中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
通訊員 何展 報道
湘鋼 供圖
2023年以來,湖南鋼鐵集團湘鋼聚焦品質(zhì)品牌高端化目標,持續(xù)推動產(chǎn)品向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端延伸,“單打冠軍”產(chǎn)品日漸增多,“雙高”產(chǎn)品占比大幅提升。
圖為湘鋼寬厚板廠板材生產(chǎn)線。
“后起之秀”贏得海內(nèi)外信賴
湘鋼重點加強低溫高強、耐蝕止裂等品種市場推廣,完成特厚齒條鋼、Ni系低溫鋼、大線能量焊接鋼等高端品種研發(fā)認證,基本實現(xiàn)高端品種全規(guī)格覆蓋。其中,Q690級別高建鋼實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)應用;500兆帕高強鋼應用于全球最大新型陸上風電項目;海工用鋼中標全球最大噸位浮式儲卸油船,并成功入榜工信部今年4月份發(fā)布第八批制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品名單;橋梁鋼供貨全球最大跨度雙層懸索大橋,市場占有率連續(xù)6年排名國內(nèi)第一,吸引了全國各地橋梁鋼領域知名專家、學者、企業(yè)家,以及建設、設計、施工單位的代表齊聚湘鋼,以“綠色、環(huán)保、智能、高端”為主題,分享鋼結構橋梁領域最新成果,共同探討未來發(fā)展方向。
今年1月份,湘鋼交付了國內(nèi)首批超低溫(零下196攝氏度)罐用5.5Ni鋼,用于國外某大型化工超低溫壓力儲罐項目。據(jù)了解,該項目對所需鋼材的低溫性能要求非常高,湘鋼在成功開發(fā)Ni系低溫鋼基礎上,克服了生產(chǎn)工藝參數(shù)復雜、熱處理控制難度較大等困難,成功研發(fā)出低溫性能優(yōu)異的5.5Ni鋼,成為國內(nèi)首家、全球少數(shù)能批量生產(chǎn)該鋼種的企業(yè)。作為低溫鎳系鋼家族中的“后起之秀”,5.5Ni鋼具有優(yōu)異的低溫性能,廣泛應用于制造液化乙烯、液化天然氣等運輸和儲存儲罐裝置,具有焊接難度大、工藝參數(shù)復雜等特點。在研發(fā)轉產(chǎn)過程中,湘鋼開發(fā)出5.5Ni鋼專用配套工藝技術,成功解決了生產(chǎn)過程中的眾多難題,鋼板綜合性能優(yōu)良,產(chǎn)品整體技術性能達到國際領先水平。
今年3月份,用于建造78900立方米船載LNG(液化天然氣)儲罐的湘鋼7Ni鋼裝車發(fā)運,這是7Ni鋼在全球范圍內(nèi)首次應用于大型船載LNG儲罐。據(jù)了解,建造LNG儲罐目前主要使用9Ni鋼,所需合金多,生產(chǎn)成本高。在研發(fā)過程中,湘鋼采用鋼液真空處理、夾雜物變性處理等多項新工藝、新技術,成為全球少數(shù)能批量生產(chǎn)該鋼種的企業(yè)。近年來,全球天然氣消費用量持續(xù)提升,我國海上船用LNG儲罐、陸運LNG儲罐、新能源交通工具燃料罐等需求大幅增加,Ni系鋼具有廣泛的應用前景。目前,湘鋼7Ni鋼已通過美國船級社(ABS)、法國船級社(BV)、中國船級社(CCS)、挪威船級社(DNV)和英國勞氏船級社(LR)5國船級社認證及中國特檢院審核,產(chǎn)品整體技術性能達到國際領先水平,贏得了海內(nèi)外客戶的信賴。
增量高端品種助力升級換代
近年來,湘鋼聚焦工程機械、乘用車輛等領域高端需求,新開發(fā)管坯用鋼、非調(diào)鋼等近百個品種,冷鐓鋼順利進入高端乘用車市場,軸承鋼、彈簧鋼成功供貨國內(nèi)知名廠商。特別是對于超高強工程機械用鋼,湘鋼加大了研發(fā)力度,高端品種研發(fā)及應用取得歷史性突破,高強度、低溫韌性、高性能等高端品種增量明顯。
今年4月份,湘鋼成功生產(chǎn)并交付了國內(nèi)首批超高強Q1300E工程機械用鋼。Q1300E鋼主要應用于大型起重機設備關鍵結構及載荷工件,對質(zhì)量和性能要求極高,全球只有少數(shù)企業(yè)能夠生產(chǎn)。湘鋼攻克了工藝參數(shù)復雜及窄成分、厚度同板差、淬火不平度等眾多難題,成功研發(fā)出具有1300兆帕及以上超高屈服強度及優(yōu)良低溫沖擊韌性的Q1300E鋼,性能達到國際先進水平。該鋼種的成功交付,為我國工程機械制造行業(yè)應用材料的升級替代及產(chǎn)品輕量化,提供了堅實的研發(fā)生產(chǎn)基礎。