本報實習記者 趙萍

　　“新時代為電工鋼提供了巨大的舞臺。未來，在拉動內需、加快‘新基建’及電器產(chǎn)品能效升級等強大動力的推動下，電工鋼行業(yè)一定可以克服疫情困難，生產(chǎn)經(jīng)營向好的方向發(fā)展?！?月16日，中國金屬學會電工鋼分會秘書長陳卓在中國金屬學會舉辦的“中國冶金材料大講壇” 視頻公益講座第二期——材料專題報告會上信心滿滿地說。

　　專題報告會上，陳卓介紹了新冠肺炎疫情給我國電工鋼產(chǎn)業(yè)帶來的機遇和挑戰(zhàn)，并結合我國電工鋼近年來的發(fā)展趨勢，和大家分享了他關于電工鋼產(chǎn)業(yè)如何把握發(fā)展機遇的思考。

　　疫情給電工鋼產(chǎn)業(yè)帶來挑戰(zhàn)和機遇

　　“第一季度，電工鋼企業(yè)復工復產(chǎn)率較高?！痹趯ｎ}報告會上，陳卓介紹了第一季度電工鋼產(chǎn)業(yè)在疫情影響下的相關情況，指出第一季度電工鋼企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主要受到原料運輸困難、人員到崗率低、下游行業(yè)訂單不足，以及出口下降等影響。

　　“不過，據(jù)中國金屬學會電工鋼分會調研了解，第一季度，電工鋼產(chǎn)銷基本平衡。電工鋼企業(yè)整體反映，取向電工鋼基本需求尚存，價格穩(wěn)定；無取向電工鋼市場下行。3月份，民營企業(yè)取向電工鋼銷量為38750噸，主流電工鋼企業(yè)取向電工鋼產(chǎn)銷基本平衡，但電工鋼產(chǎn)業(yè)整體無取向電工鋼銷售有一定困難?！痹趯ｎ}報告會后，陳卓接受《中國冶金報》記者采訪時這樣表示，電工鋼產(chǎn)銷主要還是受下游用電工鋼行業(yè)需求的影響。他特別指出，受全球疫情形勢逐漸嚴峻的影響，下游用電工鋼行業(yè)整體銷售不佳，預計4月份或上半年，國內電工鋼銷量將隨疫情持續(xù)時間有不同程度的下降或小幅波動。

　　“此次疫情在給電工鋼產(chǎn)業(yè)帶來挑戰(zhàn)的同時，也帶來了新機遇?！标愖勘硎?，主要涉及“新基建”機遇和新需求機遇。一方面，在進入常態(tài)化疫情防控期間后，國家加快了“新基建”的投入，涉及到5G基建、特高壓、新能源汽車充電樁、城際高速鐵路和城際軌道交通等領域對電工鋼的需求。另一方面，疫情過后帶來反思。在疫情期間，為減少人與人之間的接觸，新型服務型機器人、社區(qū)無人超市房等發(fā)揮了重要作用，同時服務型醫(yī)療器械、遠程辦公或教學用電子產(chǎn)品、空氣凈化器及無人機配送等也受到了重視?！耙咔檫^后，預計會引發(fā)這些產(chǎn)品的研發(fā)或升級熱潮。而這其中涉及到很多高牌號電工鋼的需求?！标愖扛嬖V《中國冶金報》記者。

　　在專題報告會上，陳卓還特別介紹了在國內疫情防控期間，電工鋼為抗擊疫情做出的貢獻。據(jù)他了解，在火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院的建設中使用了10kV等級、630kVA的箱式變壓器約100臺，據(jù)估算，總共約使用了130噸~150噸的電工鋼。此外，格力、美的集團等向武漢捐贈的冰箱、空調等電器產(chǎn)品或設備也使用到了電工鋼。

　　電工鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大關鍵

　　電工鋼產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，如何把握住機遇極為關鍵。在專題報告會上，陳卓向大家分享了他的思考。

　　一是要緊跟下游行業(yè)能效升級步伐。認真領會、吃透《房間空氣調節(jié)器能效限定值及能效等級》等國家標準；加大高性能電工鋼的研發(fā)及生產(chǎn)，解決市場急需；推進技改項目和裝備智能升級，尤其是0.30mm以下高牌號電工鋼，全面滿足下游行業(yè)能效升級要求。

　　二是加大高端產(chǎn)品研發(fā)投入，重點研發(fā)超低鐵損、超高磁感取向電工鋼，鼓勵開發(fā)更高品質的極薄電工鋼（0.1mm以下）。高磁感取向電工鋼（HiB）是特高壓交直流輸變電等重點項目、變壓器能效升級的核心材料。隨著特高壓發(fā)展加速，解決現(xiàn)有變電站散熱難、檢修難等問題，滿足低噪聲節(jié)能變壓器新結構要求已經(jīng)提上日程。此外，陳卓特別指出，國內目前還沒有極薄電工鋼(0.1mm以下)的完整生產(chǎn)線，一直依賴進口，是我國急需研發(fā)的關鍵基礎材料。他呼吁有技術研發(fā)能力和條件的電工鋼企業(yè)或科研機構加快開發(fā)更高品質的極薄電工鋼?！皳?jù)我了解，在江蘇、包頭已經(jīng)有幾家企業(yè)開始進行相關方面的開發(fā)了?！标愖空f。

　　三是創(chuàng)新技術工藝路線，加速高強度、高轉矩無取向電工鋼開發(fā)及量產(chǎn)。高效無取向電工鋼是高效電機、家用變頻電器、新能源汽車等新領域的主導材料。其中，新能源汽車驅動電機對鐵心材料承載的轉速要求越來越高。 陳卓介紹：“中國寶武、首鋼等企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出了20000rpm轉速或更高的產(chǎn)品。目前，極低鐵損的相關產(chǎn)品也在不斷開發(fā)中?！?/p>

　　四是用標準化解過剩產(chǎn)能，提高電工鋼生產(chǎn)技術門檻。一方面，在現(xiàn)行的國家標準GB/T2521—2016中，部分產(chǎn)品牌號已不適應目前市場需求和下游行業(yè)產(chǎn)品能效升級的要求，急需重新修訂。另一方面，陳卓介紹，目前中國金屬學會電工鋼分會正計劃組織共同起草制訂《無取向電工鋼用環(huán)保型絕緣涂層》的行業(yè)標準及團體標準，并完成申報，來推動我國電工鋼環(huán)保型絕緣涂層的發(fā)展。

　　五是部分產(chǎn)線有待技術升級或加快淘汰。陳卓介紹，目前我國中低端產(chǎn)線中，有70%不具備生產(chǎn)高端電工鋼的技術條件，有30%為落后產(chǎn)線，導致我國電工鋼產(chǎn)能出現(xiàn)結構性過剩。他指出，要改變這種局面，一是淘汰部分傳統(tǒng)的落后生產(chǎn)線，二是對部分較好的生產(chǎn)線進行改造升級，以實現(xiàn)電工鋼產(chǎn)業(yè)結構調整和升級。

　　六是要專業(yè)化分工，加強自主開發(fā)，形成中國原始創(chuàng)新技術。首先，企業(yè)可按照區(qū)域優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢、技術裝備優(yōu)勢等，走我國鋼鐵工業(yè)專業(yè)化分工、差異化生產(chǎn)之路。其次，企業(yè)要繼續(xù)開展電工鋼短流程、新工藝技術的研究，實現(xiàn)高端電工鋼短流程工藝技術的產(chǎn)業(yè)化。最后，企業(yè)要大力開展低成本電工鋼生產(chǎn)技術的研究，重點研究冶煉、熱軋、冷軋全流程工藝。