智能化是當(dāng)今鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的主題之一。新中國(guó)成立75年來(lái)，伴隨著中國(guó)鋼鐵工業(yè)由小到大、由弱到強(qiáng)，智能化呈現(xiàn)從生產(chǎn)裝備自動(dòng)化、管理信息化到智能制造的不同層次，為中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　新中國(guó)成立后，國(guó)內(nèi)冶金裝置、自動(dòng)化控制基礎(chǔ)還非常薄弱，主要依靠溫度、壓力和流量等儀表進(jìn)行手動(dòng)控制。

　　20世紀(jì)70年代初從日、德、法引進(jìn)的武鋼“一米七”工程，包括從加熱爐上料－粗軋－七機(jī)架連軋－卷?。\(yùn)輸鏈全線自動(dòng)化的兩級(jí)計(jì)算機(jī)控制的帶鋼熱連軋廠、計(jì)算機(jī)控制五機(jī)架冷連軋機(jī)的冷軋廠、擁有森吉米爾軋機(jī)的硅鋼廠和計(jì)算機(jī)控制的板坯連鑄機(jī)。

　　20世紀(jì)80年代初在上海建設(shè)新的寶山鋼鐵廠，原料場(chǎng)、燒結(jié)、高爐、煉鋼、焦化、初軋、連軋帶鋼、無(wú)縫鋼管以及備用電廠，全部采用先進(jìn)的EIC（電氣儀表計(jì)算機(jī)）一體化兩級(jí)自動(dòng)化系統(tǒng)，主要機(jī)組均設(shè)有過(guò)程計(jì)算機(jī)，使用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行優(yōu)化控制。

　　20世紀(jì)80年代中期以來(lái)，在消化吸收國(guó)外先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)進(jìn)入了自主研發(fā)階段。通過(guò)多年的科研攻關(guān)、研究開發(fā)和工程實(shí)踐，國(guó)內(nèi)在自動(dòng)檢測(cè)、計(jì)算機(jī)控制、電氣傳動(dòng)領(lǐng)域取得了豐碩成果，冶金系列特殊檢測(cè)裝置、大功率交交變頻裝置填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，融自動(dòng)檢測(cè)、計(jì)算機(jī)控制、電氣傳動(dòng)為一體的冶金三電自動(dòng)化系統(tǒng)覆蓋了煉鐵、煉鋼、軋鋼各個(gè)工序，部分打破了國(guó)外壟斷,為鋼鐵工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)水平提升和全面推廣普及做出了貢獻(xiàn)。

　　目前，鋼鐵企業(yè)普遍實(shí)現(xiàn)設(shè)備的數(shù)字化自動(dòng)控制。將工藝知識(shí)、數(shù)學(xué)模型、專家經(jīng)驗(yàn)和數(shù)字自動(dòng)化技術(shù)相結(jié)合，成功應(yīng)用于煉鐵、煉鋼、連鑄和軋鋼等典型工序的過(guò)程控制和過(guò)程優(yōu)化，涌現(xiàn)了選礦作業(yè)自動(dòng)控制、燒結(jié)機(jī)閉環(huán)自動(dòng)控制、高爐專家系統(tǒng)、“一鍵式”轉(zhuǎn)爐煉鋼、精煉爐自動(dòng)控制、加熱爐燃燒優(yōu)化控制、熱連軋模型控制、冷連軋模型控制等具有國(guó)際先進(jìn)水平的科技成果。

　　冶金自動(dòng)化應(yīng)用于鋼鐵工業(yè)，大大減輕了生產(chǎn)人員的工作強(qiáng)度，改善了工作環(huán)境，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，人均產(chǎn)鋼量實(shí)現(xiàn)數(shù)十倍提升。同時(shí)，基于工藝模型的過(guò)程控制，提升了煉鐵、煉鋼、軋鋼生產(chǎn)工序的關(guān)鍵工藝變量（成分、溫度、尺寸精度和力學(xué)性能）的控制水平，在節(jié)能、降本的同時(shí)，增強(qiáng)了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

　　本世紀(jì)初，全球信息化浪潮洶涌，我國(guó)提出“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走新型工業(yè)化路子”。其間，鋼鐵企業(yè)信息化顯現(xiàn)了前所未有的蓬勃發(fā)展新局面。

