中國冶金報 中國鋼鐵新聞網 

　　記者 徐可可 報道

　　記者 顧學超 攝影

　　7月31日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆二次理事（擴大）會議在江蘇省張家港市召開。此次會議以“堅持科技創(chuàng)新引領 走高質量發(fā)展之路”為主題，在“十三五”和“十四五”交替的重要時間節(jié)點上，暢談科技創(chuàng)新引領高質量發(fā)展，聚焦鋼鐵行業(yè)面臨的新形勢，定位新的創(chuàng)新發(fā)展目標和任務。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在會上對科技進步在推動中國鋼鐵工業(yè)轉型高質量發(fā)展中的作用進行了詳細闡述。

　?。▓D為何文波）

　　何文波表示，回顧中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，可清楚地看到：當前鋼鐵工業(yè)發(fā) 展正面臨著三大約束（資源-能源約束，環(huán)境-生態(tài)約束，市場- 品牌約束），理清發(fā)展過程中不平衡、不充分的主要方面，通過供給側結構性改革，以高遠的戰(zhàn)略目標作為引導，適應發(fā)展需求，找準方向、途徑，調整發(fā)展思路，是中國鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的必然選擇。而作為驅動產業(yè)轉型和高質量發(fā)展目標實現(xiàn)的鋼鐵產業(yè)技術，其發(fā)展也要順應新一輪的產業(yè)發(fā)展和科技革命的需要，在滿足下游行業(yè)用鋼需求的基礎上，貫徹執(zhí)行循環(huán)經濟的理念，實現(xiàn)以資源、環(huán)境友好為導向的高效發(fā)展。  

　　“創(chuàng)新不易，但我們別無選擇。創(chuàng)新既是鋼鐵人的使命，也是中國鋼鐵為世界鋼鐵應作的貢獻。”他說。  

　　何文波認為，在推動中國鋼鐵工業(yè)轉型高質量發(fā)展中，科技進步有五大作用。  

　　一是綠色賦能，促進鋼鐵工業(yè)與自然社會融合發(fā)展。與自然社會和諧友好是鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要條件，低碳綠色發(fā)展是鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)轉型升級高質量發(fā)展的關鍵。“十三五”期間，鋼鐵重要生產區(qū)域的環(huán)境容量和承載力制約越來越大，環(huán)保標準提升、執(zhí)法監(jiān)督強化。鋼鐵行業(yè)克服技術難度更高、經濟代價更大的挑戰(zhàn)，主動作為，以科技創(chuàng)新賦能綠色發(fā)展，淘汰技術水平低劣的生產裝備，實現(xiàn)鋼鐵產業(yè)綠色發(fā)展的源頭治理。  

　　近年來，為實現(xiàn)源頭治理和綠色化發(fā)展，鋼鐵行業(yè)重點開發(fā)應用了一批封閉料場或筒倉改造、除塵系統(tǒng)升級改造、無組織煙氣綜合治理、燒結球團煙氣脫硫脫硝、中低溫余熱利用、超高溫高壓煤氣發(fā)電、冶金渣高效處理及綜合利用等節(jié)能環(huán)保新技術、新設施，大力推進超低排放改造，成效顯著。根據鋼協(xié)統(tǒng)計，2015-2019年，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)平均噸鋼綜合能耗由 574千克標煤降至553千克標煤，噸鋼二氧化硫排放由0.90千克下降到0.47千克， 削減幅度達到 48%；噸鋼煙粉塵排放由0.79千克下降到0.48千克，削減幅度為39%。一些鋼鐵企業(yè)在污染物治理設施應用和單位排放強度方面已達到世界先進水平，涌現(xiàn)了首鋼、安鋼、太鋼、新興鑄管等一批綠色花園式工廠、清潔生產環(huán)境友好型工廠。  

