近年來(lái)，南沙將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)重大項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)在基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)方面發(fā)力，廣深港高鐵、南沙大橋、華南師范大學(xué)第二附屬中學(xué)等多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目相繼完工，南沙城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

　　建區(qū)以來(lái)，南沙在公共交通發(fā)展方面，從最初6條公交線路發(fā)展到現(xiàn)在的82條，覆蓋里程從原來(lái)的225公里提升到目前的近2000公里，惠及全區(qū)80萬(wàn)常住人口。

　　在跨區(qū)域公共交通方面，南沙已開(kāi)通佛307、佛308、佛312等往返南沙和佛山市順德區(qū)的公交線路，開(kāi)通中980路往返南沙和中山市三角鎮(zhèn)，開(kāi)通南沙蕉門公交總站至東莞虎門中心區(qū)客運(yùn)站公交自貿(mào)區(qū)快線。近期，南沙還將推進(jìn)南沙至深圳前海、南沙至廣州南站等一批自貿(mào)區(qū)公交快線，形成四通八達(dá)的出行格局。

　　今年4月，南沙大橋正式通車，這座擁有兩座超千米的世界級(jí)跨江特大橋的建成投用，為粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)增添了一條重要過(guò)江通道，大大緩解了珠江口東西兩岸的繁忙交通壓力，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域間人流、物流等經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素的快速流動(dòng)和珠三角實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、完善交通體系意義深遠(yuǎn)。

　　此外，總投資分別為341億元及134億元的南沙慶盛樞紐綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、南沙明珠灣六大總部項(xiàng)目也在4月份先后開(kāi)工，這些項(xiàng)目將在市政道路及橋梁工程、水務(wù)工程、綠地系統(tǒng)工程、公建配套工程等方面及教育、科創(chuàng)、金融等領(lǐng)域?yàn)槟仙嘲l(fā)展注入新活力。