　　寶鋼股份在創(chuàng)造性地吸收了新日鐵公司的扁平化管理模式、消化德國(guó)熱軋冷軋生產(chǎn)柔性制造系統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用冶金工藝流程編碼技術(shù)，打通了從銷售到生產(chǎn)的關(guān)鍵流程，集成全流程的質(zhì)量管理和財(cái)務(wù)成本管理，建成了綜合營(yíng)銷系統(tǒng)。

　　武鋼的整體產(chǎn)銷系統(tǒng)涵蓋了銷售、技術(shù)質(zhì)量、生產(chǎn)、出貨、財(cái)務(wù)和信息作業(yè)的一級(jí)管理。武鋼通過(guò)企業(yè)的銷售合同來(lái)貫穿銷售、排程、生產(chǎn)、存貨、發(fā)貨的全過(guò)程，實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度及實(shí)物動(dòng)態(tài)，做到適當(dāng)?shù)馁Y源調(diào)度與安排，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、財(cái)務(wù)等信息作業(yè)的一級(jí)管理。

　　經(jīng)過(guò)本世紀(jì)初以來(lái)的持續(xù)發(fā)展，信息化在不少重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)基本普及：

　　在生產(chǎn)組織層面，MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）通過(guò)信息化促進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度、物流跟蹤、質(zhì)量管理控制、設(shè)備維護(hù)、庫(kù)存管理水平的提升。EMS（能源管理系統(tǒng)）通過(guò)建立能源中心，實(shí)現(xiàn)了電力、燃?xì)?、?dòng)力、水等能源介質(zhì)遠(yuǎn)程監(jiān)控、集中平衡調(diào)配、能源精細(xì)化管理等功能，涌現(xiàn)了全流程物流件次動(dòng)態(tài)跟蹤、煉—鑄—軋計(jì)劃排程、一貫制質(zhì)量過(guò)程控制等具有國(guó)際先進(jìn)水平的科技成果。

　　在企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理層面，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）、CRM（客戶關(guān)系管理）、SCM（供應(yīng)鏈管理）、電子商務(wù)等取得成功應(yīng)用，在更好地滿足客戶需求、縮短交貨期、精細(xì)控制生產(chǎn)成本方面發(fā)揮了作用。一些大型重點(diǎn)企業(yè)建立了集團(tuán)信息化系統(tǒng)，支持企業(yè)一體化采購(gòu)、銷售和多基地生產(chǎn)組織，涌現(xiàn)了產(chǎn)銷一體化、供應(yīng)鏈深度協(xié)同等具有國(guó)際先進(jìn)水平的科技成果。

　　企業(yè)信息化提升了企業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)、扁平化管理、數(shù)字化決策和精益管控的能力水平：

　　首先，我國(guó)鋼鐵企業(yè)信息化追求的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)從以產(chǎn)品為中心向以客戶和市場(chǎng)為中心的轉(zhuǎn)變。滿足用戶需求，適應(yīng)市場(chǎng)需要，按照訂單組織生產(chǎn)已經(jīng)成為當(dāng)前鋼鐵企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)的核心任務(wù)。產(chǎn)品交貨期相應(yīng)縮減，有的企業(yè)甚至由論月轉(zhuǎn)為論周供貨，客戶訂貨的響應(yīng)速度由過(guò)去的數(shù)十天加快到數(shù)天。

　　其次，信息化和體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新相輔相成、相互促進(jìn)。信息化促成了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的體制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，企業(yè)管理實(shí)現(xiàn)了一級(jí)財(cái)務(wù)核算，集中采購(gòu)、集中倉(cāng)庫(kù)管理，統(tǒng)一的生產(chǎn)指揮調(diào)度等，顯著提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。流程再造、機(jī)構(gòu)整合、崗位角色轉(zhuǎn)換、員工素質(zhì)提高為信息化打下了基礎(chǔ)，促進(jìn)了我國(guó)鋼鐵企業(yè)信息化。很多企業(yè)由多級(jí)財(cái)務(wù)變成了一級(jí)核算。多個(gè)科室按照管理流程進(jìn)行了優(yōu)化重構(gòu)，銷售、生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量也實(shí)現(xiàn)了一級(jí)管理。不少企業(yè)還將煉鋼廠、熱軋廠合并為鋼軋廠，全面提高了企業(yè)的市場(chǎng)反應(yīng)能力和用戶服務(wù)水平。

