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淡水河谷印尼公司與華友鈷業(yè)將建褐鐵鎳礦高壓酸浸處理廠
中國制造助力提升巴西鐵礦石運(yùn)輸能力

2022-10-21 08:48:00

  本報訊(記者朱曉波)9月14日,淡水河谷印度尼西亞公司(下稱淡水河谷印尼公司)已同意與浙江華友鈷業(yè)股份有限公司(下稱華友鈷業(yè))再度合作,在印度尼西亞南蘇拉威西省東魯烏區(qū)索洛瓦科鄉(xiāng)(Sorowako)新建褐鐵鎳礦高壓酸浸處理廠。
  雙方的合作始于今年初,目前華友鈷業(yè)已完成可行性研究。基于可行性研究取得的積極成果,雙方同意深化合作,并于9月13日簽署框架協(xié)議。
  這座褐鐵鎳礦高壓酸浸處理廠將生產(chǎn)氫氧化鎳鈷(MHP)產(chǎn)品,計(jì)劃鎳金屬年產(chǎn)能約為6萬噸。氫氧化鎳鈷產(chǎn)品可進(jìn)一步加工成電動汽車等所需電池組件的材料。
  此次合作的重要亮點(diǎn)之一為雙方同意齊心協(xié)力、竭盡所能減少碳排放,致力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。為此,華友鈷業(yè)將與淡水河谷印尼公司進(jìn)一步探討研究低碳能源替代方案。
  淡水河谷印尼公司首席執(zhí)行官費(fèi)布莉亞妮·艾迪(Febriany Eddy)指出,這一合作項(xiàng)目將再次踐行淡水河谷印尼公司對可持續(xù)性開采的承諾,并符合淡水河谷印尼公司支持政府在印度尼西亞建立電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的戰(zhàn)略計(jì)劃。
  淡水河谷基本金屬業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁兼淡水河谷印尼公司監(jiān)事長德詩妮·奈杜(Deshnee Naidoo)表示:“我們很高興可以在這一重要項(xiàng)目上與華友鈷業(yè)深化合作。這一框架協(xié)議的簽訂,連同近期波馬拉高壓酸浸項(xiàng)目和巴哈多比礦區(qū)項(xiàng)目所取得的進(jìn)展,表明了我們正致力于用對環(huán)境影響最小的方式投資下一代可持續(xù)增長項(xiàng)目,從而造福項(xiàng)目所在地區(qū)和國家的各利益相關(guān)方?!?/div>
  華友鈷業(yè)董事長陳雪華表示:“我們的合作是淡水河谷的資源優(yōu)勢與華友鈷業(yè)先進(jìn)的高壓酸浸技術(shù)優(yōu)勢的完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)低碳、綠色、可持續(xù)的資源開發(fā),為雙方贏得成長機(jī)會,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添力量,為印尼經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出貢獻(xiàn)?!?/div>
  又訊(記者朱曉波)9月23日,淡水河谷與辰信重工(江蘇)有限公司(下稱辰信重工)就巴西托坎廷斯河新鐵路橋建設(shè)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)供應(yīng)簽署協(xié)議。
  該協(xié)議由淡水河谷中國區(qū)采購總監(jiān)安凱(Antonio Cardoso)與辰信重工董事長史云龍?jiān)谏虾9餐炇稹8鶕?jù)協(xié)議,辰信重工將向淡水河谷供應(yīng)約8600噸鋼結(jié)構(gòu),用于巴西托坎廷斯河新鐵路橋的建設(shè)。
  托坎廷斯河新鐵路橋全長2.3公里,將建在帕拉州馬拉巴市托坎廷斯河上。托坎廷斯河現(xiàn)有一座老鐵路橋,系卡拉加斯鐵路的一部分。新鐵路橋?qū)⒔ㄔ诶翔F路橋上游300米處,建成后將使卡拉加斯鐵路47-48路段變?yōu)閺?fù)線。
  卡拉加斯鐵路由淡水河谷運(yùn)營,連接位于帕拉州卡拉加斯地區(qū)的淡水河谷北部運(yùn)營區(qū)和位于馬拉尼昂州圣路易斯市的淡水河谷馬德拉港海運(yùn)碼頭,該鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕浳餅殍F礦石。新鐵路橋建成后,將提高卡拉加斯鐵路的運(yùn)輸能力,改善鐵路的交通流量,并降低商業(yè)風(fēng)險。
  “淡水河谷正在多管齊下,努力恢復(fù)鐵礦石產(chǎn)能,從而為中國持續(xù)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的鐵礦石。提高北部系統(tǒng)物流能力是我們實(shí)現(xiàn)中長期生產(chǎn)目標(biāo)的關(guān)鍵舉措之一。我們很高興有新的中國合作伙伴加入這一重要‘征程’。我們相信,這將進(jìn)一步鞏固我們與中國之間持續(xù)近半個世紀(jì)的合作伙伴關(guān)系,并將為巴西和中國這兩個金磚國家之間的合作雙贏樹立又一典范?!卑矂P表示。
  史云龍表示,此次合作將成為辰信重工發(fā)展歷程的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),將推動辰信重工實(shí)現(xiàn)進(jìn)步和提升,他期待辰信重工未來能成為淡水河谷的戰(zhàn)略合作伙伴。
  《中國冶金報》(2022年10月21日 03版三版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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