　　二是智能賦能，打造鋼鐵工業(yè)發(fā)展新引擎。智能制造是推動傳統(tǒng)制造業(yè)質量變革、效率變革、動力變革，實現(xiàn)高質量發(fā)展的重要引擎。21 世紀，以新一代人工智能及物聯(lián)網為主要驅動力的新一輪科技革命，正在推動產業(yè)的深刻變革。鋼鐵工業(yè)是自動化程度較高的流程性產業(yè)，智能制造基礎好、空間大。中國鋼鐵工業(yè)要充分把握新一代信息技術帶來的產業(yè)革命契機，將智能化融入鋼鐵制造和運營決策過程中，做到“精準、高效、優(yōu)質、低耗、安全、環(huán)保”，全面提升發(fā)展水平，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展。目前，鋼鐵行業(yè)正在積極探索轉型升級方案，  

　　緊跟世界步伐，加速布局智能化鋼鐵制造。2018年，鋼鐵行業(yè)兩化融合指數達到 51.2，關鍵工序數控化率 68.7%，應用電子商務的企業(yè)比例超過 50%。在智能車間，智慧礦山、大規(guī)模定制等方面，鋼鐵行業(yè)布局了多個智能制造試點示范和新模式項目，有效提高了生產效率、產品質量和企業(yè)經營管理水平。鋼鐵企業(yè)紛紛聚焦集控技術、智能裝備技術、大數據技術、人工智能技術、移動物聯(lián)技術、工業(yè)網絡安全技術、虛擬制造技術等技術的研究，并探索在研發(fā)、能源管控、質量控制、運行管理等方面的應用。  

　　寶武、沙鋼、南鋼等企業(yè)建立了“黑燈工廠”和智能車間，已實現(xiàn) 24 小時運轉不需多人值守，新冠疫情期間，復產復工和生產效率明顯高于其他企業(yè)。寶武韶鋼建立鋼鐵一體化智能管控平臺，50個作業(yè)區(qū)精簡為18個，42個分散的中控室優(yōu)化為1個集控中心統(tǒng)一控制，436名操作人員撤離3D區(qū)域，鐵水成本降低10-50元/噸鐵，實現(xiàn)生產高效安全協(xié)同。寶鋼股份制定了以“四個一律”為目標的智能制造實施路徑，即現(xiàn)場操控一律集中、操作崗位一律采用機器人、運維監(jiān)測一律遠程、服務環(huán)節(jié)一律上線，在整體架構方面形成了智能工廠、智慧運營、協(xié)同生態(tài)三個層次，其寶山基地工廠已入選世界經濟論壇發(fā)布的全球“燈塔工廠”名單。  

　　“我們堅信，智能制造發(fā)展能夠把鋼鐵帶入一個新的世界，源于智能化的鋼鐵未來夢工廠是智慧的，實現(xiàn)我們的 ‘夢’是一項復雜而龐大的系統(tǒng)工程，既包括鋼鐵自身的智能化，也包括用 戶和關聯(lián)產業(yè)的智能化、智慧化，以及人的理念轉變和能力提升。”何文波說。 

　　三是體系賦能，夯實鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展保障能力。中國制造要走向世界，必須解決的核心問題就是創(chuàng)新能力。 構建完善的創(chuàng)新體系是提升產業(yè)創(chuàng)新能力、推動高質量發(fā)展的根本保障。“十三五”以來，鋼鐵工業(yè)逐步加大科技創(chuàng)新投入，科技創(chuàng)新體系得到完善，科技創(chuàng)新能力儲備得到極大豐富，提高了高質量發(fā)展創(chuàng)新基本驅動能力。2010-2018 年，規(guī)模以上黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)研究與試驗發(fā)展經費支出總量由 402.12億元增長到 706.88億元，占營業(yè)收入比重由 0.74%增長到 1.05%，穩(wěn)步接近國際先進水平（日本制鐵2019財年為1.2%，浦項2018年為0.9%）。在科技創(chuàng)新投入的帶動下，全行業(yè)有效發(fā)明專利數由 2010 年的 2659件增加到 2019 年的 27702件。  