　　最后，信息化打破了條條塊塊的信息壁壘和信息割據(jù)，有效解決了信息孤島現(xiàn)象，在一個(gè)全面統(tǒng)一的信息平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了信息共享。生產(chǎn)中的實(shí)時(shí)成本核算強(qiáng)化了財(cái)務(wù)的事中監(jiān)控作用，銷售、采購(gòu)、項(xiàng)目管理和財(cái)務(wù)系統(tǒng)的集成，強(qiáng)化了企業(yè)資金管理，加快了貨幣回籠和月財(cái)務(wù)決算。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等均是成文標(biāo)準(zhǔn)文件，產(chǎn)品檢化驗(yàn)和質(zhì)量異常信息數(shù)據(jù)高度共享，提升了產(chǎn)品質(zhì)量PDCA（計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理）循環(huán)改進(jìn)能力。

　　鋼廠智能化需要采用數(shù)字物理系統(tǒng)深度融合的技術(shù)路線。該系統(tǒng)以物理系統(tǒng)（工藝流程和裝置群）的自組織優(yōu)化為技術(shù)“底座”，以與之相應(yīng)的數(shù)字信息系統(tǒng)為他組織“大腦”，相互作用、相互適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字信息系統(tǒng)向物理工藝系統(tǒng)賦能，即達(dá)成數(shù)字信息系統(tǒng)與物理實(shí)體系統(tǒng)融合，并能夠持續(xù)運(yùn)行，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)制造流程（制造工藝流程與相關(guān)過(guò)程群）整體自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)。

　　鋼廠智能化的表現(xiàn)形式應(yīng)該是把數(shù)字信息技術(shù)系統(tǒng)地融入鋼鐵制造流程生產(chǎn)運(yùn)行、運(yùn)營(yíng)決策、管理執(zhí)行的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化研發(fā)和生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化制造、一體化生產(chǎn)排程和動(dòng)態(tài)調(diào)度、能量流和物質(zhì)流協(xié)同調(diào)配、全過(guò)程質(zhì)量管控，實(shí)現(xiàn)全流程緊湊連續(xù)、動(dòng)態(tài)協(xié)同運(yùn)行，達(dá)到節(jié)能減排、提質(zhì)增效的目的。當(dāng)前，智能制造正在萌發(fā)、創(chuàng)新發(fā)展的過(guò)程中，是鋼鐵強(qiáng)國(guó)、創(chuàng)新發(fā)展的重要路徑和標(biāo)志之一，未來(lái)，要在黨的二十屆三中全會(huì)精神的指引下，不斷探索創(chuàng)新，真正打造新質(zhì)生產(chǎn)力，助力我國(guó)鋼鐵工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

（殷瑞鈺系中國(guó)工程院院士；孫彥廣系中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司副總工程師）

為消化“一米七”軋機(jī)技術(shù)，武鋼人千方百計(jì)學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)。圖為武鋼職工盲操測(cè)試。（武鋼 供圖）

　　40多年前，我作為武鋼第一任女指揮長(zhǎng)，主持“一米七”工程二煉鋼廠連鑄車間的建成投產(chǎn)，催生了中國(guó)第一個(gè)全連鑄的碩果。

　　1972年，中央決定引進(jìn)一批國(guó)外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，其中包括13套大型化肥設(shè)備、4套大型化纖設(shè)備、3套石油化工設(shè)備、1.7米軋機(jī)等。1.7米軋機(jī)具有20世紀(jì)70年代先進(jìn)水平，身價(jià)也最高，不計(jì)國(guó)內(nèi)配套設(shè)施，引進(jìn)費(fèi)用高達(dá)6億美元，約合40億元人民幣，相當(dāng)于當(dāng)時(shí)的8億中國(guó)人民每人出了5元錢。“一米七”主體工程包括“三廠一車間”，即熱軋帶鋼廠、冷軋薄板廠、冷軋硅鋼片廠和連鑄車間，連鑄和冷軋?jiān)O(shè)備從聯(lián)邦德國(guó)引進(jìn)，熱軋和硅鋼片生產(chǎn)設(shè)備從日本引進(jìn)。該工程從1975年6月正式施工，1978年陸續(xù)建成投產(chǎn)。

