黨的二十大報(bào)告提出,“構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)業(yè)新體系,推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合”,為服務(wù)業(yè)新體系高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。為鋼鐵生、助鋼鐵行的中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中冶寶鋼)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大精神,在推進(jìn)鋼鐵行業(yè)發(fā)展、維護(hù)鋼鐵鏈穩(wěn)定的過程中,認(rèn)真踐行“五大核心要義”,落實(shí)“五大行動(dòng)計(jì)劃”和“五型五礦”,以中國(guó)中冶“一創(chuàng)兩最五強(qiáng)”奮斗目標(biāo)為引領(lǐng),推進(jìn)核心主業(yè)綠色化、智能化、高效化轉(zhuǎn)型,形成全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期服務(wù)能力,助推鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
提供優(yōu)質(zhì)高效冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)
冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù),是保障鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐產(chǎn)業(yè),可為鋼鐵企業(yè)提供設(shè)備檢修、生產(chǎn)協(xié)力、工程技改、冶金裝備及新材料研制等整體式解決方案。作為新中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展壯大的推動(dòng)者、見證者、守護(hù)者,冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)歷經(jīng)了附屬伴隨、獨(dú)立運(yùn)行、融合壯大、創(chuàng)新發(fā)展的創(chuàng)造、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)進(jìn)程。
中冶寶鋼前身是冶金建設(shè)企業(yè),曾參與武鋼、攀鋼、寶鋼等國(guó)家重大冶金工程建設(shè)。自1985年寶鋼投產(chǎn)以來,中冶寶鋼由冶金施工企業(yè)向總承包和檢修協(xié)力綜合總承包公司轉(zhuǎn)型,2003年~2008年歷經(jīng)整合、資源整合,完成從冶金工業(yè)建設(shè)者到服務(wù)者的角色轉(zhuǎn)變,一舉成為國(guó)內(nèi)首家成建制、成體系、成規(guī)模的冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。2012年以來,中冶寶鋼結(jié)合產(chǎn)業(yè)實(shí)際,提出“聚焦主業(yè)、做強(qiáng)一業(yè),相關(guān)多元、科學(xué)補(bǔ)充”發(fā)展戰(zhàn)略,形成“設(shè)備檢修和生產(chǎn)協(xié)力+技改工程、裝備制造及新型材料、鋼渣綜合利用”的“1+3”產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)國(guó)家隊(duì)格局。2020年以來,中冶寶鋼積極推進(jìn)“國(guó)企改革三年行動(dòng)”,聚焦核心主業(yè),從完善治理體系和提升治理效能入手,創(chuàng)新發(fā)展模式,推動(dòng)冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)現(xiàn)代化、體系化、規(guī)律化和制度化。
在構(gòu)建新發(fā)展格局中,中冶寶鋼堅(jiān)持“聚焦主業(yè)、做強(qiáng)一業(yè),相關(guān)多元、科學(xué)補(bǔ)充”發(fā)展戰(zhàn)略不動(dòng)搖,堅(jiān)持“1+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向不動(dòng)搖,在全國(guó)及東南亞地區(qū)構(gòu)建“一總部、八基地、一板塊”管理格局,高質(zhì)量運(yùn)行“1+N+S”構(gòu)架體系,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)、基地輻射作用,為國(guó)內(nèi)外30多家鋼鐵企業(yè)提供全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù),聚力凝心引領(lǐng)國(guó)家冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
中冶寶鋼從精細(xì)化運(yùn)營(yíng)寶鋼股份寶山基地,到進(jìn)駐湛江鋼鐵打造全能型綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)基地,到逐步發(fā)展為重慶鋼鐵競(jìng)爭(zhēng)綜合實(shí)力最強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)最好、業(yè)務(wù)質(zhì)量最優(yōu)、安全最有保障、業(yè)主最為信賴的合作伙伴,打造了全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力;連續(xù)三屆獲評(píng)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),相繼獲得全國(guó)設(shè)備管理優(yōu)秀單位、全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)、中國(guó)建