　　“十三五”期間，國家加大了對創(chuàng)新能力建設的引導和平臺建設的支持，行業(yè)創(chuàng)新體系日趨完善。截至2019年，鋼鐵行業(yè)在國家層面已建成國家級的重點實驗室20個、工程實驗室5個、 工程（技術）研究中心 20個、企業(yè)技術中心 51個，從戰(zhàn)略層面助力行業(yè)加強技術開發(fā)和產品創(chuàng)新。太鋼、攀鋼、首鋼、中冶焦耐、寶鋼股份等5 家企業(yè)的國家級企業(yè)技術中心在 2019年評價中被評為優(yōu)秀。民營企業(yè)在成為國民經濟增長的重要推動力以后，創(chuàng)新也成為企業(yè)提高核心競爭力的重要選擇，一批民營鋼鐵企業(yè)加大了創(chuàng)新體系建設步伐。沙鋼在成為國內第一家聘請外籍院長建立企業(yè)研究院的鋼鐵企業(yè)之后，又通過重組東北特鋼布局高端特鋼領域；建龍鋼鐵以創(chuàng)新體系建設為起點，將“成就建龍人事業(yè)夢想”作為企業(yè)使命，將 2019 年定為企業(yè)科技創(chuàng)新元年，實施“3 個 10”規(guī)劃，即成立10個專業(yè)技術研究所、10個工藝品種研究所，并整合10家國內外一流的行業(yè)相關的科技公司。  

　　創(chuàng)新的事業(yè)，必須由創(chuàng)新的人才來干，人才是創(chuàng)新的核心要素。隨著鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的需要，鋼鐵科技人才也呈現(xiàn)活力迸發(fā)的新局面。截至2019年底，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)研發(fā)人員達到13.38萬人，科技人才隊伍得到進一步壯大，涌現(xiàn)出一批具有影響力的科技領軍人物，成為鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng)新的踐行者和主力軍，在各專業(yè)領域中一批創(chuàng)新團隊以科技成果推動產業(yè)轉型升級，成為行業(yè)實施創(chuàng)新驅動、追求高質量發(fā)展的先頭部隊。“十三五”期間，中冶建研院岳清瑞、鋼研劉正東、中鋼馬礦院王運敏、東北大學唐立新等一批科技工作者先后當選為中國工程院院士，北科大張躍教授當選中國科學院院士，成為鋼鐵產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的人才砥柱。在這里也向他們祝賀，并希望他們能為行業(yè)科技創(chuàng)新做出更大的貢獻。  

　　四是標準賦能，引導鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展方向。高標準是高質量的保證。習近平總書記曾指出：標準助推創(chuàng)新發(fā)展，標準引領時代進步。推動鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展，高標準 引領是關鍵。為此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會與中國金屬學會聯(lián)合發(fā)起 了中國鋼鐵工業(yè)標準引領行動。此項工作的目的是推選制定一批具有國際先進水平、可實施、有應用、有影響的團體標準，通過標準走出去，擴大中國鋼鐵工業(yè)在國際標準化領域的影響?；顒娱_展以來，得到了企業(yè)的積極響應，從標準項目評審情況看，我們有些領域確實已經進入國際先進行列。“十三五”期間，鋼鐵行業(yè)以創(chuàng)新為牽引，推進標準化工作，堅持標準與產業(yè)發(fā)展、用戶需求相結合，基本形成了以國標、行標、團標為主，層次分明、結構合理、專業(yè)配套、可操作性強、技術水平較高的標準體系，用先進標準支撐和引領鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展。以GB/T1499.2-2018《鋼筋混凝土用鋼 第 2 部分：熱軋帶肋鋼筋》為代表的135項標準的制修訂，為建筑、船舶、通用機械等量大面廣產品的升級換代提供了保障；對標國際先進標準，圍繞高強汽車用鋼、超超臨界鍋爐用鋼、核電用鋼等鋼鐵新材料開展了近200項標準研制，保證了重大裝備和重大工程需要；研制了《鋼渣處理工藝技術規(guī)范》、《鋼鐵行業(yè)綠色工廠評價導則》等 136 項冶金固體廢物資源綜合利用、能耗限額、綠色設計產品等標準，以國際先進標準為標桿，全面推動節(jié)能減排新技術、新工藝的應用，為鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展提供了保障；從2000年至今，提出并成功立項鋼鐵冶金相關國際標準提案66項，發(fā)布國際標準32項，推動了中國鋼鐵產品和技術走出去；加大團體標準建設，截至2020年6月，鋼協(xié)共立項188項團體標準制修訂計劃，發(fā)布實施47項團體標準，其中 T/CISA 103-2017《綠色設計產品評價規(guī)范 新能源汽車用無取向電工鋼》等7項團體標準入選工信部百項團體標準應用示范項目，快速有效滿足市場需求。  