　　“一米七”工程具備當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平不是假話，從自動(dòng)化程度來(lái)說(shuō)就了不起，按今天的說(shuō)法就是智能制造。二煉鋼廠連鑄車間一進(jìn)入設(shè)備安裝階段我就看出來(lái)了，很多配套、輔助的物件都不簡(jiǎn)單，好比在主體設(shè)備上裝上了眼睛、耳朵，讓鑄機(jī)能夠自動(dòng)識(shí)別鋼坯和輥道。到了操作臺(tái)安裝的時(shí)候，很多人都驚掉了下巴，全部是電子按鈕，所有操作都可以在按鈕上完成，這在當(dāng)時(shí)無(wú)疑是一個(gè)奇跡。

　　張國(guó)文是“一米七”工程熱軋項(xiàng)目的中方談判專家。“一米七”項(xiàng)目啟動(dòng)后，入選為項(xiàng)目組的一員。很多人都知道有一個(gè)姓日渡的日本專家在撤離武鋼前劃過(guò)一道開口向下的曲線，意為一旦離開外方專家的支持，“一米七”軋機(jī)的生產(chǎn)將掉頭向下，卻不清楚讓這個(gè)曲線反過(guò)來(lái)的人中有多少無(wú)名英雄。張國(guó)文正是這些英雄中的一員。

　　日渡走了以后，擺在我們面前的首要難題就是“洋設(shè)備吃不慣土面包”。原先不光專家是日本的，吃進(jìn)去的鋼坯也是日本的，軋機(jī)開起來(lái)就軋有限的幾個(gè)品種，當(dāng)然一切順利。等到日方專家撤了，鋼坯也換成了國(guó)產(chǎn)的，動(dòng)不動(dòng)就卡殼跳閘。

　　我們采用的方法是調(diào)整軋制的參數(shù)和模型，自動(dòng)化那一套已經(jīng)不好使了，需要從頭建模。過(guò)程是艱難的，但我們沒有被困難嚇倒，反而錘煉出了“爭(zhēng)氣爭(zhēng)光爭(zhēng)一流”的“三爭(zhēng)”精神。暫時(shí)放棄自動(dòng)化是無(wú)奈之舉，但是很有必要，因?yàn)槿绻荒菢榆垯C(jī)就什么也干不了。從積累數(shù)據(jù)到重新建立軋制模型，武鋼人仿佛開了竅，在自動(dòng)化方面走上了一條不同凡響的自主之路，當(dāng)時(shí)走到了國(guó)內(nèi)前列。

　　最終，在大家的共同努力下，熱軋廠終于可以順利地“吃下”二煉鋼廠連鑄車間生產(chǎn)的鋼坯！而且軋制的品種越來(lái)越多，還可以為后面的冷軋廠和硅鋼生產(chǎn)廠兩個(gè)廠提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的原料卷，這不是哪一個(gè)廠的勝利，而是整個(gè)“一米七”工程的勝利。

　　還有一個(gè)關(guān)鍵人物，為武鋼“一米七”工程貢獻(xiàn)了力量。他就是不久前逝世的張壽榮院士。

　　1982年，時(shí)任武鋼副總經(jīng)理的張壽榮受命主持“一米七”全面達(dá)產(chǎn)工作。在他的指導(dǎo)下，1.7米軋機(jī)系統(tǒng)開展了外貌、性能、精度和自動(dòng)化程度“四恢復(fù)”，并在此基礎(chǔ)上鼓勵(lì)工人和技術(shù)人員消化吸收再創(chuàng)新。武鋼二煉鋼廠于1985年3月在中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)全連鑄，到1985年底，武鋼已能生產(chǎn)1.7米軋機(jī)系統(tǒng)原設(shè)計(jì)的全部鋼種。1990年，“武鋼一米七軋機(jī)系統(tǒng)新技術(shù)的開發(fā)與創(chuàng)新”項(xiàng)目獲得了國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

