唐笑宇：永葆創(chuàng)新激情與鋼鐵工業(yè)共成長

2023-02-13 10:05:00

中國冶金報中國鋼鐵新聞網(wǎng)

記者賈林海報道

實習(xí)記者朱亞明攝影

　　“剛參加工作時，我與一級操作專家、高級技師何順生結(jié)成師徒關(guān)系，是師傅的苦心教導(dǎo)，讓我走出了初期的迷茫；當(dāng)我成長為煉鋼工時，是河鋼的學(xué)習(xí)平臺和在工作崗位上的不斷實踐讓我提高了理論水平；當(dāng)我積累了豐富的理論知識和現(xiàn)場經(jīng)驗時，是河鋼把我送上國內(nèi)外技能大賽的平臺……”2月8日，在2022年度中國冶金政研會理事大會暨鋼鐵行業(yè)黨員先鋒先進(jìn)事跡報告會上，首屆鋼鐵行業(yè)“黨員先鋒”，河鋼集團(tuán)邯鋼公司邯寶煉鋼廠特檔技術(shù)主管、轉(zhuǎn)爐車間副主任唐笑宇分享了自己的奮斗故事。

　　全國勞動模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、中國青年五四獎?wù)隆⑷珖蛏舷蛏坪们嗄?、全國青年崗位能手、全國鋼鐵工業(yè)勞動模范、河北省道德模范、河北工匠、河鋼集團(tuán)“金牌工人”……在唐笑宇看來，這些成績離不開河鋼和邯鋼對他的培養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)的支持、工友們的幫助。

圖為唐笑宇作報告

　　“立志有朝一日成為全廠最好的煉鋼工”

　　2008年，唐笑宇從學(xué)校畢業(yè)后來到邯鋼?？粗诮ㄔO(shè)中的邯鋼邯寶煉鋼廠，他由衷地產(chǎn)生了與邯寶煉鋼廠共同成長的理想。

　　“書本知識和現(xiàn)場生產(chǎn)有很大不同，明明掌握了很多理論知識，但在現(xiàn)場又感覺什么都不會?！眲偵蠉彆r，唐笑宇也經(jīng)歷了這樣的迷茫，“幸運(yùn)的是，我入職后時間不長就遇到了我的恩師何順生。除了業(yè)務(wù)技能外，師傅教給我最寶貴的品質(zhì)，就是對崗位的摯愛?！?/div>

　　“咱是干鋼鐵的，干啥吆喝啥，不會就好好學(xué)，踏踏實實地工作。堅定理想，不忘組織的期待，把理論知識融會貫通到操作中，就會成為一名優(yōu)秀的煉鋼工?！睅煾祵μ菩τ钫f的這句話，至今仍深深印刻在他的腦海里。

　　在何順生的帶領(lǐng)下,唐笑宇積極參與設(shè)備調(diào)試等工作，見證了邯寶煉鋼廠冶煉出第一爐鋼水。這更加堅定了他投身鋼鐵事業(yè)、實現(xiàn)鋼鐵報國夢的決心和信心。工作半年以后，唐笑宇在個人社交平臺上寫下這樣一句話——“立志有朝一日成為全廠最好的煉鋼工”。

　　“想要成為一名好的煉鋼工，不但要掌握生產(chǎn)工藝，還要善用設(shè)備?！碧菩τ畈粌H參與了1號轉(zhuǎn)爐的調(diào)試和熱試工作，還作為4人調(diào)試組的其中一員參加了2號轉(zhuǎn)爐和3號轉(zhuǎn)爐的調(diào)試和熱試工作，這對他之后的工作提供了巨大的幫助。

　　3號轉(zhuǎn)爐熱試成功，標(biāo)志著邯寶煉鋼廠正式達(dá)產(chǎn)達(dá)效，唐笑宇也正式成為一名轉(zhuǎn)爐爐長。

　　“當(dāng)爐長的第一年，邯寶煉鋼廠轉(zhuǎn)爐車間開始推行按班組績效核算獎金。我一個指標(biāo)一個指標(biāo)地搞、一分績效一分績效地?fù)?，?2個煉鋼小組內(nèi)全年績效排名第一，創(chuàng)下了連續(xù)10個月未出現(xiàn)一爐鋼水成分超內(nèi)控的紀(jì)錄?！碧菩τ畹倪@項紀(jì)錄至今仍未被超越。

