新華社長春10月16日電（記者張建）16日，第二屆中國（長春）通用航空發(fā)展大會(huì)在吉林省長春市舉行。當(dāng)日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)發(fā)布的《2019-2020中國通用航空發(fā)展報(bào)告》顯示，中國通用航空發(fā)展迅速，截至今年6月底，中國在冊通航機(jī)場已達(dá)296個(gè)。
通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心，涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運(yùn)營、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)。通俗地講，通用航空就是除去商業(yè)航空后民用航空其他部分。
報(bào)告顯示，2019年，中國在冊通航機(jī)場246座，在冊通航機(jī)場數(shù)量首次超過運(yùn)輸機(jī)場。今年上半年，中國又新增在冊通航機(jī)場50個(gè)。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來，眾多通航企業(yè)積極投身疫情防控工作。通航以“小批量、多批次、高頻次、點(diǎn)到點(diǎn)”的形式執(zhí)行醫(yī)療人員和物資運(yùn)輸任務(wù)，以航空作業(yè)的形式開展精準(zhǔn)消毒滅殺等任務(wù)。
