中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 何惠平 報道
“世界正在發(fā)生歷史性的變化,挑戰(zhàn)和機會并存,鋼鐵的未來向何處去?這一重大命題需要所有鋼鐵業(yè)的從業(yè)者認真思考,也需要充分的溝通和交流?!?月27日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在由鋼協(xié)主辦、中國貿(mào)促會冶金行業(yè)分會和冶金工業(yè)國際交流合作中心承辦的第十一屆中國國際鋼鐵大會上這樣表示。他同時就中國鋼鐵的現(xiàn)狀和如何加強全球鋼鐵合作分享了自己的看法。
圖為何文波
鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展成效顯著
何文波表示:“我們不僅關(guān)注鋼鐵產(chǎn)能是否過剩,更關(guān)注綠色產(chǎn)能是否足夠。所以,中國在實行龐大的產(chǎn)能置換政策的同時,同步實施了超低排放改造計劃?!彼榻B道,在“十三五”期間,全國各地已退出煉鋼產(chǎn)能8600萬噸,8000萬噸得到更新?!笆奈濉逼陂g還將有2.36億噸產(chǎn)能陸續(xù)退出,2.21億噸產(chǎn)能得到更新。另據(jù)統(tǒng)計,截至2021年2月底,全國229家鋼鐵企業(yè)6.2億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實施超低排放改造,重點地區(qū)110家鋼鐵企業(yè)3.5億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在開展評估監(jiān)測。
“中國鋼鐵企業(yè)為此投入了高昂的成本。保守估算,若全面實現(xiàn)超低排放,全行業(yè)需投入約2600億元資金,每年增加運行費用500億元以上。”何文波指出,“通過不斷地進行技術(shù)改造和產(chǎn)線更新,鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展也取得了顯著成效?!?/div>
據(jù)統(tǒng)計,2015年~2020年,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)平均噸鋼綜合能耗削減幅度達到58%,噸鋼煙粉塵排放削減幅度達到48%。
何文波說道:“越來越多的中國企業(yè)通過持續(xù)的投入和不懈的努力,把自己變成了真正的花園工廠,變成了所在城市一道美麗的風景線。事實上,這也是在中國越來越高的環(huán)境治理標準下別無選擇的必由之路?!?/div>
他坦言:“我們一直在試圖改進鋼鐵行業(yè)在人們心目中的印象,通過不懈的努力已經(jīng)見到成效,很多地方由不歡迎鋼鐵在當?shù)乩^續(xù)存在和發(fā)展,到積極支持鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展、產(chǎn)城共榮。”
“綠色低碳發(fā)展成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心命題,也是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。”何文波指出,“我們對中國鋼鐵實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展的前景充滿信心?!?/div>
發(fā)展中國家發(fā)展低碳技術(shù)需多方支持
何文波表示,全球鋼鐵行業(yè)要有一個共同的認識,應(yīng)對氣候變化要靠全球的共同行動,在綠色低碳的共同發(fā)展理念下,全球鋼鐵合作必不可少。”對此,他提出3點建議,可以概括為6個字:探索、傳播、扶持。
一是面向碳中和的長期目標,在鋼鐵生產(chǎn)共性技術(shù)、突破性技術(shù)研發(fā)上開展合作、共同投入、共擔風險、共享成果。其中,突破性技術(shù)是指對低碳零碳目標有顛覆性、革命性影響的重大創(chuàng)新,在當下看是未經(jīng)驗證甚至尚未誕生的技術(shù)?!斑@有賴于行業(yè)的先鋒企業(yè),有賴于在低碳發(fā)展道路上先行企業(yè)的擔當?!焙挝牟ㄕJ為,“全世界沒有多少家企業(yè)有這個能力或有這個意愿來獨立開展這類研究。而全球鋼鐵面對共同的挑戰(zhàn),作為一個命運共同體,多家有能力有實力的企業(yè)共同采取行動,這是明智、理性也是可敬的?!?/div>
二是在世界范圍內(nèi)盡最大努力發(fā)現(xiàn)和傳播低碳發(fā)展的最佳實踐、最佳可行技術(shù)。在何文波看來,這是現(xiàn)已存在的可行的低風險的技術(shù)和方法?!白鳛橥?,我們同處一條產(chǎn)業(yè)鏈、一個生態(tài)圈,我們的利益互相關(guān)聯(lián),我們坐在這里,不就是為了通過交流和溝通,找到共同的目標和共同的道路一起走?”何文波說道,“氣候無國界,地球雖然不大,但不是每個國度都有能力在追求發(fā)展、讓人們過上好生活甚至是消除貧困的同時,還能實現(xiàn)低碳發(fā)展??磥?,‘共同但有區(qū)別的責任’并不是一句空話。”
三是動員力量、創(chuàng)造機制、履行責任,在技術(shù)、資金、培訓、運營多方面支持發(fā)展中國家早日實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型。“會前,有人曾問我這樣一個問題:碳達峰與碳中和哪個更難?在我看來,哪個都不容易,都是世紀難題。實現(xiàn)碳達峰、碳中和,就是在踩發(fā)展和減排的蹺蹺板,是在追求發(fā)展中為進入低碳文明創(chuàng)造條件?!焙挝牟ㄌ貏e指出。
他進一步表示:“低碳不是沒條件的,沒條件的低碳是初級原始的低碳。我們現(xiàn)在要追求的是高級文明的低碳。這兩者都毫無例外地有高碳發(fā)展過程或階段。許多發(fā)達國家已經(jīng)走過了這個階段,在用大量排放換來世界上少部分人富裕、舒適、自由的同時,也帶來了氣候的改變,而大部分人和大部分國家在分享了這種氣候改變后果的同時,還都在為改善生活和消除貧困做努力甚至掙扎?!?/div>
何文波提出,要實現(xiàn)人類共同的目標,也要正視處于不同發(fā)展階段人群的利益和訴求,在追求發(fā)展中實現(xiàn)減碳也并非是不可實現(xiàn)的目標,如果能夠克服偏見、形成共識,能夠動員力量、創(chuàng)造機制、履行責任,在技術(shù)、資金、培訓、運營多方面支持發(fā)展中國家發(fā)展低碳技術(shù),發(fā)展中國家早日實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的愿望也許就不是一句空話了。
“探索無人區(qū)的確是少數(shù)先行者的責任和擔當,中國的優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)披掛上陣,希望我們能并肩戰(zhàn)斗。傳播新技術(shù)需要的是平臺和機制,只要有意愿,所有企業(yè)皆可為,包括鋼鐵企業(yè)的合作伙伴、上下游、供應(yīng)商?!彼f道。
何文波最后表示,盡管實現(xiàn)低碳綠色的鋼鐵未來任重道遠,過程中難免會遭遇驚濤駭浪和逆流險灘,但只要世界鋼鐵同行目標一致、通力合作,將是無堅不摧、一往無前的力量源泉。中國鋼鐵將一如既往地做好轉(zhuǎn)型升級的探索者、超低排放的引領(lǐng)者、合作共享的踐行者、全球發(fā)展的貢獻者,與世界同行一起,攜手并進、勇攀高峰,開創(chuàng)全球鋼鐵工業(yè)低碳綠色、健康發(fā)展、持續(xù)繁榮的美好未來。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:陳燦
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