本報通訊員 蔡曉霞
在首鋼集團水鋼博宏公司冷料廠鑄造車間傾翻室里，一位女工輕輕點擊了一下按鈕，火紅的鐵水便涌向一個個斗模，并凝結成塊。過去進行鐵水傾翻，全靠人工操作，一旦傾翻幅度掌握不好，就會造成鐵水流動緩慢或大量流出，增加后續(xù)工作難度；如今，經過自動化改造，操作失誤與勞動強度大大降低。這僅僅是該公司2019年在技術創(chuàng)新上的一個縮影。
2019年，該公司研發(fā)出實用新型技術18項、技術發(fā)明4項，其中有6項已經獲得國家實用新型專利授權。職工“金點子”、小改小革共計60余項，直接效益達到400余萬元。
以創(chuàng)新工作室為載體 激發(fā)創(chuàng)新動力
“要結合水鋼公司、水鋼博宏的實際，勤鉆研、多思考、善學習、多創(chuàng)新，多解決制約企業(yè)發(fā)展的各種難題?！苯?，水鋼博宏公司黨委書記、董事長羅達勇鼓勵水鋼博宏石灰礦業(yè)分公司、水泥分公司創(chuàng)新工作室領頭人，在創(chuàng)新這條道路上繼續(xù)前行。
在水鋼博宏石灰礦業(yè)分公司張家斌創(chuàng)新工作室，張家斌帶領工作室成員劉朝銀、戰(zhàn)慶軍、蔡光輝等，利用遠紅外開關、電動執(zhí)行器、廣角鏡、時間繼電器、控制按鈕等實現無人值守系統(tǒng)改造。緊接著，自動洗車裝置成功安裝使用。一個個創(chuàng)新項目在張家斌創(chuàng)新工作室成員的共同努力下，開花結果。張家斌感嘆道：“因為有了創(chuàng)新工作室的平臺，我和團隊成員才能一起在技術創(chuàng)新的路上，做成一件又一件有意義的事。”張家斌創(chuàng)新工作室也成為了博宏公司開啟創(chuàng)新之路的“孵化器”。
博宏水泥分公司黃華海創(chuàng)新工作室團隊完成了水泵房無人值守改造，年可創(chuàng)效23.76萬元。該工作室核心成員參與的防漏風轉窯密封系統(tǒng)、帶輥壓機的水泥粉磨裝置等6個項目先后獲得國家專利授權。在每一個創(chuàng)新工作室，團隊成員似乎找到了創(chuàng)新的靈感和激發(fā)創(chuàng)新力量的源泉。
敢于承擔重任 善于破舊立新
在博宏石灰礦業(yè)分公司石灰二車間，電工劉守付發(fā)現設備開關沒有外殼后，為了防止發(fā)生觸電危險，他自己動手制作了配電箱，把開關裝進去，消除了安全隱患。用他的話說：“心里有廠，眼里就有工作，動動腦筋既能保護同事們的安全，又能消除車間的隱患，何樂而不為？”
博宏冷料廠加工車間磁選班班長劉遠美，不僅是一位裝載機駕駛能手，也是一位利廢達人。不管什么報廢物資，只要在他手上，他都要挑選出來研究研究。有一次，劉遠美接到修復報廢裝載機的任務。“這簡直就是被埋在石灰堆里的一堆爛廢鐵，修復它？怎么可能！”在大家的質疑聲中，劉遠美仔細檢查了裝載機的主體框架、機械手臂等，說：“有希望！”由于報廢裝載機年限已久，屬淘汰機型，許多零部件在市場上已經無法買到，劉遠美就帶著班組成員對其進行創(chuàng)新性、改造式修復。通過安裝發(fā)動機、修復變速箱、改造方向機……最終，報廢裝載機在他們的改造下被成功修復。博宏冷料廠為此算了一筆賬：購買一輛新的裝載機需要30多萬元，而修復好一臺裝載機就可以為廠里節(jié)約20多萬元的成本。
在一次同步檢修中，鋼軋事業(yè)部急需2000塊軌道夾板，博宏創(chuàng)業(yè)分公司職工接到緊急任務后，馬上開展加工。但是，用刨床加工一個軌道夾板需要40分鐘。為此，該公司米樹志、楊小偉等幾名職工聚在一起討論如何減少制作時間、提高加工效率、順利完成緊急加工任務。經過討論，大家選擇改變傳統(tǒng)加工方式。20分鐘后，采用新方式試制的加工件生產出來了，完全符合標準和質量要求。最終，他們按時向業(yè)主交付了合格的備件，獲得業(yè)主的稱贊。
小改小革創(chuàng)佳績 打造競爭硬實力
博宏公司是水鋼非鋼改革的“試驗田”、轉型發(fā)展的“示范者”，創(chuàng)新是該公司發(fā)展的“核”武器。
博宏水泥分公司使用的硅土質原料性質疏松、多孔隙，極易滲水，顆粒之間結合不緊。此類硅土質原料易結塊，容易堵塞下料口、溜槽、立磨下料小倉。該公司此前需投入大量人力進行捅料，增加了職工勞動強度。為此，該公司創(chuàng)新工作室成員蘇娜帶領職工深入礦山尋找資源，最終找到了不易吸水、結塊的硅質原料進行配料，不僅解決了下料難的問題，同時還使水泥熟料質量得以穩(wěn)定提升，每月降低生產成本12.57萬元。
博宏石灰礦業(yè)分公司是水鋼生產熔劑的保供單位，該公司石灰石車間則是石灰熔劑原材料輸出地。該車間棒條篩由于長時間超負載運行，經常需要停機補油，生產效率大大降低。為此，張家斌創(chuàng)新工作室成員蔡光輝帶著綜合班成員孟家同展開了“降溫攻堅戰(zhàn)”，為棒條篩增加水冷系統(tǒng)，進行降低油溫。方案一經確定，二人利用停產檢修時機，在棒條篩油箱前后焊接了2個20升的水箱，實現了降溫。經過改造，棒條篩油溫從改造前的150攝氏度降至現在的50攝氏度左右，成功解決了頻繁停機補油的問題。
技術創(chuàng)新成為了博宏公司經營生產保持良好勢頭的有力保障。2019年9月份，博宏公司被評為2019年貴州省優(yōu)秀企業(yè)，12月份又被評為2019年全國優(yōu)質廢鋼加工配送企業(yè)。
《中國冶金報》（2020年01月01日 07版七版）
