圖為北京國家會議中心二期配套項目。（陳曉川 攝）
本報記者 章利軍
近年來，瑞馬丸建（安徽）工程支護科技有限公司（下稱瑞馬）緊跟國家推進源頭減排、節(jié)能環(huán)保、促進產(chǎn)業(yè)升級的步伐，在引進、吸收、消化和再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，建立起裝配式H型鋼支護技術(shù)體系，并通過4年多的探索與實踐，完成了從工程設(shè)計、構(gòu)件制作到施工作業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)與應(yīng)用，使體系技術(shù)符合循環(huán)經(jīng)濟與建筑產(chǎn)業(yè)升級的要求。該公司產(chǎn)品在國家會議中心二期項目、鄭州高鐵東站東廣場地下空間項目、南京國際博覽中心三期項目、曼谷國際機場二期項目等100多個重點工程中被應(yīng)用，充分彰顯了該公司在節(jié)能環(huán)保、綠色施工方面的優(yōu)勢。
瑞馬創(chuàng)立于2004年，當(dāng)時的中國工程界對鋼板樁的應(yīng)用還處于萌芽狀態(tài)，產(chǎn)品完全依賴進口，設(shè)計與使用基本處于空白。鑒于鋼板樁優(yōu)良的力學(xué)性能和經(jīng)濟性能，該公司管理層決定開展鋼板樁貿(mào)易。為了使產(chǎn)品能夠盡快在市場上得到推廣與應(yīng)用，該公司組織相關(guān)專家編寫熱軋U型鋼板樁國家標(biāo)準(zhǔn)。2007年5月14日，標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，并于同年12月1日開始實施。這種鋼板樁在港口碼頭、船塢、水閘、航道、防波堤、導(dǎo)流堤、地下綜合管廊等工程建設(shè)中都是重要的結(jié)構(gòu)材料。
隨著鋼板樁的應(yīng)用范圍得到進一步擴大，國內(nèi)的應(yīng)用規(guī)模也從幾萬噸/年上升至幾百萬噸/年。該公司管理層在與國外先進企業(yè)展開技術(shù)交流的過程中，發(fā)現(xiàn)了一種裝配式鋼支撐結(jié)構(gòu)，能代替一次性混凝土支撐結(jié)構(gòu)，而且安裝拆卸靈活便捷，節(jié)省工時，還能夠重復(fù)回收利用。2016年，中建八局工程院引進了日本丸紅建材租賃株式會社的裝配式基坑支護技術(shù)。中建八局研究院在尋找項目合作伙伴時與瑞馬一拍即合，自此瑞馬便承擔(dān)了該項目的裝配式支撐構(gòu)件的開發(fā)與制作工作。由于當(dāng)時的商業(yè)前景不明朗，找不到相關(guān)投資人投資，該工程完工后裝配式支撐構(gòu)件的商業(yè)市場依舊未能建立起來。瑞馬經(jīng)過認(rèn)真的市場調(diào)研和內(nèi)部反復(fù)討論后決定，整合內(nèi)部資源，率先在國內(nèi)建立一個專業(yè)化的服務(wù)公司，完成一系列的材料、設(shè)備與相關(guān)技術(shù)的研發(fā)與配套工作。
隨后，瑞馬與中建八局工程研究院、安徽省城建設(shè)計研究總院、安徽省建筑科學(xué)研究院、同濟大學(xué)地下空間領(lǐng)域資深教授應(yīng)惠清老師設(shè)計團隊展開合作，通過4年多的努力，開發(fā)出由裝配式型鋼支撐、裝配式鋼棧橋和預(yù)應(yīng)力伺服控制系統(tǒng)組成的國內(nèi)最先進的AHS綠色基坑支護技術(shù)體系。該體系的多項技術(shù)達到國際先進水平，符合循環(huán)經(jīng)濟與建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的特點，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢明顯。此外，這套體系不僅充分消化吸收了日本的先進技術(shù)，還融入了很多瑞馬的原創(chuàng)技術(shù)，擁有瑞馬的自主知識產(chǎn)權(quán)。同時，有關(guān)技術(shù)產(chǎn)品還出口到日本、泰國等地。
與大型企業(yè)和高等院校的合作，是瑞馬從成長到成功、成就未來的關(guān)鍵。通過長期與中建、中鐵、中交、中冶等大型建筑公司合作，瑞馬產(chǎn)品在南京國際博覽中心三期項目、鄭州高鐵東站東廣場地下空間項目、合肥濱湖徽尚廣場項目、南京國際健康城科技創(chuàng)新中心二期項目等100多個重點工程中得到了實際推廣與應(yīng)用，收獲了良好的社會反響。
鑒于瑞馬團隊的專業(yè)精神和良好的市場發(fā)展前景，2019年12月4日，日本兩家世界500強直屬企業(yè)（日本丸紅建材租賃株式會社、日本伊藤忠丸紅鐵鋼株式會社）分別與瑞馬簽訂合營合資協(xié)議，項目總投資金額為3億元人民幣，其中中方占比60%，日方占比40%。2020年3月3日，國家市場監(jiān)管總局通過日方兩家企業(yè)收購瑞馬股權(quán)的反壟斷調(diào)查，并于2020年8月份完成實際注資。至此，一個與國際接軌、現(xiàn)代化、專業(yè)化的服務(wù)于建筑基坑裝配式支護領(lǐng)域的技術(shù)工程公司正式成立。2020年6月份和2020年10月份，瑞馬參與編制的《裝配式H型鋼基坑水平內(nèi)支撐標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》和《裝配式支撐基坑支護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》分別通過安徽省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、安徽省市場監(jiān)督管理局批準(zhǔn)，予以實施。
未來5年，瑞馬計劃建立一個全鋼式基坑支護技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以“裝配式地下鋼結(jié)構(gòu)支護體系”的發(fā)展為契機，攜手相關(guān)合作伙伴共同打造一個集全鋼裝配式基坑支護體系的設(shè)計、施工、材料制作與租賃于一體的服務(wù)商，在基礎(chǔ)工程領(lǐng)域借助綠色環(huán)保理念推動行業(yè)技術(shù)進步，爭做節(jié)能減排的實踐者、貢獻者。同時，瑞馬希望國家相關(guān)部門出臺相關(guān)政策，鼓勵設(shè)計院和施工單位綠色設(shè)計、綠色施工，支持建筑、水利、市政、交通建設(shè)等行業(yè)推廣使用節(jié)能環(huán)保型裝配式支護體系，為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、建設(shè)美麗中國做出應(yīng)有的貢獻。
《中國冶金報》（2021年9月15日 08版八版）