　　2013年前后，邯鋼推行少渣冶煉。這是一項可以帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，同時也極具挑戰(zhàn)的操作方法。“剛開始推行時，各個班組都掌握不了操作要領(lǐng)，不但無法做到少渣冶煉，連正常的生產(chǎn)節(jié)奏也保證不了，還增加了很多勞動強(qiáng)度?！碧菩τ罨貞浾f?！爱?dāng)時，我是丁班3號爐爐長。有一次，我大膽地將前期的石灰量直接降到1噸，倒完前期渣后石灰加2噸，總共只加3噸，結(jié)果取得了很好的效果。260噸轉(zhuǎn)爐以前都是加10噸左右的灰，除了我之外沒有人敢一次性直接降到3噸，都是一點一點地降，但正是我們敢于直接降到3噸，少渣冶煉實驗才能終于獲得成功?！?/div>

　　以不懈努力換來42900倍的差距

　　2017年，在第11屆模擬煉鋼挑戰(zhàn)賽世界總決賽中，邯鋼職工周文濤一舉奪冠，給唐笑宇留下深深的震撼和無限的激勵。在周文濤事跡的激勵下，唐笑宇在煉鋼事業(yè)上的不懈鉆研、厚積薄發(fā)，在各項競賽中嶄露頭角。

　　2017年11月29日，第12屆模擬煉鋼挑戰(zhàn)賽初賽正式開賽?！霸诒荣惽皟蓚€月時間里，邯寶煉鋼廠安排我進(jìn)行了IATF16949、質(zhì)量管理、TRIZ理論及應(yīng)用等培訓(xùn)，還先后送我去東北大學(xué)參加為期半個月的河鋼煉鋼專業(yè)技術(shù)人員高級研修班，去北京參加鋼鐵行業(yè)超純凈鋼關(guān)鍵技術(shù)及節(jié)能環(huán)?？刂蒲行薨?，為我之后的比賽打下了堅實的理論基礎(chǔ)?！碧菩τ罨貞浀馈?/div>

　　這一天終于到了，2017年11月29日，24小時鏖戰(zhàn)，唐笑宇沒趕睡一分鐘覺：“我當(dāng)時的想法很簡單，可以有遺憾，但絕不能讓自己后悔?！比欢荣愖詈?個小時，唐笑宇眼睜睜看著名次被超過。比賽結(jié)束，他以1美分/噸的劣勢落后于其他選手。

　　幾天后，比賽成績公布，唐笑宇以4個賽區(qū)第二名的成績?nèi)雵?018年4月份在印度孟買舉辦的總決賽。他說：“我有了彌補(bǔ)遺憾的機(jī)會！”

　　決賽不僅要在較短時間內(nèi)確定一個新的鋼種冶煉方法，還要在保證鋼水合格的情況下最大限度降低生產(chǎn)成本，而且只有2個小時，不能上網(wǎng)或使用軟件輔助計算，只能用計算器和心算，難度超乎預(yù)期。

　　“為此，我在比賽前分析了模擬煉鋼系統(tǒng)里每個因素對成本的影響，練習(xí)了從網(wǎng)上能找到的所有牌號的鋼種，記住了幾十個、上百個毫無規(guī)律的長串?dāng)?shù)字和公式……”唐笑宇回憶道。

　　轉(zhuǎn)眼來到了2018年4月10日，第12屆模擬煉鋼挑戰(zhàn)賽總決賽開賽?？倹Q賽任務(wù)是在2小時內(nèi)采用二次精煉模擬系統(tǒng)，以最低成本精煉一爐目標(biāo)鋼種。

　　“決賽的目標(biāo)鋼種為高合金工程鋼，在加入大量鈮、鉻、鉬、鎳等合金的同時必須嚴(yán)格控制硫、磷和氧的含量，計算過程復(fù)雜，計算量巨大?！碧菩τ罱忉尩?。

