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河北省鋼鐵行業(yè):減污降碳迎難而上
2023年計劃創(chuàng)A企業(yè)達25家

2023-04-06 09:33:00

  本報實習記者 褚召忍 通訊員 白宇文
  “在河北省委、省政府的堅強領導下,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的大力支持下,河北省直有關部門和河北省冶金行業(yè)協(xié)會通力協(xié)作,鋼鐵企業(yè)主動作為,創(chuàng)A工作取得了積極的成效。2022年河北省已有21家鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)A目標,其中長流程鋼鐵企業(yè)占全國的58.6%,企業(yè)轉型的內生動力進一步激發(fā),促進了空氣質量的改善和企業(yè)的高質量發(fā)展?!?月31日,在河北省生態(tài)環(huán)境廳主辦,河北省冶金行業(yè)協(xié)會承辦,新興鑄管股份有限公司、德龍鋼鐵有限公司、河鋼集團石鋼公司協(xié)辦的“全省鋼鐵行業(yè)全面創(chuàng)A部署推進會議”上,河北省生態(tài)環(huán)境廳二級巡視員趙根喜說。
  搭建技術推廣經(jīng)驗交流平臺
  趙根喜指出,開展鋼鐵行業(yè)環(huán)??冃?chuàng)A工作,是河北省委、省政府貫徹黨的二十大報告提出的降碳、減污、擴綠、增長要求的具體體現(xiàn),是建設中國式現(xiàn)代化的河北場景的實際行動,是加快綠色轉型、改善空氣質量、推動高質量發(fā)展的有效抓手。通過交流經(jīng)驗做法,解決困難問題,加快河北省鋼鐵行業(yè)全面創(chuàng)A步伐,以高水平環(huán)??冃Ч芾?,推動鋼鐵企業(yè)轉型升級,實現(xiàn)產業(yè)綠色發(fā)展。
  今年為實現(xiàn)創(chuàng)A目標,趙根喜希望中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會給予河北省大力支持,在鋼鐵企業(yè)超低排放改造專家評審、評估監(jiān)測等環(huán)節(jié),悉心指導;河北省有關部門結合各級職能,加強指導幫扶鋼鐵企業(yè)解決生產經(jīng)營、資金投入、污染治理、清潔運輸、上下游產業(yè)承接等方面遇到的困難和問題,抓好差異化政策落實;河北省冶金行業(yè)協(xié)會充分發(fā)揮橋梁紐帶作用,加強與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的匯報溝通,積極搭建技術推廣經(jīng)驗交流平臺,組織開展專家巡回指導,精準幫助企業(yè)解決難題。他要求,鋼鐵企業(yè)抓住創(chuàng)A工作有利時機,從生產管理、環(huán)保治理、減污降碳、應急處理等各環(huán)節(jié),強化環(huán)保措施落實,持續(xù)加大科研投入,建立健全全員績效管理和全程閉環(huán)管理制度,做到思想真重視、資金真投入、工程項目真實施、管理水平真提升,加快實現(xiàn)綠色低碳、智能化轉型發(fā)展。
  河北省冶金行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長兼秘書長遲桂友表示,河北省開展鋼鐵行業(yè)創(chuàng)A工作是貫徹落實黨的二十大提出的“高質量發(fā)展是全黨的首要任務”的實際行動,也是河北省率先開展的創(chuàng)新性舉措。以創(chuàng)A工作為契機,積極推進中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會實施的產能置換、超低排放、極致能效三大改造工程,以及圍繞河北省鋼鐵產業(yè)結構、能源結構、綠色低碳智造、企業(yè)綜合競爭力等方面全方位推進,力爭在全國起到引領示范作用。
  針對創(chuàng)A工作,遲桂友介紹了3項工作措施:一是參與技術標準、技術指南和選型清單推薦工作。二是本著“送服務、真服務”的原則積極行動起來,高效開展“協(xié)會創(chuàng)A服務中心走進25家創(chuàng)A企業(yè)”活動,幫助創(chuàng)A企業(yè)“把脈問診”,解決遇到的實際問題。三是通過現(xiàn)場會議、多媒體、網(wǎng)站等方式推介創(chuàng)新技術、典型案例、創(chuàng)A先進標兵等。
  超低排放改造數(shù)據(jù)要真實和穩(wěn)定
  近年來,鋼鐵行業(yè)牢牢把握綠色發(fā)展的重要主題,堅定不移地推動超低排放改造,實現(xiàn)全流程、全過程環(huán)境管理,大幅削減大氣污染物排放量,在鋼鐵行業(yè)掀起了一場全流程、全周期、全覆蓋的超低排放改造工程熱潮,為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻鋼鐵力量。