　　不僅如此，“一米七”工程還樹立了我國(guó)鋼鐵工業(yè)成套引進(jìn)吸收世界先進(jìn)技術(shù)裝備，在全面掌握的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新最終實(shí)現(xiàn)反向輸出的典范。這其中既有工人操作訣竅的總結(jié)，也有現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)造發(fā)明的成果；既有機(jī)械、電氣自動(dòng)化的不斷升級(jí)，也有基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的智能化革新和集成式創(chuàng)新。武鋼于上世紀(jì)90年代初自行研制成功的APC（高級(jí)過(guò)程控制）帶材糾偏裝置技術(shù)，成功解決了薄板生產(chǎn)中的跑偏斷帶問(wèn)題，1992年被納入《“八五”國(guó)家重點(diǎn)新技術(shù)推廣項(xiàng)目計(jì)劃》，并向當(dāng)時(shí)的日本新日鐵公司轉(zhuǎn)讓4套這種裝置。武鋼自行研制開發(fā)的冷軋帶鋼生產(chǎn)線防塌卷技術(shù)，攻克了國(guó)際性技術(shù)難題，1993年又一次將該項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓給日本。

（本報(bào)通訊員程琳整理）

圖為南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心。（南鋼 供圖）

　　2021年11月28日，歷時(shí)475天建設(shè)的南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心正式投用了。該項(xiàng)目榮獲2024年冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，是行業(yè)內(nèi)首個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型特等獎(jiǎng)項(xiàng)目，作為這套系統(tǒng)軟件的開發(fā)企業(yè)——江蘇金恒信息科技股份有限公司智能化部副部長(zhǎng)，我深感榮耀與欣慰。

　　它在鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造了多項(xiàng)領(lǐng)先：行業(yè)首創(chuàng)鐵區(qū)物料跟蹤系統(tǒng)；成為首個(gè)覆蓋鋼鐵“研產(chǎn)銷”全業(yè)務(wù)、全鏈條的集群式一體化的數(shù)字運(yùn)營(yíng)平臺(tái)；關(guān)鍵工序數(shù)控化率超過(guò)80%，連接現(xiàn)場(chǎng)7萬(wàn)多個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)流、信息流、能量流的全要素匯集。“生產(chǎn)全景一塊屏，運(yùn)營(yíng)管理三張圖，要素指標(biāo)一張表”成為南鋼生產(chǎn)管控、協(xié)同調(diào)度、智慧運(yùn)營(yíng)、應(yīng)急響應(yīng)4條管理主線的重要支柱。

　　能夠參與這樣一個(gè)項(xiàng)目，我感到很自豪?；叵肫饋?lái)，最難的是項(xiàng)目剛起步的時(shí)候，不知道要做成什么樣，行業(yè)內(nèi)也沒有可借鑒的案例。公司領(lǐng)導(dǎo)幾乎每天都帶著我們開項(xiàng)目會(huì)，一點(diǎn)一點(diǎn)去磨、去討論，不斷地推翻、再優(yōu)化，像“歷劫”一樣。

　　鋼鐵企業(yè)流程長(zhǎng)，數(shù)據(jù)多維高頻、非結(jié)構(gòu)化、強(qiáng)業(yè)務(wù)性、強(qiáng)耦合性等特點(diǎn)導(dǎo)致數(shù)據(jù)獲取難、治理難、使用難，成為該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的最大難點(diǎn)。過(guò)去，工廠生產(chǎn)、財(cái)務(wù)信息、客戶管理等諸多部門產(chǎn)生、積累了大量的過(guò)程數(shù)據(jù)，它們都記錄著公司的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，但又散落在各個(gè)系統(tǒng)里成為“散兵游勇”，沒有形成合力。經(jīng)過(guò)持續(xù)的數(shù)字化建設(shè)，南鋼建成了自己的全棧式工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)場(chǎng)織就了一張實(shí)時(shí)感知網(wǎng)，各類數(shù)據(jù)上云入湖“、顆粒歸倉(cāng)”。通過(guò)連續(xù)幾場(chǎng)戰(zhàn)役，南鋼在生產(chǎn)端實(shí)現(xiàn)了鐵區(qū)一體化集控、鋼軋分區(qū)集控、C2M（用戶對(duì)制造端）智能工廠，上線了EMS（能源管理系統(tǒng)）和QMS（質(zhì)量管理系統(tǒng)）。在運(yùn)營(yíng)端，南鋼有了智慧物流系統(tǒng)、數(shù)字研發(fā)平臺(tái)、財(cái)務(wù)共享中心、一體化招采平臺(tái)等數(shù)字化系統(tǒng)。在銷售端，南鋼面向客戶形成了C2M云商平臺(tái)、GMS（重工制造業(yè)供給體系）產(chǎn)業(yè)互聯(lián)平臺(tái)。在數(shù)據(jù)治理體系的支撐下，南鋼有了開展全流程數(shù)據(jù)跟蹤、一體化運(yùn)營(yíng)和全局尋優(yōu)的條件。是到鋼鐵企業(yè)全要素集成，把這些海量數(shù)據(jù)組織起來(lái)，結(jié)成“軍團(tuán)”釋放價(jià)值的時(shí)候了。就這樣，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的思想碰撞與打磨，南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。