　　“我在比賽第44分鐘成功完成了自己的第一爐鋼，并占據(jù)榜首位置，領(lǐng)先第二名至少3.97美元/噸。之后，我不斷優(yōu)化加料配比，一點點降低成本，逐步拉開與其他選手的距離?！碧菩τ罨貞?，“比賽開始1小時20分鐘后，我甩開第二名4.29美元/噸之多。”

　　從初賽時以1美分/噸惜敗，到總決賽以4.29美元/噸的差距勝出，這42900倍的差別印證了唐笑宇在此期間付出的不懈努力。

　　“當(dāng)我走上頒獎臺，我的西裝上懸掛著一枚五星紅旗胸章。這是坐飛機(jī)來印度前，我自己專門在北京買的。但我還是有一點遺憾，我應(yīng)該帶一面大大的五星紅旗！”想起獲得冠軍的情形，唐笑宇依然難掩激動，“因為在那一刻，我不僅代表河鋼，更代表中國！”

　　技術(shù)創(chuàng)新就是要“魚”和“熊掌”兼得

　　汽車用鋼，尤其是高檔汽車板O5板，是邯鋼的皇冠級產(chǎn)品。一般理論上，隨著轉(zhuǎn)爐冶煉鐵水比的降低，鋼水中氮含量應(yīng)升高。然而，在降鐵增鋼的過程中，O5板鋼水氣體氮含量出現(xiàn)了波動。這可能會導(dǎo)致重點客戶的合同無法兌現(xiàn)。

　　“這我可不能答應(yīng)！”唐笑宇攻堅的勁頭又上來了，“網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)上，沒有低鐵水比條件下的控氮技術(shù)，一提到控氮，文獻(xiàn)上第一句就是提高鐵水比。這一前人無法克服的難題，激發(fā)了我的創(chuàng)新熱情?！?/div>

　　唐笑宇與團(tuán)隊成員為此開展了一系列技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)行了大量實驗和分析。他們發(fā)現(xiàn)了很多文獻(xiàn)中根本沒有提到過的控氮重要因素，最終制訂出系統(tǒng)完善的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，實現(xiàn)了低鐵水比條件下O5板鋼水氣體氮含量命中率逐月提高，合同兌現(xiàn)率恢復(fù)到100%。

　　高端客戶對汽車板強(qiáng)度、韌性等性能要求的不斷提升，倒逼鋼水不斷提高純凈度等指標(biāo)。其中，終點氧含量是影響鋼水純凈度的重要因素。

　　“理論上講，降氧會導(dǎo)致鋼水中的磷等成分超標(biāo)，但不降氧很難提高純凈度?！痹谔菩τ羁磥?，技術(shù)創(chuàng)新就是要“魚”和“熊掌”兼得。在可供參考的經(jīng)驗、參數(shù)極少的條件下，唐笑宇和攻關(guān)團(tuán)隊吃住在現(xiàn)場，一心想啃下這塊硬骨頭。

　　經(jīng)過一次次失敗和反復(fù)的經(jīng)驗總結(jié)，結(jié)合參加世界大賽鋼種冶煉的經(jīng)驗和靈感，唐笑宇打破傳統(tǒng)思維，大膽創(chuàng)新生產(chǎn)工藝。經(jīng)過近兩年的技術(shù)攻關(guān)，他和團(tuán)隊成員們終于破解了這一行業(yè)共性難題。

　　“目前，我們廠汽車板鋼水終點氧含量由712ppm降至約400ppm，極大地提高了鋼水純凈度，技術(shù)處于國內(nèi)先進(jìn)水平?！碧菩τ铑H為自豪。

　　“鋼鐵是什么？在我的眼里，鋼鐵是天上的飛機(jī)、海下的艦船、奔馳的高鐵……是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘骨骼’，是彰顯國家實力的‘拳頭’?！碧菩τ钫f，“未來，我將堅定理想信念，爭做聽黨話、跟黨走的新時代勞動者；愛崗敬業(yè)，爭做高質(zhì)量發(fā)展的推動者；弘揚(yáng)勞模精神，爭做社會正能量的傳播者；練就過硬本領(lǐng)，爭做勇于創(chuàng)新的實踐者，為建設(shè)知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，助力中國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)?！?/div>

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯：張雨恬

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