位于巴西馬拉尼昂州的淡水河谷圣路易斯球團(tuán)廠將自2024年起使用天然氣作為燃料，由此將減少至多28%的溫室氣體排放；淡水河谷所有球團(tuán)廠自此將全部使用排放更低的天然氣作為燃料。

　　根據(jù)淡水河谷近期簽署的合同，位于巴西馬拉尼昂州的淡水河谷圣路易斯球團(tuán)廠將自2024年起獲得天然氣供應(yīng)，自此，淡水河谷所有球團(tuán)廠將全部使用天然氣作為燃料。此舉有助于淡水河谷實(shí)現(xiàn)到2030年前將“范圍一”和“范圍二”的碳排放量減少33%的目標(biāo)。

　　除了位于巴西馬拉尼昂州的圣路易斯球團(tuán)廠外，淡水河谷還在巴西的圣埃斯皮里圖州和米納斯吉拉斯州，以及阿曼的蘇哈爾市運(yùn)營(yíng)著球團(tuán)廠。淡水河谷上周四與天然氣供應(yīng)商Eneva以及負(fù)責(zé)將天然氣輸送至圣路易斯球團(tuán)廠的馬拉尼昂天然氣公司（Gasmar）簽訂合同，這份合同將使圣路易斯球團(tuán)廠停止在熔爐中使用燃油，這一轉(zhuǎn)變預(yù)計(jì)將使工廠溫室氣體排放減少至多28%。

　　?由于天然氣較燃油更為便宜，此舉還將減少燃料成本。此外，巴西最近實(shí)施的《天然氣法》打破了巴西天然氣行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)的壟斷局面，使這份合同得以在自由市場(chǎng)中執(zhí)行。這份合同也因此標(biāo)志著對(duì)開放天然氣市場(chǎng)這一國(guó)家行動(dòng)的支持，該行動(dòng)旨在倡導(dǎo)更具活力和競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)環(huán)境。

　　這份天然氣供應(yīng)合同在馬拉尼昂州還具有重要的社會(huì)意義，因?yàn)樗堑庸取胺窒碛?jì)劃”的一部分，該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)供應(yīng)鏈做出社會(huì)投資，從而構(gòu)建一個(gè)致力于促進(jìn)地區(qū)社會(huì)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的一體化網(wǎng)絡(luò)。此舉符合公司對(duì)2030年議程的承諾，該承諾的目標(biāo)是促進(jìn)運(yùn)營(yíng)所在地區(qū)的社區(qū)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。

　　“這份合同對(duì)淡水河谷來(lái)說是一個(gè)重要的里程碑，它標(biāo)志著我們的球團(tuán)廠在能源矩陣轉(zhuǎn)型領(lǐng)域邁出了又一重要步伐，這符合我們的零碳排放議程。根據(jù)這份合同，馬拉尼昂州將建成一個(gè)前所未有的天然氣輸送網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)將不僅將服務(wù)于淡水河谷，未來(lái)也有望服務(wù)于當(dāng)?shù)仄渌袠I(yè)?！钡庸热驑I(yè)務(wù)解決方案執(zhí)行副總裁亞歷山大·佩雷拉（Alexandre Pereira）先生表示，“最后，這份合同的重要之處還在于，將為馬拉尼昂州以及我們運(yùn)營(yíng)所在社區(qū)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。這些方面與我們齊心協(xié)力改善生活、改變未來(lái)的企業(yè)宗旨完全一致。”

　　負(fù)責(zé)天然氣輸送的供應(yīng)商Gasmar將在馬拉尼昂州建設(shè)一個(gè)前所未有的天然氣輸送網(wǎng)絡(luò)，將伊塔基港與淡水河谷運(yùn)營(yíng)區(qū)相連接，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)位于伊塔基至巴坎加地區(qū)。新的天然氣輸送網(wǎng)絡(luò)將為當(dāng)?shù)仄渌袠I(yè)使用天然氣創(chuàng)造條件，預(yù)計(jì)將于2024年開始供氣。

　　天然氣與燃油等能源相比更為清潔，它的污染物更少，燃燒更潔凈，燃燒中產(chǎn)生的溫室氣體排放更低，因此被認(rèn)為是脫碳過程中的一種過渡燃料。

　　減少造球作業(yè)中產(chǎn)生的溫室氣體排放是淡水河谷面臨的最大挑戰(zhàn)之一，這部分排放目前約占公司排放總量的30%，超過采礦和鐵路運(yùn)輸中產(chǎn)生的排放總量。除了使用天然氣外，淡水河谷還在尋求其他替代能源。淡水河谷還在圣路易斯球團(tuán)廠測(cè)試將生物炭用于球團(tuán)礦生產(chǎn)。生物炭是一種可再生產(chǎn)品，通過將生物質(zhì)碳化獲得。

　　為了實(shí)現(xiàn)“范圍一”和“范圍二”的減排目標(biāo)，淡水河谷將投資40億美元至60億美元，這將加強(qiáng)淡水河谷的社會(huì)契約，助力公司落實(shí)全球可持續(xù)發(fā)展最佳實(shí)踐。淡水河谷還承諾到2035年前將產(chǎn)生于價(jià)值鏈上的“范圍三”排放減少15%。