　　通過(guò)智慧運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目的建設(shè)，南鋼形成了“一腦三中心”（智慧運(yùn)營(yíng)中心、鐵區(qū)一體化智慧中心、鋼軋一體化智慧中心和能源管控一體中心）的布局，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模集控、無(wú)邊界協(xié)同、大數(shù)據(jù)決策、智能化運(yùn)營(yíng)的變革。

　　經(jīng)過(guò)鐵區(qū)一體化集控中心的全面改造和升級(jí)，480名工人脫離了危險(xiǎn)的工作區(qū)域。因?yàn)橛辛巳笆綌?shù)字駕駛艙，才實(shí)現(xiàn)了多崗融合、跨區(qū)域可視可控，集約化生產(chǎn)帶來(lái)了人員作業(yè)效率15%以上的提升。

　　從看不見到看得見，從看不清到全透明，在南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心聯(lián)合調(diào)度和全局尋優(yōu)的助力下，整條生產(chǎn)線如同精密的齒輪，相互咬合、有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。僅通過(guò)煤氣精準(zhǔn)調(diào)度和發(fā)電機(jī)組運(yùn)行模式的優(yōu)化，就將年度高爐煤氣放散率降低到0.23%，實(shí)現(xiàn)自發(fā)電年均增益超4500萬(wàn)元，這是一項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的成績(jī)。通過(guò)對(duì)在途物料和鐵水罐運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)跟蹤，南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心引導(dǎo)各部門協(xié)作，在鐵運(yùn)停時(shí)費(fèi)上實(shí)現(xiàn)年降本400萬(wàn)元，耐材費(fèi)用每年也節(jié)約了300萬(wàn)元。南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心以數(shù)據(jù)支撐物流協(xié)同調(diào)度、物料全流程跟蹤、質(zhì)量一貫制管理，實(shí)現(xiàn)了加工成本下降20%、噸鋼質(zhì)量成本下降10%、噸鋼能源綜合成本降低2%、產(chǎn)品成材率提升2%。這就是借數(shù)據(jù)之力實(shí)現(xiàn)無(wú)邊界協(xié)同、智能化運(yùn)營(yíng)所產(chǎn)生的價(jià)值。

　　從單領(lǐng)域、單工序?qū)?yōu)走向跨領(lǐng)域甚至全局尋優(yōu)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程橫向到邊、管控縱向到底的多專業(yè)、多領(lǐng)域高效協(xié)同管理側(cè)的提升是最有價(jià)值且具有劃時(shí)代意義的，這是行業(yè)首個(gè)以集群式一體化運(yùn)營(yíng)管理理念構(gòu)建的智慧運(yùn)營(yíng)中心。正如南鋼黨委書記、董事長(zhǎng)黃一新所說(shuō)：“未來(lái)只有兩種企業(yè)，數(shù)字化企業(yè)與非數(shù)字化企業(yè)?！蹦箱搶⒗^續(xù)向智而行，將數(shù)據(jù)資產(chǎn)凝練為鋼鐵工業(yè)的知識(shí)大腦，著力構(gòu)建面向鋼鐵制造的行業(yè)大模型，拓展小模型應(yīng)用深度，以大模型+小模型+機(jī)理模型耦合應(yīng)用的能力，賦能“一腦三中心”，持續(xù)提升智慧制造、智慧運(yùn)營(yíng)能力，實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域的業(yè)務(wù)尋優(yōu)。

（本報(bào)通訊員榮慰整理）