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力(成長(zhǎng)性)百?gòu)?qiáng)企業(yè)、上海市百?gòu)?qiáng)企業(yè)、上海市設(shè)備維修行業(yè)企業(yè)五十強(qiáng)榜首等榮譽(yù);“冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)國(guó)家隊(duì)”品牌創(chuàng)新體系斬獲2023(首屆)“國(guó)企品牌卓著工程”創(chuàng)新成果最高獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng);連續(xù)第四年榮膺工程技術(shù)類“中國(guó)卓越鋼鐵技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商品牌”,智慧綠色無(wú)人廢鋼配料運(yùn)輸系統(tǒng)榮獲“2024中國(guó)冶金行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”。
為綠色鋼鐵增添綠色底蘊(yùn)
黨的二十大報(bào)告指出:“必須牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,站在人與自然和諧共生的高度謀劃發(fā)展?!变撹F行業(yè)是綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域,對(duì)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。中冶寶鋼深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,堅(jiān)持加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,持續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,為綠色鋼鐵增添綠色底蘊(yùn)。
提供優(yōu)質(zhì)綠色施工服務(wù)。中冶寶鋼依托極致專業(yè)化冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力和豐富的運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),圍繞冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)主責(zé)主業(yè),在鋼廠超低排放改造、環(huán)境綜合治理、環(huán)保改造等領(lǐng)域精耕細(xì)作。中冶寶鋼相繼高質(zhì)量完成寶鋼股份各大基地原料輸入皮帶系統(tǒng)及其引橋區(qū)域超低排放改造、原料碼頭原料輸入系統(tǒng)超低排放改造、煉鐵區(qū)域膠帶機(jī)無(wú)組織揚(yáng)塵環(huán)境綜合治理、煉鋼主廠房無(wú)組織除塵改造等環(huán)保項(xiàng)目施工。
提供節(jié)能降碳綠色服務(wù)。中冶寶鋼立體構(gòu)建“1+N+S”組織架構(gòu)模式,努力提升綠色化、低碳化冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)技術(shù)水平,助力鋼廠“潔化、綠化、美化、文化”再上新臺(tái)階;積極響應(yīng)國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求,解決供需矛盾,以“投資+運(yùn)營(yíng)+管理”(BOO)模式為寶鋼股份節(jié)能降耗減排提供個(gè)性化解決方案,分批次為寶鋼股份寶山基地、東山基地、青山基地更新工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛700余臺(tái)(套);打造全新冶煉單元綠色服務(wù),高質(zhì)保障國(guó)內(nèi)首座百萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐——湛江鋼鐵氫基豎爐區(qū)域產(chǎn)線設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定、生產(chǎn)有序;打造新能源材料產(chǎn)業(yè)運(yùn)維服務(wù),建設(shè)運(yùn)維內(nèi)蒙古烏海市的寶騏炭材料一體化項(xiàng)目,努力實(shí)現(xiàn)“安全、綠色、優(yōu)質(zhì)、受控”運(yùn)維目標(biāo)。
圖為寶鋼股份與中冶寶鋼聯(lián)手完成寶山基地工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛更新升級(jí)。
提供綠色裝備制造服務(wù)。中冶寶鋼充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)優(yōu)勢(shì),全面分析和總結(jié)冶金物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),融合新能源應(yīng)用課題,推進(jìn)冶金物流裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破性、躍升式發(fā)展;推進(jìn)“換新”行動(dòng),實(shí)現(xiàn)冶金專用車輛低碳化升級(jí)迭代,先后完成渣罐車、挖掘機(jī)等裝備的電動(dòng)化改造;推進(jìn)冶金渣處理專用運(yùn)輸車——35噸渣罐車電動(dòng)化改造,有助于改善空氣質(zhì)量,減少環(huán)境污染;推行“研新”行動(dòng),相繼成功完成冶金大物流特種車輛純電驅(qū)水渣車、純電驅(qū)吊斗車、大噸位無(wú)軌化鐵水車、EPBC-260電驅(qū)鐵水車的研制。