　　五是產業(yè)鏈賦能，建設鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展新載體。伴隨著鋼鐵產品研發(fā)和生產技術水平提升，鋼鐵行業(yè)產品研究逐步向基礎和應用兩端延伸，企業(yè)在產品研發(fā)、營銷和市場推廣過程中，紛紛加大技術力量的投入，以需求為導向，以不同形式介入最終用戶需求產品的早期研發(fā)階段，建立快捷高效的信息溝通渠道和快速響應的服務網絡，為用戶提供專業(yè)的技術指導及問題解決方案，并積極參與到相關標準的起草工作中去，增強了產業(yè)鏈的緊密度。在這里特別要提到的是耐蝕鋼產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟，這個聯(lián)盟成立于2010年，目前由鞍鋼擔任理事長單位，由鋼鐵行業(yè)的企業(yè)、研究單位和下游用戶的企業(yè)、設計研究單位以及大學共同組成。該聯(lián)盟“十三五”確立了23個研發(fā)方向，組織多個鋼鐵企業(yè)、研究院所、下游用戶、設計單位形成上下游產業(yè)鏈合作平臺，以耐蝕鋼腐蝕數據和服役評價為基礎，組織鋼鐵企業(yè)共同解決耐蝕鋼新產品應用問題，成功將免涂裝耐蝕橋梁鋼用于國內最大規(guī)模免涂裝橋梁福州洪塘大橋。東北特鋼在開發(fā)葉片鋼時，與上海電氣、哈爾濱電氣、東方電氣三大汽輪機企業(yè)組建汽輪機葉片鋼產業(yè)鏈平臺，形成“以技術促進銷售，以銷售帶動生產，以生產推動技術、質量攻關”的工作思路，推行信息反饋閉環(huán)管理制度，研發(fā)產品成功應用于 1000MW 超超臨界機組， 核電汽輪機葉片及發(fā)電機階軸制造。寶武在研發(fā)推廣超純鐵素體不銹鋼時，通過與用戶及高校建立聯(lián)合實驗室，利用各自的優(yōu)勢推動超純鐵素體不銹鋼材料的開發(fā)、產品性能評價、評價方法的建立和產業(yè)化快速應用，共同完成汽車用超純鐵素體不銹鋼產品企業(yè)標準、行業(yè)標準和國家標準的建立，推動超純鐵素體不銹鋼的生產和應用進程。南鋼從用戶使用角度出發(fā)，針對礦山裝備用薄規(guī)格耐磨鋼的焊接、冷彎、切割等加工性能專門成立了用戶技術研究所，為客戶提供專業(yè)的技術指導及問題解決方案，最終得到了國內礦山裝備及工程機械行業(yè)用戶的認可，成功實現(xiàn)國產化替代。 

　　（圖為會議現(xiàn)場）