  “中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會積極配合生態(tài)環(huán)境部穩(wěn)步高質量推進鋼鐵企業(yè)超低排放改造升級工作,截至3月29日,全國已有73家鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造和評估監(jiān)測公示,其中48家鋼鐵企業(yè)(包括一家球團廠)完成全過程超低排放改造公示,粗鋼產能約2.47億噸;25家鋼鐵企業(yè)完成部分超低排放改造公示,鋼鐵產能約1.5706億噸。目前,53家鋼鐵企業(yè)近1.2億噸產能,正在進行公示前專家審核和企業(yè)進一步完善與整改?!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會副總工程師黃導表示。
  據(jù)了解,河北省22家超低排放改造鋼鐵企業(yè)已在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站進行公示,其中18家鋼鐵企業(yè)已完成全過程超低排放公示,占全國48家已公示鋼鐵企業(yè)的37.5%。
  針對超低排放改造技術進行全面評估、分類施策方面,黃導從3個方面進行了分析:一是已經(jīng)成熟的先進技術,通過市場化推進和政策性扶持等方式進行推廣應用;二是有潛力但還不夠成熟的技術,需要組織多方合作和政府支持,共同開展協(xié)同研發(fā);三是限用、慎用類技術,提示其環(huán)境風險不安全要素。
  據(jù)了解,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會正在開展超低排放改造技術評估、投資評估、運行評估工作,可有效減少超低排放未實施企業(yè)的改造投資與運行成本,促進鋼鐵行業(yè)按期完成超低排放改造任務目標,以及保持并維護鋼鐵企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力和行業(yè)競爭力。
  根據(jù)初步調研反饋,8個省份相關標準政策中有25個指標要求優(yōu)于國家超低排放標準。黃導認為,超低排放改造的關鍵在于排放數(shù)據(jù)的真實與穩(wěn)定,而不是短期可達到的排放數(shù)據(jù)的數(shù)字競賽。他建議,應勸誡相關地方實施不切實際、不講科學,以數(shù)十倍高能耗、高藥劑和催化劑消耗為代價的“超超低”排放政策、規(guī)定;超低排放改造相關配套政策正成為增強環(huán)保領先企業(yè)競爭優(yōu)勢,通過環(huán)保績效A級企業(yè)差異化管控政策,讓真改、實改和有實效的企業(yè)獲得實際受益,建立公平的市場競爭環(huán)境。
  黃導進一步建議,公示后的環(huán)??冃級鋼鐵企業(yè)——這些向綠而行的“優(yōu)等生”因達到環(huán)保治理最好水平,重污染天氣預警期間,可自主采取應急減排措施,在生產方面不停不限。
  創(chuàng)A工作面臨許多問題和挑戰(zhàn)
  河北省委辦公廳、人民政府辦公廳印發(fā)的《全省鋼鐵企業(yè)環(huán)??冃鎰?chuàng)A工作方案》提出,在已完成12家鋼鐵企業(yè)創(chuàng)A的基礎上,利用3年時間實現(xiàn)河北省鋼鐵企業(yè)全面創(chuàng)A目標。
  河北省生態(tài)環(huán)境廳創(chuàng)A專班技術幫扶組鋼鐵行業(yè)組組長劉力敏表示,創(chuàng)A工作面臨著許多問題和挑戰(zhàn):創(chuàng)A工作進展不平衡,12家鋼鐵企業(yè)超低排放改造任務還沒有完成,占到了今年創(chuàng)A企業(yè)數(shù)量的近一半。為實現(xiàn)創(chuàng)A工作目標,她指出,加快編制A級標準方案,力爭4月底發(fā)布鋼鐵行業(yè)環(huán)保績效A級標準和鋼鐵行業(yè)創(chuàng)A技術指南;邀請國內知名的專家,組建行業(yè)專家委員會,加強針對性的指導,為創(chuàng)A工作提供強有力的技術支撐;聯(lián)合中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會形成合力,共同促進河北省重點行業(yè)環(huán)??冃?chuàng)A工作,引領鋼鐵行業(yè)增速減排、綠色制造方面的高質量發(fā)展。
  據(jù)了解,目前創(chuàng)A專班技術幫扶組正在與生態(tài)環(huán)境部大氣司積極溝通,申請中央大氣污染防治資金,重點支持鋼鐵企業(yè)的超低排放改造項目,與河北省財政廳加快制訂河北省重點行業(yè)環(huán)境績效創(chuàng)A獎補資金的管理辦法,共同助力創(chuàng)A工作。
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會科技環(huán)保部處長賈建廷表示,鋼鐵企業(yè)對超低排放公示的認識與理解不夠全面,地方政府對公示采取倒逼機制,造成超低排放改造趕進度,組織改造和評估過程倉促、混亂、評估監(jiān)測及報告質量差。在超低排放改造過程中采用非可行污染治理技術或低效治理技術,但是其技術原理表達不清晰、應用效果的相關佐證資料不全面,說服性不強。在無組織排放的監(jiān)控方面,存在大量的監(jiān)管漏洞,無法實現(xiàn)對無組織排放的集中有效監(jiān)控。