提供綠色固廢循環(huán)利用服務(wù)。中冶寶鋼是國(guó)內(nèi)最早專注于冶金渣處理與綜合利用的企業(yè),經(jīng)過30多年的技術(shù)積累,掌握鋼渣一次、二次加工核心技術(shù),組建冶金渣實(shí)驗(yàn)室、鋼渣返生產(chǎn)利用基地,通過“產(chǎn)學(xué)研”“產(chǎn)銷研”“政企合作”等方式,形成“粉、砂、磚、土”四大核心產(chǎn)品,成功進(jìn)入市政建設(shè)、海洋船舶、體育健身和機(jī)械配重等應(yīng)用領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)鋼渣“多元化-梯度”100%利用,入選上海市第一批資源循環(huán)利用企業(yè)發(fā)展名單。憑借領(lǐng)先的固廢資源利用水平和完善的綠色生產(chǎn)體系,中冶寶鋼所屬環(huán)工公司成功入選2023年度綠色制造名單——綠色工廠名錄。此次國(guó)家級(jí)綠色工廠的成功創(chuàng)建,是中冶環(huán)工綠色制造體系建設(shè)工作的新突破。
為智慧鋼鐵增添智慧動(dòng)能
“只有創(chuàng)新才能自強(qiáng)、才能爭(zhēng)先”。中冶寶鋼結(jié)合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),以科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)為支撐,不斷細(xì)化科技創(chuàng)新各要素工作,取得顯著成效,并以創(chuàng)新為引領(lǐng)打造拳頭服務(wù),為智慧鋼鐵增添智慧動(dòng)能。
建成冶金智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展,鋼鐵行業(yè)積極探尋以無(wú)人化、少人化、智能化為特點(diǎn)的智慧制造。2021年,中冶寶鋼建成全國(guó)首個(gè)全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈冶金智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)并上線運(yùn)行,并被評(píng)為工信部2021企業(yè)數(shù)字化治理最具價(jià)值應(yīng)用案例;2022年,中冶寶鋼數(shù)據(jù)治理規(guī)劃全面啟動(dòng),促進(jìn)管理過程數(shù)字化、經(jīng)營(yíng)決策數(shù)字化、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)數(shù)字化,建立“全局、微觀、量化、客觀”的數(shù)據(jù)視野,構(gòu)建“數(shù)字化企業(yè)大腦”,獲評(píng)上海寶山區(qū)十大工業(yè)元宇宙應(yīng)用場(chǎng)景,智能數(shù)字管理系統(tǒng)賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
圖為中冶寶鋼保駕鋼廠無(wú)人化行車穩(wěn)定運(yùn)行。
推進(jìn)高效化智能鐵水運(yùn)輸。中冶寶鋼發(fā)揮在技改工程領(lǐng)域積累的服務(wù)優(yōu)勢(shì),圍繞鋼鐵行業(yè)工藝提升、設(shè)備改造、節(jié)能降耗需求,全力打造精品工程。2024年,中冶寶鋼承建的智能鐵水運(yùn)輸項(xiàng)目竣工。該項(xiàng)目打破鐵水運(yùn)輸傳統(tǒng)作業(yè)和管理方式,開啟“罐空即配,招之即來,滿罐即走,到站即用”的智能鐵水運(yùn)輸新模式,助力寶鋼股份智慧制造、低碳環(huán)保、節(jié)能增效等領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)數(shù)字化、無(wú)人化轉(zhuǎn)型具有重要意義。該項(xiàng)目建成投運(yùn)后,每年可減少燃油消耗24萬(wàn)升,使高爐出鐵溫度與倒鐵溫度差縮小20攝氏度,在中國(guó)寶武乃至全國(guó)鋼鐵行業(yè)鐵水智能運(yùn)輸領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。
圖為中冶寶鋼“中冶重機(jī)”品牌260噸電驅(qū)鐵水車下線現(xiàn)場(chǎng)。
推進(jìn)廢鋼智能運(yùn)營(yíng)。中冶寶鋼依托自身智慧物流全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)優(yōu)勢(shì),研發(fā)應(yīng)用智慧綠色廢鋼配料運(yùn)輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)湛江鋼鐵廢鋼配料系統(tǒng)的數(shù)字化升級(jí):操作人員在窗明幾凈的集控室,操控自駕控制平臺(tái)下達(dá)場(chǎng)內(nèi)自駕轉(zhuǎn)駁車、抓鋼機(jī)、配料間生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)配料,通過云端指令平臺(tái)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)廢鋼種類、位置、規(guī)劃運(yùn)輸線路,實(shí)現(xiàn)整個(gè)配料工序的指令對(duì)接、線路規(guī)劃、信息交互的云端監(jiān)控管理。該系統(tǒng)應(yīng)用后,廢鋼運(yùn)輸路線得到全面優(yōu)化,平均每車次可減少運(yùn)行時(shí)間12分鐘,運(yùn)輸效率整體提升超過50%。
為鋼鐵行業(yè)打造新型服務(wù)體系
中冶寶鋼緊跟鋼鐵行業(yè)發(fā)展大勢(shì),謀劃冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)核心主業(yè)再拔尖、再拔高、再創(chuàng)業(yè),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以行業(yè)發(fā)展為目標(biāo),加大力度提高核心主業(yè)發(fā)展能級(jí),培育極致專業(yè)化冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力,為鋼廠提供專業(yè)性、系統(tǒng)性、高效性解決方案,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。
