務(wù)

  VOCs是臭氧污染的重要前體物之一。VOCs污染減排主要任務(wù)包括:建立石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等重點行業(yè)VOCs污染防治管理清單;加強(qiáng)VOCs泄漏檢測與修復(fù);組織相關(guān)行業(yè)企業(yè)開展VOCs達(dá)標(biāo)治理改造;推進(jìn)重點行業(yè)VOCs監(jiān)測監(jiān)控;推進(jìn)實施加油站等油氣回收設(shè)施在線監(jiān)控和監(jiān)督性抽測工作;完成重點原油成品油碼頭油氣回收改造。

  八、移動源排氣污染治理任務(wù)

  我市機(jī)動車排放近年年增長量達(dá)到1200噸左右,對全市空氣質(zhì)量影響明顯,船舶通行量較大,這些對城市空氣質(zhì)量的影響也不容忽視。移動源排氣污染治理主要任務(wù)包括:完成國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車提前淘汰任務(wù),推進(jìn)國Ⅲ重型柴油車治理,針對提前淘汰和尾氣治理工作,我市已經(jīng)出臺了《武漢市國Ⅲ柴油車提前淘汰補(bǔ)助實施方案》和《武漢市重型柴油貨車尾氣治理獎補(bǔ)工作方案》;持續(xù)開展柴油貨車尾氣排放路檢抽檢和非道路移動機(jī)械排氣污染抽測執(zhí)法,公安交管、生態(tài)環(huán)境部門形成機(jī)動車路檢常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,將持續(xù)對上路行駛柴油貨車開展尾氣排放抽檢工作;加快港口岸電設(shè)施建設(shè),提高船舶岸電使用率;開展車用、船用油品質(zhì)量專項檢查;強(qiáng)化重點區(qū)域交通污染防控措施。

  九、大氣面源污染防治工作

  大氣面源的污染類型廣泛,主要包括揚(yáng)塵、露天焚燒、露天燒烤、露天噴涂等污染問題,重點是要提升大氣面源污染精細(xì)化管理水平。大氣面源污染防治主要任務(wù)包括:嚴(yán)格建設(shè)工地、拆除工地、儲備用地等工地?fù)P塵控制,推行工地“陽光施工”和渣土“陽光運輸”,盡可能減少夜間施工作業(yè)污染;實施重點揚(yáng)塵源揚(yáng)塵在線監(jiān)控;強(qiáng)化道路揚(yáng)塵管控,大力推廣主次干道機(jī)械化清洗和吸掃相結(jié)合的壓塵作業(yè)機(jī)制;嚴(yán)禁農(nóng)作物秸稈露天焚燒,加強(qiáng)農(nóng)作物秸稈露天焚燒監(jiān)管和綜合利用;加強(qiáng)露天噴涂、餐飲油煙、露天燒烤等面源管控和禁鞭管理。

  十、空氣污染應(yīng)對機(jī)制

  建立有針對性的大氣污染應(yīng)對機(jī)制,提升污染應(yīng)對水平。主要機(jī)制包括:夯實重污染天氣應(yīng)急減排清單,按照我市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案要求,組織納入重污染天氣應(yīng)急減排項目清單的企業(yè)按照“一廠一策”原則編制應(yīng)急響應(yīng)操作方案,并制作操作方案公示牌,安裝在廠區(qū)入口等顯要位置,在啟動重污染天氣應(yīng)急預(yù)案時,及時落實應(yīng)急響應(yīng)措施;7月至9月期間,除應(yīng)急維修和重大項目外,原則上停止城市家具、橋梁、道路欄桿、房屋立面等維修維護(hù)的涂料涂刷噴涂作業(yè),以減少揮發(fā)性有機(jī)物排放,緩解夏秋季臭氧污染;當(dāng)空氣污染達(dá)到一定程度時,根據(jù)空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報情況,視情實施大氣污染臨時管控機(jī)制,減輕大氣污染程度。

來源:武漢市生態(tài)環(huán)境局

編輯:陳曦

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