  全面推進超低排放改造工作
  創(chuàng)A工作是鋼鐵行業(yè)實施環(huán)保深度治理的檢測過程,推動鋼鐵企業(yè)加快轉型升級,走綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展道路。
  “近年來,新興鑄管認真貫徹綠色發(fā)展理念,堅持高點站位,全面對標《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》及A級標準,超低排放改造總投資18.5億元,積極推進環(huán)保深度治理工作。在有組織排放方面,采取燒結機機頭煙氣治理,球團脫硫消白、轉爐一次除塵改造、白灰窖超低排放改造、電廠煙氣脫硫消白、焦爐煙氣脫硫脫硝、顆粒物超低排放等措施,達到國家規(guī)定的污染物超低排放標準。在無組織排放方面,采取環(huán)保智能管控平臺、原料綠色儲運、清潔化作業(yè)、焦化無組織排放、焦化VOC處理等措施,提高了收塵效率,實現(xiàn)無可見粉塵外逸。在清潔運輸方面,推行“長途鐵運+電動重卡”全程清潔運輸方式,清潔運輸比例超過80%?!毙屡d鑄管股份有限公司環(huán)保部長辛景昌介紹。
  新興鑄管污染物排放指標明顯下降,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量較同期分別降低14%、52%、71%。
  據(jù)了解,2018年,新興鑄管完成226項重點環(huán)保項目,實現(xiàn)了全工序、長流程超低排放改造。2020年12月2日,新興鑄管超低排放改造和評估監(jiān)測情況在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站進行了公示,同年12月份,生態(tài)環(huán)境部、河北省生態(tài)環(huán)境廳組織有關專家到公司現(xiàn)場進行了評審,獲得“環(huán)境績效A級企業(yè)”稱號。
  德龍鋼鐵有限公司環(huán)保部長霍增河說:“自2014年至今,德龍鋼鐵累計投資35.51億元,按照國家最嚴標準開展環(huán)保治理改造工作,年人均環(huán)保投入13萬元,噸鋼環(huán)保運行成本達到313元左右。在環(huán)保治理上,德龍鋼鐵已達到世界鋼鐵企業(yè)一流水平?!?/div>
  霍增河進一步介紹,在有組織排放方面,建設燒結機活性炭脫硫脫硝系統(tǒng)、SCR脫硝系統(tǒng)、燒結機SCR脫硝工程、高爐熱風爐脫硫項目,還建設輪鋼、發(fā)電鍋爐脫硫、脫硝項目,實現(xiàn)全工序有組織超低排放治理目標。在無組織排放方面,投資6.9億元對生產工藝過程、物料存儲、物料輸運等無組織排放環(huán)節(jié)進行升級改造,從根本上解決無組織排放問題。在清潔運輸方面,投資7400萬元實施電車置換,并投資2000萬元建設新能源汽車充電樁,目前清潔運輸比例達到80%以上。
  據(jù)了解,德龍鋼鐵先后投資約1.2億元建設了4座污水處理站,工業(yè)廢水、生活污水全部回收處理、循環(huán)利用,實現(xiàn)零排放。德龍鋼鐵利用反滲透技術,廠區(qū)廢水經(jīng)過10道工序處理后,達到國家一級水質標準,可以直接飲用。同時,德龍鋼鐵大力發(fā)展節(jié)水技術,目前噸鋼取水量為2.01立方米、水重復利用率為98.7%,可節(jié)約新水350萬立方米/年,指標均優(yōu)于國內同類鋼鐵企業(yè)節(jié)水水平。近年來,德龍鋼鐵獲得“2020年重點用水企業(yè)水效領跑者”榮譽稱號,全國鋼鐵企業(yè)僅有4家入選。
  “為達到超低排放A級企業(yè)的目標,公司成立以董事長為組長的領導小組,全面組織推進環(huán)保工作?!焙愉摷瘓F石鋼公司環(huán)保部長李琛東說,以生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《重污染天氣重點行業(yè)應急減排措施制定技術指南》(環(huán)辦大氣函〔2020〕340號)中涉及短流程企業(yè)中電爐煙氣治理、加熱爐延期治理、排放限值、無組織控制、監(jiān)測監(jiān)控水平、基礎管理和運輸方式為目標,逐一進行對照自評,確保各項指標符合A級績效企業(yè)標準。
  下一步,石鋼利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技手段,不斷提高智能化無組織排放自動管控能力,持續(xù)深度減排;結合短流程特點開展技術攻關,持續(xù)推進有組織排放口的工藝減排;在清潔運輸方面持續(xù)探索廢鋼原料鐵路運輸模式,推進物流減排。
  《中國冶金報》(2023年04月06日 08版八版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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