提供智能化港口運(yùn)營(yíng)服務(wù)。港口碼頭是鋼鐵企業(yè)水路運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~,肩負(fù)著原料輸入、生產(chǎn)保障、成品外發(fā)的重任。中冶寶鋼運(yùn)營(yíng)服務(wù)大型礦石深水港——浙江舟山馬跡山港20余年,積累了豐富的設(shè)備運(yùn)維、物流管理經(jīng)驗(yàn),形成包括設(shè)備檢修、生產(chǎn)協(xié)力、工程機(jī)械“管用養(yǎng)修”、皮帶設(shè)備運(yùn)維、料場(chǎng)管理、裝卸機(jī)操作、建筑維修、后勤保障以及能源輔助在內(nèi)的全方位、一體化港口運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式;研發(fā)的千萬(wàn)噸散裝碼頭智能管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)料場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)堆料計(jì)算,首次在我國(guó)散貨料港口運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域應(yīng)用,填補(bǔ)了行業(yè)空白。
圖為中冶寶鋼研制載重量“世界第一”的425噸整體嵌入式鐵水運(yùn)輸車下線投運(yùn)。
提供專業(yè)化行車管用養(yǎng)修服務(wù)。行車是鋼廠重要物流樞紐。中冶寶鋼為寶鋼、湛鋼、梅鋼、馬鋼、韶鋼、太鋼及越南河靜鋼鐵等提供行車規(guī)范管理、操作使用、日常保養(yǎng)、設(shè)備維護(hù)等“管理、操作、點(diǎn)檢、維修”四維一體全天候全方位總包服務(wù),形成全員設(shè)備管理、高效檢修響應(yīng)、區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)等獨(dú)特服務(wù)優(yōu)勢(shì)。伴隨智慧鋼廠建設(shè),中冶寶鋼擴(kuò)展無(wú)人化行車安裝施工、升級(jí)改造、整體運(yùn)維等業(yè)務(wù),形成了無(wú)人化行車技改、調(diào)試、使用、維護(hù)等全流程技術(shù)方案。
提供一體化工業(yè)包裝服務(wù)。工業(yè)包裝是鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)的最終工藝。中冶寶鋼在廣東湛江設(shè)立現(xiàn)代化包裝材料生產(chǎn)基地,可生產(chǎn)鐵、紙、塑三類工業(yè)包裝材料,具備包裝代碼設(shè)計(jì)、產(chǎn)品包裝效果驗(yàn)證、產(chǎn)品包裝作業(yè)等全流程服務(wù)能力,可滿足中國(guó)華南及北部灣地區(qū)市場(chǎng)和“一帶一路”新興經(jīng)濟(jì)體高端鋼鐵包裝材料需求。
提供個(gè)性化產(chǎn)品定制服務(wù)。在不銹鋼、特鋼板塊,中冶寶鋼精益求精,形成了以鋼錠模及鑄件、熱擠壓模具、等溫鍛造模具、鍛壓機(jī)工模具等為代表的“中冶鑄?!逼放扑拇笙盗挟a(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)冶金裝備、航空航天、交通運(yùn)輸、石油開采、核電工業(yè)及武器裝備領(lǐng)域,其中,等溫鍛造模具在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超50%,榮登行業(yè)之冠,獲評(píng)“中國(guó)冶金行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”。在裝備制造板塊,中冶寶鋼完成“由修到造”的轉(zhuǎn)型發(fā)展,打造“中冶重機(jī)”品牌,配套鋼廠生產(chǎn)要求自主研發(fā)制造冶金大物流裝備,攻克了遠(yuǎn)程控制、動(dòng)力匹配、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)等技術(shù)難關(guān),其中,自主研制的大噸位無(wú)軌化鐵水車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過65%,榮登行業(yè)之冠,也獲評(píng)“中國(guó)冶金行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”。
提供高精尖耐材配套服務(wù)。耐火材料是鋼鐵工業(yè)不可或缺的重要生產(chǎn)輔助材料。1991年,中冶寶鋼和日本企業(yè)合資成立了從事不定形耐火材料的公司,打造“中冶耐材”品牌,為全球客戶提供高、精、尖的不定形耐火材料極致專業(yè)化解決方案,先后參加國(guó)家“九五”攻關(guān)項(xiàng)目的寶鋼300噸鋼包整體澆注項(xiàng)目技術(shù)開發(fā),形成發(fā)明專利并獲得冶金行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。目前,該公司承擔(dān)馬鋼、首鋼、青鋼及越南河靜鋼鐵的高爐出鐵溝耐材總承包業(yè)務(wù),產(chǎn)品還出口到俄羅斯、烏克蘭、文萊、韓國(guó)、哈薩克斯坦等國(guó)家。
圖為中冶寶鋼運(yùn)營(yíng)服務(wù)“一帶一路”沿線的越南臺(tái)塑河靜鋼鐵基地。
中冶寶鋼完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,以極致專業(yè)化的服務(wù)供給,支撐鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。未來,中冶寶鋼將聚焦建設(shè)世界一流企業(yè)戰(zhàn)略任務(wù),高舉習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想偉大旗幟,以黨的二十大精神為指引,聚焦打造“國(guó)內(nèi)第一、國(guó)際一流”的冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)商這一宏偉目標(biāo),篤行不怠,引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。(王蕓蕓)
(圖片均由中冶寶鋼提供)