本報(bào)實(shí)習(xí)記者 楊悅

　　“數(shù)字化概念在工業(yè)4.0時(shí)代得到了大范圍傳播，特別是歐盟于2020年3月份發(fā)布‘歐洲工業(yè)新戰(zhàn)略’，明確了歐洲工業(yè)新戰(zhàn)略的未來愿景：具有全球競爭力和世界領(lǐng)先地位的工業(yè)、為氣候中和鋪平道路的工業(yè)、塑造歐洲數(shù)字未來的工業(yè)。另外，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是歐盟實(shí)施‘綠色新政’的關(guān)鍵舉措?！?2月18日，意大利中部時(shí)間9時(shí)30分（北京時(shí)間16時(shí)30分），中國寶武歐洲研發(fā)中心主任劉獻(xiàn)東在由中國寶武歐洲研發(fā)中心主辦，寶鋼金屬意大利寶瑪克承辦的AI機(jī)器人以及汽車零部件制造應(yīng)用討論會上，詳細(xì)介紹了歐盟鋼鐵工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型目前面臨的主要挑戰(zhàn)及發(fā)展現(xiàn)狀，并針對機(jī)器人應(yīng)用前景做出了簡要分析。

　　從“四個(gè)維度”挑戰(zhàn)看三大類項(xiàng)目

　　劉獻(xiàn)東表示，歐盟數(shù)字化轉(zhuǎn)型目前主要面臨垂直集成、水平集成、生命周期集成、橫向集成4個(gè)維度的挑戰(zhàn)。其中，垂直集成，即從傳感器到ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）系統(tǒng)、經(jīng)典自動化級別的系統(tǒng)集成；水平集成，即整個(gè)生產(chǎn)鏈中的系統(tǒng)集成；生命周期集成，即從基礎(chǔ)工程到退役的整個(gè)工廠生命周期的集成；橫向集成，即基于鋼鐵生產(chǎn)鏈之間的決策，并考慮到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等方面因素。

　　據(jù)他介紹，為積極應(yīng)對以上4個(gè)維度的挑戰(zhàn)，目前歐盟鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目主要分為三大類。

　　第一類是數(shù)字化研究活動和技術(shù)賦能開發(fā)項(xiàng)目，包括物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算、自組織生產(chǎn)、生產(chǎn)線模擬、智能供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、垂直和水平整合等。

　　第二類是煤炭和鋼鐵科研基金資助的項(xiàng)目，其中德國鋼鐵協(xié)會下屬鋼鐵研究中心、圣安娜（Sant' Anna）、蒂森克虜伯（下稱蒂森）、安賽樂米塔爾（下稱安米）、塔塔鋼鐵、蓋爾道、奧鋼聯(lián)等是該類項(xiàng)目的主要參與者。

　　第三類是其他歐盟針對鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與低碳技術(shù)研發(fā)的資助計(jì)劃，例如“第七框架計(jì)劃”“歐洲地平線計(jì)劃”。

　　從重點(diǎn)企業(yè)看歐盟鋼鐵“智造”進(jìn)程

　　劉獻(xiàn)東表示，歐盟鋼鐵行業(yè)在數(shù)字化領(lǐng)域開展了多個(gè)系列研發(fā)項(xiàng)目。目前，包括安米、蒂森和塔塔鋼鐵等在內(nèi)的越來越多的歐盟鋼鐵企業(yè)都相繼投入到了數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中。

　　安米采取的主要措施為建立數(shù)字卓越中心，應(yīng)用工業(yè)無人機(jī)，實(shí)施人工智能、數(shù)字孿生項(xiàng)目等。據(jù)劉獻(xiàn)東介紹，安米目前正在其全球各地的生產(chǎn)基地建立配套的數(shù)字卓越中心，以使各種新技術(shù)更快地應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)過程中。同時(shí)，該公司已將無人機(jī)應(yīng)用于設(shè)備維護(hù)操作和能源利用情況追蹤，以提高設(shè)備操作安全性，最大限度地減小員工安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高能源利用效率和生產(chǎn)效率；該公司位于美國、加拿大和墨西哥的拼焊廠目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全機(jī)器人化，不僅提高了產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量，而且?guī)椭掠慰蛻魧?shí)現(xiàn)了“擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)?！钡男枨蟆?/div>

來源：中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯：宋玉錚